القضاء بشكل حاسم على المسارات التي تفتح ذاتيًا عبر السكك الحديدية في هاي دونج

مع تصميم قوي على ضمان سلامة حركة السكك الحديدية، تسعى شركة هاي دونج إلى القضاء تمامًا على معابر السكك الحديدية التي تفتح ذاتيًا - والتي تعد "نقاطًا سوداء" محتملة لحوادث المرور.

مسار تم فتحه ذاتيًا عبر بلدية لاي كه (كيم ثانه) قبل إزالته

الخطر كامن

لقد مرت 3 سنوات، ولكن في كل مرة يتم فيها ذكر حادث المرور المأساوي للسكك الحديدية الذي وقع في صباح يوم 27 يونيو 2022 عند الكيلومتر 74+950 في بلدية كيم شوين (كيم ثانه)، لا يزال العديد من الناس في قرية كوينه كيه، بلدية كيم شوين، لا يستطيعون إلا أن يشعروا بالحزن. في الساعة الثامنة من صباح ذلك اليوم، قام NNL، المولود في عام 2014، وNTNPh.، المولود في عام 2011، من قرية Quynh Khe، بدعوة بعضهما البعض لركوب الدراجات. أثناء عبوره السكة الحديدية، صدمه القطار. توفي على الفور، وأصيب ب. بجروح خطيرة. كان عمر ل. 8 سنوات فقط في ذلك الوقت، وقد ترك الحادث ألمًا وخسارة كبيرة للعائلة.

يمر خط السكة الحديدية جيا لام - هاي فونج والطريق السريع الوطني رقم 5 عبر بلدية كيم شويين منذ فترة طويلة. كان المكان الذي تعرض فيه الطفلان للحادث واحدًا من حوالي 20 تقاطعًا بين السكك الحديدية والطرق السكنية في بلدة كيم شويين في ذلك الوقت. معظم هذه التقاطعات تفتح ذاتيا، منها 4 فقط بها حواجز و2 بها حراس. أصبحت المسارات التي تم فتحها ذاتيًا عبر السكك الحديدية "نقاطًا سوداء" مع مخاطر محتملة لحوادث المرور في بلدية كيم شويين.

قامت شركة ها هاي للسكك الحديدية بالتنسيق مع الوكالات والوحدات ذات الصلة لإزالة الممرات التي تم إنشاؤها ذاتيًا في منطقة كيم ثانه (الصورة مقدمة من المنشأة)

يوجد في هاي دونج خطان للسكك الحديدية يمتدان عبرها بطول إجمالي يبلغ 72 كم، بما في ذلك خط سكة حديد جيا لام - هاي فونج الذي يبلغ طوله أكثر من 45 كم وخط كيب - ها لونج، وخط فرعي تشي لينه - كو ثانه. على وجه الخصوص، يتمتع خط السكة الحديد جيا لام - هاي فونج عبر منطقة كام جيانج ومدينة هاي دونج ومنطقة كيم ثانه بحجم حركة قطارات مرتفع. بحلول نهاية عام 2024، سيحتوي القسم عبر هاي دونغ على هذا المسار على 163 معبرًا يفتح ذاتيًا و34 معبرًا قانونيًا (12 معبرًا مع حراس، و22 معبرًا مع علامات تحذيرية وحواجز أوتوماتيكية). من بين 163 مسارًا مفتوحًا ذاتيًا، تدعم المقاطعة 29 مسارًا لتغطية تكاليف الأمن.

تتمتع معابر السكك الحديدية بميزة مشتركة موجودة منذ زمن طويل. هناك مسارات تؤدي فقط إلى عدد قليل من المنازل، وطرق تؤدي إلى الحقول، والمناطق الزراعية، أو حتى تؤدي إلى منزل واحد فقط. ولهذا السبب، عندما قامت السكك الحديدية بتركيب الحواجز لإزالتها، احتج العديد من الناس لأنه لم يكن هناك أي مخرج.

يقوم عمال شركة ها هاي للسكك الحديدية بتركيب أسوار من الحديد المموج لتطهير المسار الذي صنعوه بأنفسهم في منطقة كام جيانج.

قال السيد فام ثانه ثاو، نائب قائد فريق طريق هاي دونج التابع لشركة ها هاي للسكك الحديدية المساهمة، إنه لضمان سلامة حركة السكك الحديدية، تنسق الشركة مع الوكالات الوظيفية لتفقد ومراجعة وتطوير الخطط للقضاء على المسارات المفتوحة ذاتيًا. وتقوم الوحدة بالتنسيق مع المحليات لتعزيز الدعاية والتعبئة وإيجاد طرق جديدة لخلق التوافق والدعم من الناس. كما قامت الوحدة أيضًا بإزالة المسارات التي تفتح ذاتيًا بسرعة. في 21 أبريل، حشدت الوحدة الموارد البشرية والآلات لإغلاق 8 معابر للسكك الحديدية تم فتحها ذاتيًا في منطقة كام جيانج.

قام فريق التفتيش التابع للجنة السلامة المرورية الإقليمية بفحص الوضع الحالي للمسار الذي تم فتحه ذاتيًا في منطقة كيم ثانه.

تسريع إنشاء الطرق الخدمية

بعد تحديد حل أساسي للتعامل الكامل مع الممرات المفتوحة ذاتيًا، قررت مقاطعة هاي دونغ الاستثمار في نظام الطرق الخدمية على طول السكك الحديدية، وفقًا لروح القرار رقم 358 / QD-TTg المؤرخ 10 مارس 2020 لرئيس الوزراء . بحلول عام 2025، تهدف شركة هاي دونغ إلى القضاء تمامًا على المسارات المفتوحة ذاتيًا عبر السكك الحديدية.

في منطقة كيم ثانه، هناك 5 طرق فرعية لمشروع بناء طريق التغذية للسكك الحديدية هانوي - هاي فونغ (جنوب الطريق السريع الوطني 5) بطول إجمالي يزيد عن 4.2 كم، ويمر عبر بلديات توان فيت وكيم شوين وفوك ثانه وكيم لين، في مرحلة الاكتمال، ومن المتوقع اكتمالها في مايو 2025. وعند تشغيلها، سيتم القضاء على أكثر من 80 مسارًا ذاتي الفتح، مما يقلل حوالي نصف العدد الإجمالي للمسارات ذاتي الفتح في المقاطعة. تم تخصيص 7.2 كيلومتر المتبقية من المشروع لرأس المال وإسنادها إلى اللجنة الشعبية لمنطقة كيم ثانه للتنفيذ.

من المقرر أن يكتمل مشروع خط السكك الحديدية المغذي هانوي - هاي فونج في منطقة كيم ثانه، وسيساعد في القضاء على أكثر من 80 معبرًا مفتوحًا ذاتيًا عبر السكك الحديدية.

إلى جانب ذلك، يجري حاليًا تنفيذ مشروع بناء تقاطع الطريق السريع الوطني 17B مع الطريق السريع الوطني 5، وخط السكة الحديدية هانوي - هاي فونج عبر بلدية كيم شوين (كيم ثانه). في ديسمبر 2024، وافق مجلس الشعب في مقاطعة هاي دونغ على مشروع بناء عدد من الطرق الخدمية شمال الطريق السريع الوطني 5، في منطقة كيم ثانه، بطول 7.6 كيلومتر.

بمجرد اكتمال بناء الطرق الفرعية الشمالية والجنوبية للطريق السريع الوطني 5، فإنها ستربط بشكل أساسي الطريق الفرعي بأكمله للطريق السريع الوطني 5 وخط السكة الحديد هانوي - هاي فونج عبر منطقة كيم ثانه، مما يساهم في ضمان النظام المروري والسلامة على الطريق السريع الوطني 5 عبر مقاطعة هاي دونج، وحل بعض المشاكل والازدحام على الطريق السريع الوطني 5، مما يساهم في تحسين نظام المرور في كيم ثانه.

سوف تقوم صناعة السكك الحديدية بتطوير بعض المعابر ذاتية الفتح مع وجود حراس إلى معابر تحتوي على تحذيرات وحواجز أوتوماتيكية. تركيب حواجز حديدية مموجة في بعض تقاطعات السكك الحديدية مع الطريق السريع 5 والسكك الحديدية مع الطرق الخدمية.

وبحسب لجنة سلامة المرور في مقاطعة هاي دونغ، فقد وقع 14 حادث مروري بالسكك الحديدية في المقاطعة خلال الفترة من 2022 إلى 2024، مما أسفر عن مقتل 12 شخصًا وإصابة اثنين آخرين. لقد انخفضت حوادث المرور بالسكك الحديدية على مر السنين في المعايير الثلاثة. في الربع الأول من عام 2025، لن تحدث أي حوادث مرورية للسكك الحديدية في هاي دونغ.

ح ن

المصدر: https://baohaiduong.vn/kien-quyet-xoa-bo-loi-di-tu-mo-qua-duong-sat-o-hai-duong-409982.html