Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

أعمال البنزين E10: أي شركة ستكون الرائدة في قيادة الطريق؟

وقد أكد النشر الاستباقي لمبيعات بنزين E10 وتوسيع نطاق منتجات البترول الممتازة من قبل مجموعة البترول الوطنية الفيتنامية - بتروليمكس - دورها الرائد في السوق.

Báo Công thươngBáo Công thương29/04/2026

مع تشجيع الحكومة بقوة لاستبدال الوقود الأحفوري بالوقود الحيوي، يطرح السوق سؤالاً هاماً: ما هي الشركات التي تمتلك القدرة الرائدة والأنظمة اللازمة لقيادة هذا التحول على مستوى البلاد؟ وتتضح الإجابة تدريجياً مع الدور البارز لمجموعة البترول الوطنية الفيتنامية - بتروليمكس ، الشركة الرائدة ذات الحصة السوقية الأكبر في البلاد، فضلاً عن كونها الأسرع والأكثر منهجية والأكثر حسماً في تطبيق مشروع وقود E10 الحيوي.

استباق التغييرات في السياسات بشكل استباقي.

يُعدّ تطوير الوقود الحيوي محورًا رئيسيًا في القرار رقم 55-NQ/TW الصادر عن المكتب السياسي بشأن التوجه الاستراتيجي لتطوير الطاقة الوطنية. ووفقًا لخارطة الطريق الواردة في التعميم رقم 50/2025/TT-BCT، ستنتقل فيتنام بالكامل من بنزين RON95 إلى الوقود الحيوي اعتبارًا من 1 يونيو 2026. ولا يقتصر هذا على تغيير المنتجات التجارية فحسب، بل يُمثّل تحولًا جذريًا في فكر تطوير الطاقة، نحو اقتصاد أخضر وتنمية مستدامة.

في ظل استمرار تقلبات سوق الطاقة العالمية ، ولا سيما التوترات الجيوسياسية في الشرق الأوسط التي تؤثر بشكل مباشر على أسعار النفط وإمدادات الوقود العالمية، باتت الحاجة إلى تقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري أكثر إلحاحاً. ولذلك، أصدر رئيس الوزراء في 19 مارس/آذار 2026 التوجيه رقم 09/CT-TTg، الذي يحث على تشجيع استخدام وقود E10 الحيوي، ويحدد هدفاً لمراجعة شروط التنفيذ الفوري في أبريل/نيسان 2026، بهدف خفض استهلاك الوقود الأحفوري بنحو 10% في السوق.

محطة وقود بتروليمكس.

محطة وقود بتروليمكس.

في هذا السياق، لم تنتظر شركة بتروليمكس انتهاء صلاحية السياسة قبل اتخاذ أي إجراء. فابتداءً من أغسطس 2025، أجرت الشركة برنامجًا تجريبيًا لبيع بنزين E10 في مدينة هو تشي منه، أكبر سوق استهلاكية للوقود في البلاد. لم يُمكّن هذا البرنامج التجريبي المبكر الشركة من تحسين إجراءاتها الفنية بشكل استباقي فحسب، بل ساهم أيضًا في توليد بيانات واقعية لتقييم ردود فعل السوق، وتعديل خطط العمل، والاستعداد للتنفيذ على نطاق واسع.

إضافةً إلى ذلك، استثمرت بتروليمكس في تطوير أنظمة التخزين والخلط لديها، وتوحيد العملية التقنية برمتها. تمتلك الشركة حاليًا 7 مرافق خلط جاهزة للاستخدام في جميع أنحاء البلاد، إلى جانب أكثر من 2800 منفذ بيع بالتجزئة تم تجهيزها للتحويل، بما في ذلك تنظيف خزانات التخزين، وفحص المعدات، ووضع خطط تحويل مناسبة لكل منطقة. يُعد هذا أساسًا بالغ الأهمية، لأن بيع بنزين E10 لا يقتصر على تغيير منتج واحد في محطة الوقود، بل يشمل تغيير سلسلة التوريد بأكملها من المستودع الرئيسي إلى نقطة البيع النهائية.

تُعدّ شركة بتروليمكس خطةً لطرح بنزين E10 RON95 في جميع محطاتها ابتداءً من أبريل 2026، أي قبل الموعد الرسمي الذي حددته الحكومة للانتقال إلى البنزين الجديد. وهذا يُظهر ليس فقط قدرتها على تلبية الطلب، بل أيضاً روحها الاستباقية في ريادة السوق، وهو عاملٌ يُميّز الشركات الرائدة عن غيرها.

مراقبة صارمة لجودة المنتج

في قطاع الوقود الحيوي، لا يكمن التحدي الأكبر في تقنية المزج، بل في ثقة المستهلك. فأي شكوك بشأن الجودة أو السلامة أو احتمالية تلف المحرك قد تؤدي إلى ركود السوق، حتى مع وجود سياسات شاملة.

إدراكًا لذلك، لا تكتفي بتروليمكس بالاستثمار في البنية التحتية فحسب، بل تُولي اهتمامًا خاصًا لمراقبة جودة المنتج. ووفقًا لحسابات الشركة، إذا تحولت بالكامل إلى بنزين E10 RON95، فبإمكان المجموعة خفض استهلاكها من البنزين التقليدي بنحو 10%، أي ما يعادل حوالي 35,000 إلى 40,000 متر مكعب شهريًا. وهذا من شأنه أن يُسهم في تخفيف الضغط على الواردات، ويُتيح أيضًا مجالًا واسعًا لاستراتيجية أمن الطاقة الوطنية.

مع ذلك، لتحقيق هذا الهدف، يجب أن يتقبل السوق المنتج الجديد. في الواقع، بعد أكثر من ثمانية أشهر من تطبيقه في مدينة هو تشي منه، كانت النتائج إيجابية للغاية: لم تُسجّل أي حوادث أو شكاوى من المستهلكين بخصوص بنزين E10. وهذا مؤشر هام، لأن التخوف الأولي يُمثّل دائمًا أكبر عائق أمام أي منتج طاقة جديد.

علاوة على ذلك، ارتفع استهلاك بنزين E10 خلال الفترة التجريبية بنحو 40% مقارنةً بالفترة الأولية. ويعكس هذا الرقم بوضوح حقيقةً واقعة: فعندما يختبر المستهلكون المنتج بأنفسهم دون أي مخاطرة، يزداد الإقبال عليه بوتيرة أسرع من المتوقع. لا يتفاعل السوق بالشعارات، بل بسلوك الاستهلاك الفعلي. وهذا السلوك الاستهلاكي الفعلي هو ما يعزز مكانة بتروليمكس الرائدة.

لضمان الاستخدام الآمن والفعال للوقود الحيوي، أجرت شركة بتروليمكس مراجعة شاملة لنظام إدارة الجودة لديها، واستثمرت في أدوات مراقبة دقيقة لضمان مطابقة المنتج للمعايير الحكومية ومعايير الشركة الداخلية الصارمة. يُعدّ هذا شرطًا أساسيًا، إذ إنّ أي خطأ بسيط في مراقبة الجودة قد يُعرّض عملية التحوّل بأكملها للخطر.

تأكيداً على مكانتنا الرائدة في مجال الوقود عالي الجودة.

وبشكل أوسع، لا يُعدّ بنزين E10 مجرد بديل للبنزين التقليدي، بل هو حلقة وصل في منظومة الطاقة المستدامة. ويرتبط ارتباطاً مباشراً باستراتيجية التحول الرقمي في فيتنام، والتحول الأخضر، وأهداف خفض الانبعاثات الوطنية، والالتزامات الدولية في مسيرة التنمية المستدامة.

يرى الخبراء أن انتشار بنزين E10 على نطاق واسع يتطلب جهوداً منسقة بين الحكومة والشركات، بدءاً من وضع السياسات وضمان إمداد السوق بإيثانول E100، وصولاً إلى التواصل التسويقي، وبنية التوزيع التحتية، ومراقبة الجودة. ويلعب دور الشركة الرائدة دوراً محورياً في هذه العملية برمتها.

تضطلع شركة بتروليمكس بدور ريادي في جميع المراحل: بدءًا من التجارب الأولية، مرورًا بإعداد البنية التحتية، وتنظيم نظام التوزيع، ووضع خارطة طريق شاملة للتنفيذ، وصولًا إلى التعلم الاستباقي من التجارب الدولية في تايلاند والفلبين والولايات المتحدة لتحسين عمليات الأعمال والنقل ومراقبة الجودة لبنزين E10. هذا هو نهج شركة رائدة في السوق، وليس مجرد شركة تتبع السياسات.

على الرغم من التحديات المتبقية المتعلقة بإمدادات المواد الخام وعادات المستهلكين، يُتوقع أن يصبح بنزين E10 عنصرًا هامًا في منظومة الطاقة الوطنية. ولا يقتصر دور شركة بتروليمكس الرائدة في تطبيق هذا البنزين على تعزيز الاكتفاء الذاتي من الطاقة فحسب، بل يُسهم أيضًا في خفض الانبعاثات، ودعم النمو الأخضر، وتحقيق التزامات فيتنام في مجال التحول الطاقي.

يُستخدم خزان الوقود E100 لخلط بنزين E10.

يُستخدم خزان الوقود E100 لخلط بنزين E10.

لا تتجلى روح الريادة لدى مجموعة البترول الوطنية الفيتنامية في وقود الإيثانول الحيوي E10 فحسب، بل تتجلى أيضاً في استراتيجيتها لتطوير مجموعة شاملة من منتجات الوقود عالية الجودة، مثل بنزين RON 95-V وديزل 0.001SV (DO-V). تتوافق هذه المنتجات مع معايير الانبعاثات من المستوى الخامس (يورو 5)، مما يقلل بشكل ملحوظ من محتوى الكبريت والملوثات الأخرى، وبالتالي يساهم في حماية البيئة، وتحسين كفاءة التشغيل، وإطالة عمر المحرك.

يتطلب توفير وقود بمعيار يورو 5 بنية تحتية تقنية متكاملة، وعمليات صارمة لمراقبة الجودة، وإمدادات مستقرة - وهي شروط لا تستطيع جميع الشركات في السوق تلبيتها. في هذا السياق، تُعدّ بتروليمكس من الشركات القليلة التي تُوزّع منتجات الوقود عالية الجودة هذه على نطاق واسع، مما يؤكد قدراتها المتميزة والتزامها بتزويد المستهلكين بمنتجات آمنة وصديقة للبيئة تُطابق المعايير الدولية بدقة.

بالإضافة إلى التركيز على السوق المحلية، تتعلم شركة بتروليمكس بشكل استباقي من الخبرات الدولية من خلال برامج التبادل في تايلاند والفلبين والولايات المتحدة لتحسين عملياتها التجارية والنقل ومراقبة جودة بنزين E10.

المصدر: https://congthuong.vn/kinh-doanh-xang-e10-nhan-dien-doanh-nghiep-tien-phong-454183.html


تعليق (0)

يرجى ترك تعليق لمشاركة مشاعرك!

نفس الموضوع

نفس الفئة

نفس المؤلف

إرث

شكل

الشركات

الشؤون الجارية

النظام السياسي

محلي

منتج

Happy Vietnam
الأطفال الصم يرسمون صوراً رملية

الأطفال الصم يرسمون صوراً رملية

سحر اللون الرقيق

سحر اللون الرقيق

صانع القوالب

صانع القوالب