حصلت كي آنه على وضع منطقة ريفية جديدة.

تم حشد الموارد في إطار مشروع تطوير النقل الريفي للفترة 2021-2025، المرتبط بثلاثة برامج وطنية مستهدفة: الحد من الفقر المستدام؛ والتنمية الريفية الجديدة. ومن هذا المنطلق، ألهمت حركة "التبرع بالأراضي" تحقيق إنجازات كبيرة في تحقيق أهداف برنامج التنمية الريفية الجديدة لسكان مقاطعة كي آنه (محافظة ها تينه ).

قام المحاربون القدامى بتفكيك منازلهم وتبرعوا بالأراضي لإفساح المجال أمام الطرق.

أصبح التبرع بالأراضي والأصول لبناء بنية تحتية ريفية جديدة ممارسة شائعة لدى العديد من الأشخاص في مقاطعة ها تينه.

ومع ذلك، فإن قصة المحارب القديم ورئيس القرية هوانغ دينه لام في قرية فو هاي، كومونة كي فو (مقاطعة كي آنه، مقاطعة ها تينه)، الذي قطع جزءًا من منزل عائلته الرئيسي ليمنح الأرض للكومونة من أجل توسيع الطريق، قد لامست قلوب الناس في مقاطعة كي آنه.

اضطرت عائلته إلى اقتطاع حوالي متر ونصف من عرض وطول منزله ذي الطابق الواحد، الواقع على بُعد أقل من متر واحد من الطريق (القديم)، والذي يمتد لأكثر من عشرة أمتار. إلى جانب ذلك، تبرعت العائلة بما يقارب 100 متر مربع من أرض الحديقة لتوسيع الطريق.

يقف رئيس القرية هوانغ دين لام وزوجته بجانب منزلهما، الذي تم هدم جزء منه لإفساح المجال لتوسيع طريق القرية.

قال السيد لام: "عدد سكان المنزل قليل، ومساحته محدودة. نحن مستعدون لتحمل ضيق المساحة قليلاً، لكن الأمر يستحق ذلك لأسباب عديدة: أولاً، لدينا أرض كافية للبلدية لبناء الطريق؛ ثانياً، بصفتي مسؤولاً في القرية، يجب أن أبادر وأبدأ العمل حتى أتمكن من نشر الخبر وحشد القرويين..."

عندما سُئل عن كيفية إقناعه عائلته بالموافقة على قراره الجريء، قال: "في البداية، واجهت بعض التردد والقلق من زوجتي وأولادي، ولكن لحسن الحظ، وثق الجميع بتفكيري واحترموا قراري؛ علاوة على ذلك، فهم أفراد عائلتي سياسة القرية والبلدية في بناء مناطق ريفية جديدة ودعموها بقوة. لذلك، سارت الأمور بسلاسة في النهاية."

يبلغ طول الطريق الرئيسي في البلدة، الذي يمر عبر قرية فو هاي وصولاً إلى شاطئ كي فو، 400 متر، بينما لا يتجاوز عرضه 3 أمتار؛ ويقع على طوله 23 منزلاً. ولضمان عرض الطريق والرصيف 9 أمتار، تضطر العائلات على جانبي الطريق إلى التراجع مسافة تتراوح بين مترين وثلاثة أمتار من الأرض.

باعتبارها منطقة ساحلية ذات مساحة محدودة وأسعار أراضٍ مرتفعة، يُعد تغيير عقلية السكان ووعيهم عملية بالغة الصعوبة. ومع ذلك، وبفضل جهود التوعية والإقناع المستمرة، ولا سيما بعد أن بادر شيخ القرية بالتبرع بأرض، بل وجزء من منزله، فقد تغيرت الأمور بسرعة وبشكل ملحوظ.

دون أن يتم إخبارهم، اتبعت العائلات حدود الطريق المحددة حديثًا، وقامت بهدم أسوارها وبواباتها المتينة وأي مبانٍ أخرى تملكها على الأرض المخصصة للطريق، ثم شرعت في إعادة البناء.

بجوار منزل السيد لام تقع عائلة السيد تران فان توان، الذي تنازل أيضاً عن أرض للبلدية لإنشاء الطريق. قام طواعية بهدم منزله ونقله إلى الخلف، تاركاً مساحة عرضها أكثر من مترين وطولها 13 متراً.

"من المؤسف التخلي عن هذا الكم الهائل من الأراضي والبنية التحتية القيّمة، ثم إنفاق المزيد من الوقت والمال لإعادة بنائها. ومع ذلك، وبفضل سياسة الحكومة المحلية الشاملة، فنحن على استعداد للمساهمة. وقد بادر السيد لام، رئيس القرية، بالتبرع بجزء من منزله، وحذونا نحن القرويين حذوه من أجل الصالح العام"، هكذا قال السيد تران فان توان.

إن "ثورة" التبرع بكل شبر من الأرض تساوي وزنها ذهباً.

إن قصة تبرع الناس بالأراضي لبناء الطرق في بلديات كي شوان، وكي فو، وكي دونغ، وكي ثونغ، وما إلى ذلك، تشبه "ثورة" حولت النقل الريفي.

تبرعت مئات الأسر على طول الطرق بين القرى وداخلها، والأزقة، والمجمعات السكنية طواعية بأراضٍ لتوسيع الطرق حتى تتمكن السيارات من المرور بسهولة، ولإنشاء خنادق تصريف المياه، مما يجعل الأزقة نظيفة وجميلة.

يمر الطريق الريفي الجديد عبر قرية فو هاي وصولاً إلى شاطئ كي فو.

قال السيد نغوين كين كويت، رئيس اللجنة الشعبية لبلدية كي فو: "بفضل القيادة والتوجيه الحازمين، كثفت جبهة الوطن وغيرها من المنظمات جهود الدعاية والتعبئة بين الناس، وبفضل المشاركة والاستجابة الحماسية من جانب الشعب، قامت بلدية كي فو ببناء 8 قرى من أصل 8 تلبي معايير المناطق السكنية النموذجية".

على وجه التحديد، قامت بلدية كي فو في عام 2019 ببناء منطقتين سكنيتين نموذجيتين (فو لوي وفو سون) لتلبية المعايير المطلوبة؛ وفي عام 2020، أنشأت خمس مناطق سكنية نموذجية (فو مينه، فو لونغ، فو ثونغ، فو ترونغ، وفو تان) لتلبية المعايير المطلوبة؛ وفي عام 2021، أنشأت منطقة سكنية نموذجية واحدة لتلبية المعايير المطلوبة. بلغت التكلفة الإجمالية للبناء أكثر من 15 مليار دونغ فيتنامي، منها أكثر من 11 مليار دونغ فيتنامي جاءت من مساهمات المنظمات والأفراد والتعبئة الاجتماعية.

انتشرت حركة التبرع بالأراضي لبناء الطرق على نطاق واسع، حيث تبرع الناس بآلاف الأمتار المربعة من الأراضي والأشجار والمحاصيل، وساهمت مئات الآلاف من أيام العمل في بناء وإصلاح الطرق الريفية، وخاصة تلك الموجودة في المجتمعات النائية قليلة السكان مثل كي ثونغ وكي سون ولام هوب.

أوضح السيد نغوين آنه نغوك، رئيس اللجنة الشعبية لبلدية كي سون، أنه في الآونة الأخيرة، وبدعم من الدولة والجهود المشتركة للشعب، حقق تنفيذ مشروع بناء الطرق الريفية في كي سون العديد من النتائج المهمة.

حتى الآن، يضمن نظام النقل الأساسي الربط بين القرى عبر أكثر من 40 كيلومترًا من الطرق الخرسانية. ولإنجاز هذا العمل، حشدت البلدية أكثر من 22 مليار دونغ فيتنامي، ساهم منها السكان بأكثر من 16 مليار دونغ فيتنامي، واستلمت أكثر من 5700 طن من الإسمنت...

فيما يتعلق بنظام الطرق بين المناطق، من بين 9 طرق يبلغ طولها الإجمالي أكثر من 63 كم، تم الاستثمار في 7 طرق، بطول 46.6 كم، لتلبية المعايير، مع رصف الأسفلت والخرسانة بنسبة 100٪.

أما بالنسبة للطرق المتبقية التي تتطلب موارد كبيرة، فقد استغلت شركة كي آنه الدعم من مستويات أعلى، بما في ذلك العديد من الطرق في برنامج الاستثمار العام متوسط ​​الأجل الممول من الميزانيات المركزية والإقليمية.

بالإضافة إلى الاستثمار من الحكومة المركزية وحكومات المقاطعات، قامت مقاطعة كي آنه بتعبئة أكثر من 729 مليار دونغ فيتنامي داخلياً لتنفيذ برنامج التنمية الريفية الجديد من عام 2011 إلى عام 2023، وهو ما يمثل حوالي 63٪.

إلى جانب معايير النقل، تمت معالجة معيار المياه النظيفة المركزية أيضًا من خلال تسريع وتيرة مشاريع إمدادات المياه المركزية في كومونة لام هوب والمناطق المحيطة بها، باستثمار إجمالي قدره 40 مليار دونغ فيتنامي؛ وفي كومونة كي لاك، باستثمار إجمالي قدره 13 مليار دونغ فيتنامي.

في الوقت نفسه، سيتم توسيع شبكة إمدادات المياه من نظام محطة معالجة المياه في بلدة كي آن لتزويد بلديات كي ثو وكي تان وكي فان، وسيتم استكمال إجراءات اختيار المستثمرين والموافقة على سياسة الاستثمار لمشروع محطة إمدادات المياه في كي دونغ والمناطق المحيطة بها.

وبحسب الحسابات، مع المشاريع التي يتم تنفيذها حاليًا في المنطقة، فإن الهدف من إمدادات المياه النظيفة المركزية في مقاطعة كي آنه سيصل إلى 24٪ هذا العام، 2024.

المصدر: https://daidoanket.vn/ky-anh-ve-dich-nong-thon-moi-bai-1-hanh-trinh-dua-huyen-ngheo-thanh-vung-dat-dang-song-10291464.html