لفترة طويلة، ازدادت مشكلة الموظفين الحكوميين المثقلين بالأعباء في الأحياء والبلديات سوءًا، مما دفع الناس إلى الشكوى من جودة الخدمات. تضم مدينة هو تشي منه 245/312 حيًا وبلدية وبلدية يتجاوز عدد سكانها المعدلات، لا سيما 6 أحياء وبلديات يزيد عدد سكانها عن 100,000 نسمة. تتميز المدينة بكثافة سكانية عالية، وحجم عمل مرتفع، في حين أن عدد الموظفين الحكوميين متساوٍ. في المتوسط، يخدم موظف حكومي واحد على مستوى البلدية 485 شخصًا على مستوى البلاد، بينما يخدم موظف حكومي واحد في مدينة هو تشي منه ما يصل إلى 1,554 شخصًا.
تخطط مدينة هوشي منه لزيادة أعداد الكوادر والموظفين المدنيين والعمال في الأحياء والبلدات والبلدات بنحو 2200.
زيادة عدد المسؤولين والموظفين المدنيين بما يقرب من 2200
تم حل العيوب المذكورة أعلاه جزئيًا عندما وافق مجلس الشعب في مدينة هو تشي منه في 19 سبتمبر على مشروع هيكل وعدد الكوادر والموظفين المدنيين والعمال غير المحترفين (HDKCT) في الأحياء والبلديات والمدن وفقًا لحجم السكان والأنشطة الاقتصادية والخصائص المحلية. وبناءً على ذلك، ستزيد البلديات التي يبلغ عدد سكانها 30000 أو أكثر موظفًا مدنيًا واحدًا، وستزيد البلديات التي يبلغ عدد سكانها 50000 أو أكثر موظفين مدنيين وعضوين من HDKCT، وستزيد البلديات التي يبلغ عدد سكانها 100000 أو أكثر 3 موظفين مدنيين و3 أعضاء من HDKCT. بالإضافة إلى ذلك، ستزيد المحليات التي يبلغ عدد سكانها 50000 أو أكثر نائبًا لرئيس اللجنة الشعبية على مستوى البلديات.
بموجب الخطة المذكورة أعلاه، ستزيد مدينة هو تشي منه عدد نواب رئيس البلديات (52 نائبًا)، و323 موظفًا حكوميًا، و1809 موظفين في الأحياء والبلديات والمدن. وبزيادة إجمالية قدرها 2184 موظفًا، سترتفع الميزانية السنوية المقدرة لحل السياسات والأنظمة بمقدار 495 مليار دونج فيتنامي سنويًا.
فيما يتعلق بالهيكل التنظيمي أيضًا، وافق مجلس الشعب في مدينة هو تشي منه على التأسيس التجريبي لإدارة سلامة الغذاء (FSS) بهدف تطوير التنظيم الحالي وهيكل مجلس إدارة إدارة سلامة الغذاء وكوادره. وتُعد هذه الإدارة الأولى من نوعها في البلاد. وفي الوقت نفسه، أُعيد تصميم الهيكل التنظيمي للجنة الشعبية لمدينة ثو دوك ليشمل 16 إدارة متخصصة، وخاصةً أول مركز للإدارة العامة في مدينة هو تشي منه بأكملها.
هذه ثلاثة من تسعة مواد تُحدد قرار الجمعية الوطنية رقم 98/2023 بشأن تجربة عدد من الآليات والسياسات المحددة لتنمية مدينة هو تشي منه. تشمل الآليات المتبقية: إجراءات تحويل غرض استخدام أراضي زراعة الأرز التي تقل مساحتها عن 500 هكتار؛ والحد الأدنى لإجمالي الاستثمار لمشاريع الاستثمار في إطار الشراكة بين القطاعين العام والخاص في مجالات الصحة والتعليم والتدريب والرياضة والثقافة؛ ونفقات الإيرادات الإضافية...
التعامل مع المسؤولين المراوغين والمترددين
في كلمته خلال الاجتماع، قال نجوين فان نين، عضو المكتب السياسي وأمين لجنة حزب مدينة هو تشي منه، إن سفينة القرار 98 قطعت مسافة طويلة، حاملةً أولى شحنات أفضل مكونات الهياكل والمعدات لمدينة هو تشي منه استعدادًا للمهام القادمة. ويساهم في هذه الشحنات التحضير الدقيق والعاجل من قبل النواب واللجان المتخصصة في مجلس شعب مدينة هو تشي منه.
أكد السكرتير نجوين فان نين أن الرقابة وظيفة ومهمة أساسية لمجلس الشعب. وخلال الفترة الماضية، ازداد تركيز العمل الرقابي، وتوصل إلى نتائج في الوقت المناسب، مُلبيًا المتطلبات السياسية، ومُحسّنًا تدريجيًا من جوهره وفعاليته وكفاءته. وأضاف: "تزداد صرامة الرقابة، مما يُسهم في ردع السلبية والتردد والتردد والتهرب في الجهاز، وخاصةً الجهاز الإداري على جميع المستويات".
وفقًا لأمين لجنة حزب مدينة هو تشي منه، في الاجتماعات وعمليات التفتيش والإشراف، لكل مشارك واجب، ويتولى البعض دورين أو ثلاثة أدوار. ومع ذلك، يجب على كل شخص القيام بالأمر الصحيح، وإتقانه، "القيام بالدور المناسب، وفهم الدرس" وفقًا لمنصبه الوظيفي. وقال الأمين نجوين فان نين: "اكتشفت أن بعض الرفاق لم يؤدوا الدور المناسب أحيانًا، ولم يفهموا الدرس. كانوا يحضرون حقائبهم إلى الاجتماعات، ولكن عندما سُئلوا عن مضمونها، لم يعرفوا كيف يجيبون". وفي الوقت نفسه، طلب الأمين من مجلس شعب مدينة هو تشي منه التركيز على مراقبة تنفيذ القرار 98، معتبرًا ذلك مهمة أساسية للنصف المتبقي من الفترة.
في حديثه مع مراسل صحيفة ثانه نين ، قال المندوب لي مينه دوك، نائب رئيس اللجنة القانونية في مجلس شعب مدينة هو تشي منه، إنه يجب على القادة المحليين تخصيص مهام إضافية للموظفين بشكل استباقي وواضح، وتجنب التداخل. وأضاف أن الأهم هو تسريع إنهاء الإجراءات الإدارية للأفراد والشركات، ومعالجة القضايا بسرعة، وتجنب التسبب في مشاكل للمواطنين.
فيما يتعلق بالدخل الإضافي، أقرّ النائب دوك بأن هذا يُشجّع المسؤولين وموظفي الخدمة المدنية على العمل براحة بال وتفانٍ. ووفقًا للقرار الجديد، وُسّع عدد الوحدات المستفيدة ليشمل عددًا من الوكالات المركزية في المدينة وعددًا من الجمعيات والمنظمات المتخصصة. وبالمثل، ازداد عدد المسؤولين وموظفي الخدمة المدنية والعمال المستفيدين. وأوضح النائب دوك أنه يجب على الوحدات تقييم كفاءة العمل بناءً على الواقع، مع ضمان الموضوعية، وتجنب المساواة في الأجور، بحيث يحصل الأشخاص الذين يقومون بأعمال بسيطة منخفضة الإنتاجية على نفس مستوى الأشخاص الذين يقومون بأعمال معقدة وعالية الإنتاجية.
بوابة المرور تقلل من الارتباك؟
بعد ظهر أمس، الموافق 19 سبتمبر/أيلول، أقرّ مجلس الشعب في مدينة هو تشي منه سياسات الاستثمار وعدّله لـ 87 مشروعًا استثماريًا عامًا بإجمالي استثمارات تصل إلى 39,000 مليار دونج. وتغطي هذه المشاريع مجالات متعددة، مثل النقل، وتجديد شبكات الصرف الصحي، وبناء المدارس والمستشفيات، وشراء المعدات الطبية، وتطوير المراكز الثقافية، وترميم المقابر.
على وجه الخصوص، تمت الموافقة على قائمة مشاريع استثمارية خمسة لتطوير وتوسيع وتحديث أعمال الطرق الحالية باستخدام عقود البناء والتشغيل والنقل (BOT)، مما يحمل معه العديد من التوقعات للمساعدة في تقليل الازدحام المروري في البوابة. تشمل مشاريع الاستثمار الخمسة للفترة 2023-2028 ما يلي: تطوير وتوسيع الطريق السريع الوطني 13 والطريق السريع الوطني 1؛ وتجديد وتطوير الطريق السريع الوطني 22؛ وتطوير طريق المحور الشمالي الجنوبي من شارع نجوين فان لينه إلى طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع؛ وبناء جسر وطريق بينه تيان. يبلغ إجمالي استثمار هذه المشاريع الخمسة حوالي 37000 مليار دونج، بما في ذلك المشاريع التي كانت قائمة منذ أكثر من 20 عامًا ولكن لم يتم تنفيذها بسبب نقص الموارد.
يجب أن تكون رسوم الرصيف شفافة.
وفي نفس اليوم، صوت مجلس الشعب في مدينة هوشي منه على تمرير قرار بشأن رسوم الاستخدام المؤقت للطرق والأرصفة، والتي تتراوح من 20 ألف دونج إلى 350 ألف دونج/متر مربع/شهريًا حسب المنطقة، ومن المتوقع تطبيقها اعتبارًا من يناير 2024.
قال الدكتور تران كوانغ ثانغ، عضو مجلس الشعب في مدينة هو تشي منه، إنه في منطقة حضرية مزدحمة كمدينة هو تشي منه، يجب على الحكومة إيجاد توازن وتنسيق مصالح مختلف فئات السكان. على الأرصفة، يشتري العمال ويبيعون ويكسبون عيشهم، ولكن عليهم أيضًا احترام المصالح المشتركة والحفاظ على نظافة الأرصفة.
أوصى هذا المندوب بضرورة ضمان تحصيل الرسوم لعاملين: سلامة الغذاء وخلوه من الطرق والأرصفة. وعلى وجه الخصوص، يجب أن تضمن قضايا تجارة المواد الغذائية سلامة الغذاء وتلبي معايير منح رخصة التأجير. وأضاف الدكتور تران كوانغ ثانغ: "يجب تطوير المعايير بجدية منذ البداية، ورغم صعوبتها، إلا أنها لا تزال ضرورية. يجب أن يكون تنظيم تحصيل الرسوم موضوعيًا وشفافًا ومسؤولًا تجاه الجهات التي تؤدي واجبات عامة".
صرح السيد تران كوانغ لام، مدير إدارة النقل، بأن المدينة بأكملها تضم 107 طرق رئيسية ومرتفعة قابلة للتطبيق بنظام البناء والتشغيل والنقل (BOT)، ولكن نظرًا لأن فترة التجربة لا تتجاوز 5 سنوات، تُعطي الإدارة الأولوية للمشاريع العاجلة. ويُختار كل مشروع بناءً على 5 معايير: الأهمية، وحل مشكلة الازدحام المروري، والقدرة على استرداد رأس المال، ومستوى مشاركة المستثمرين في رأس المال، والقدرة على المساهمة في ميزانية مدينة هو تشي منه.
ردًا على سؤال عضو الجمعية الوطنية حول مستوى الرسوم وجامع الرسوم، قال السيد لام إن وحدة الاستشارات ستدرس هذه المسألة وتحددها في تقرير دراسة الجدوى الأولية. ومع ذلك، يعتمد مستوى الرسوم على قدرة الميزانية على المساهمة. إذا كانت الميزانية تساهم بشكل كبير، فسيكون وقت تحصيل الرسوم ومستوى الرسوم منخفضين. ستنسق وزارة النقل مع الإدارات والفروع لتسريع التقدم، وسترفع إلى مجلس مدينة هو تشي منه سياسة الاستثمار للمشاريع الخمسة المذكورة أعلاه للموافقة عليها في دورة منتصف عام 2024.
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)