منطقة بوابة الحدود الاقتصادية في أن جيانج، قوة دافعة للتنمية

تلعب منطقة آن جيانج دورًا استراتيجيًا هامًا في الدفاع والأمن في منطقة الجنوب الغربي، مع إمكانات هائلة لتنمية اقتصاد البوابات الحدودية. وقد حدد رئيس الوزراء منطقة آن جيانج الاقتصادية الحدودية كواحدة من ثماني مناطق اقتصادية رئيسية للبوابات الحدودية، بتمويل من ميزانية الدولة.

في المنطقة الاقتصادية الشاملة لبوابة آن جيانج الحدودية، تُعد بوابة تينه بين الحدودية الدولية (مدينة تينه بين) بوابة طريق مهمة، حيث تربط الطريق السريع الوطني 91 في فيتنام والطريق السريع الوطني 2 في كمبوديا. تربط بوابة خانه بينه الحدودية (مقاطعة آن فو) كمبوديا عبر جسر لونغ بينه - تشري ثوم، وهو أقصر طريق بري من فيتنام إلى العاصمة بنوم بنه (كمبوديا)، بطول 70 كم. بوابة فينه شوونغ الحدودية الدولية (مدينة تان تشاو) هي المنطقة الوحيدة التي تتصل بكمبوديا عن طريق البر والطريق المائي. من خلال طريق النقل الرئيسي من نهر ميكونغ إلى نهر ميكونغ، ستدخل كمية كبيرة من المنتجات الزراعية من الغرب، وخاصة الأرز والمأكولات البحرية والفواكه، بسهولة إلى منطقة ميكونغ الفرعية عن طريق الممر المائي.

تتمتع بوابة المقاطعة الحدودية بإمكانيات ومزايا اقتصادية هائلة، كونها أكبر سوق في منطقة دلتا ميكونغ، حيث تجاوز إجمالي مبيعات الجملة والتجزئة للسلع والخدمات منذ بداية العام وحده 110,429 مليار دونج. ويُقدر إجمالي حجم الصادرات والواردات منذ بداية العام بنحو 675 مليون دولار أمريكي، بزيادة قدرها 3.08% عن الفترة نفسها.

شركات آن جيانج تعزز التجارة مع الشركات الكمبودية

بفضل موقعها الحدودي مع كمبوديا، شهدت حركة النقل بين فيتنام وكمبوديا في الآونة الأخيرة انسيابية، وتزايد عدد الشركات ووسائل نقل البضائع والركاب المشاركة في النقل بين البلدين، مما هيأ ظروفًا مواتية لسفر مواطني البلدين والسياح الدوليين. وفيما يتعلق بالنقل البري، فبالإضافة إلى طرق نقل الركاب المحلية، نظمت شركات النقل في مقاطعة آن جيانج طرقًا للنقل الداخلي إلى الدولتين المجاورتين لاوس وكمبوديا، مما شكّل طريقًا ثابتًا لنقل الركاب بين فيتنام وكمبوديا، مُلبّيًا احتياجات السفر للمواطنين. - صرّح نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة آن جيانج، نغو كونغ ثوك.

في 20 مايو 2025، ترأس نائب وزير البناء نجوين تونغ فان المؤتمر الخاص بمراجعة وتعديل الخطة الرئيسية لبناء منطقة آن جيانج الحدودية الاقتصادية، مقاطعة آن جيانج حتى عام 2045. وعلى وجه التحديد، يبلغ حجم المنطقة الاقتصادية حوالي 30734 هكتارًا. منها منطقة بوابة تينه بين الحدودية الدولية حوالي 10079 هكتارًا؛ ومنطقة بوابة خانه بينه الحدودية حوالي 8131 هكتارًا؛ ومنطقة بوابة فينه شوونغ الحدودية حوالي 12524 هكتارًا. تتمثل وجهة نظر تعديل التخطيط في بناء وتطوير منطقة آن جيانج الحدودية الاقتصادية وفقًا لتوجهات التنمية في المقاطعة بشأن الاقتصاد الاجتماعي، وضمان الأمن - الدفاع، وحماية سيادة الحدود الوطنية؛ واتباع إرشادات وسياسات الحزب عن كثب، وسياسات الدولة وقوانينها بشأن التنمية الاقتصادية، وضمان الدفاع الوطني - الأمن؛ بما يتماشى مع محتويات التخطيط الوطني ذي الصلة، وتخطيط منطقة دلتا ميكونج، وتخطيط مقاطعة آن جيانج للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050. وفي الوقت نفسه، استغلال الموارد الطبيعية واستخدامها اقتصاديًا وفعالًا ومستدامًا؛ والنمو الأخضر المرتبط بحماية البيئة والاستجابة الاستباقية لتغير المناخ؛ والحفاظ على القيم الاجتماعية والثقافية وتعزيزها.

من حيث الطبيعة، ستكون المنطقة الاقتصادية لبوابة حدود آن جيانج مجمعًا متعدد القطاعات ومتعدد القطاعات، بما في ذلك: الصناعة والتجارة والخدمات والسياحة والحضر والزراعة والغابات ومصايد الأسماك المرتبطة بمناطق بوابة الحدود. ستكون هذه هي القوة الدافعة للتنمية الاقتصادية والمناطق الحضرية الحدودية لمنطقة شمال غرب مقاطعة آن جيانج بأكملها. وفي الوقت نفسه، فهي مركز مروري مهم ومركز للتبادل الاقتصادي والتنمية بين دول منطقة نهر ميكونج الفرعية، وخاصة مع كمبوديا. كما أنها منطقة للتنمية الحضرية الخضراء والذكية والمستدامة ذات الهوية؛ ولها مكانة مهمة من حيث الدفاع الوطني - الأمن، وربط التنمية الاجتماعية والاقتصادية بشكل وثيق وتعزيز الدفاع الوطني - الأمن. ومن المتوقع أنه بحلول عام 2030، سيبلغ عدد السكان داخل منطقة التخطيط حوالي 335000 نسمة وبحلول عام 2045 حوالي 435000 نسمة. وتبلغ المساحة الإجمالية للأراضي المخصصة لبناء المناطق الوظيفية في المنطقة الاقتصادية حوالي 8000 - 10000 هكتار.

تطوير تجارة الخدمات اللوجستية

أكد هو فان مونغ، العضو البديل في اللجنة المركزية للحزب، ونائب سكرتير لجنة الحزب الإقليمية، ورئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة آن جيانج: "تأمل آن جيانج أن تستثمر الشركات المحلية والأجنبية، والمستثمرون الاستراتيجيون، والمؤسسات في المجالات التالية وتطورها: تطوير البنية التحتية للمجمعات الصناعية، والمناطق الوظيفية للمناطق الاقتصادية الحدودية؛ وصناعة تجهيز الأغذية، والصناعات الخفيفة؛ والتنمية الحضرية والإسكان التجاري؛ والتجارة - الخدمات اللوجستية... وتلتزم المقاطعة بمرافقة ودعم المستثمرين على مدار دورة حياة المشروع، مما يوفر أفضل الظروف لهم، ويساهم في التنمية الشاملة للمقاطعة والتنمية الاقتصادية الحدودية".

في المستقبل، سيتم دمج مقاطعتي آن جيانج وكييان جيانج، مع إمكانات ومزايا لاستغلال اقتصاد الحدود. في حال وجود تخطيط وسياسات متزامنة، ستشكل المنطقة الاقتصادية لبوابة آن جيانج الحدودية، إلى جانب منطقتي دونغ ثاب ولونغ آن الحدوديتين، شبكة اقتصادية تجارية حدودية جاذبة مجاورة لكمبوديا، لتصبح منطقة اقتصادية نابضة بالحياة وجذابة، تربط التجارة بفعالية بين دلتا ميكونغ ودول منطقة ميكونغ الفرعية.

وفقًا لمجلس إدارة المنطقة الاقتصادية الإقليمية، في مايو 2025، قدمت المقاطعة معلومات لعدد من المستثمرين الراغبين في التعرف على الاستثمار في منطقة بينه هوا الصناعية (IP)، ومنطقة شوان تو الصناعية لتنفيذ مشاريع الملابس والمأكولات البحرية... جاءت شركة ROYNE CO.LTD لإجراء مسح ومعرفة المزيد عن الاستثمار في منطقة بينه هوا الصناعية. حتى الآن، تم جذب 43 مشروعًا (منها 7 مشاريع مملوكة بالكامل للأجانب) في المناطق الصناعية والمناطق الاقتصادية الحدودية، برأس مال استثماري مسجل يبلغ حوالي 6,959 مليار دونج فيتنامي، ومساحة إجمالية للأراضي المؤجرة تبلغ 146 هكتارًا، مما يوفر فرص عمل لحوالي 19,000 عامل.

هانه تشاو

المصدر: https://baoangiang.com.vn/khu-kinh-te-cua-khau-an-giang-dong-luc-phat-trien-a422488.html