تنفيذ مشروعين لمترو الأنفاق في منطقة بينه دونغ القديمة وفق آلية جديدة

لن يتطلب مشروعا مترو بنه دونغ (القديم) اتخاذ قرار استثماري، بل سيُنشئان مشروعًا استثماريًا فورًا. يُعد هذا إنجازًا كبيرًا في مجال إنشاء المترو، مستفيدين من قانون السكك الحديدية لعام ٢٠٢٥ (المُعدّل).

منطقة تقاطع تان فان حيث سيمر خط المترو رقم 1 (مدينة بينه دونج الجديدة - سوي تيان) - صورة: تشاو توان

قررت لجنة الشعب في مدينة هوشي منه للتو تعيين مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية للمدينة ليكون المستثمر وإعداد الاستثمار لمشاريع المترو رقم 1 (مدينة بينه دونج الجديدة - سوي تيان) ومشاريع المترو رقم 2 (تو داو موت - هيب بينه فوك ).

وضع خطط تفصيلية لتنفيذ مشاريع المترو

كلفت لجنة الشعب في مدينة هوشي منه مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية في المدينة بتنظيم إعداد تقارير دراسات الجدوى للمشاريع المذكورة أعلاه بشكل عاجل؛ وتقديمها للتقييم والموافقة وتنفيذ الخطوات التالية وفقًا للأنظمة القانونية.

في الوقت نفسه، وضع خطط تفصيلية لتنفيذ المشاريع (خطط شهرية، وربع سنوية، وسنوية)، ورفع تقارير إلى اللجنة الشعبية للمدينة والإدارات والهيئات المعنية. تتولى مسؤولية تنظيم وإدارة وتنفيذ المشاريع لضمان الالتزام بالأهداف والجودة وكفاءة الاستثمار واللوائح القانونية، والالتزام بالجدول الزمني والخطط الموضوعة.

تُكلَّف إدارة الإنشاءات بمراجعة الخطط ذات الصلة وتقديم المشورة للمدينة بشأنها، بما في ذلك خطة منطقة التنمية الموجهة نحو النقل (إن وُجدت). توجيه مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية في مدينة هو تشي منه لإعداد مشاريع الاستثمار وتقديمها للتقييم والموافقة عليها؛ مع الحرص على عدم إبطاء عملية تنفيذ المشاريع بسبب عدم اكتمال إجراءات الموافقة عليها.

استناداً إلى خطة مسار المشروع وموقع المشروع على خط السكك الحديدية الحضرية، تقوم وزارة الزراعة والبيئة بمراجعة صندوق الأراضي وخطة استخدام الأراضي في منطقة التنمية الموجهة نحو النقل، وتقدم المشورة للجنة الشعبية للمدينة بشأن عملية وإجراءات استغلال صندوق الأراضي في منطقة التنمية الموجهة نحو النقل.

مع وجود رأس مال كافٍ، يمكن للمحليات أن تقرر الاستثمار في المترو.

في الواقع، طبقًا للقرار رقم 188 للجمعية الوطنية ، تطبق مدينة هوشي منه آليات خاصة لتطوير خطة للاستثمار في خط مترو بطول 355 كيلومترًا ومن المقرر الانتهاء منه بحلول عام 2035. وتتراوح قائمة المشاريع الخاضعة للقرار من خط المترو 1 (الممتد) إلى خط المترو 7.

تجدر الإشارة إلى أن الجمعية الوطنية أقرت مؤخرًا قانون السكك الحديدية لعام ٢٠٢٥، مضيفةً عددًا من الآليات والسياسات المحددة للاستثمار في تطوير السكك الحديدية، بما في ذلك السكك الحديدية الحضرية. عند تطبيق اللوائح الجديدة السارية اعتبارًا من ١ يوليو، لن يضطر مشروعا المترو في بينه دونغ القديم إلى اتخاذ قرارات تتعلق بسياسات الاستثمار.

وفقًا للوائح الجديدة، بالنسبة لمشاريع السكك الحديدية المحلية، ومشاريع السكك الحديدية المحلية التي تتبع نموذج التنمية الحضرية TOD، تتمتع اللجنة الشعبية الإقليمية بالسلطة لتنظيم الإعداد والتقييم وقرار الاستثمار وقرار التعديل وفقًا لنفس الترتيب والإجراءات مثل مشاريع المجموعة (أ) التي تديرها المحلية وفقًا لأحكام القوانين ذات الصلة.

يهدف هذا التنظيم الجديد إلى تعزيز اللامركزية وتفويض الصلاحيات وتقصير الإجراءات وفقا لشعار "المحلية تقرر والمحلية تعمل والمحلية مسؤولة".

فيما يتعلق بآخر مستجدات سير المشروع، يبلغ طول خط المترو الأول (بين دونغ نيو سيتي - سوي تيان) أكثر من 29 كيلومترًا، وجميعها مرتفعة. ويُقدر إجمالي الاستثمار في المشروع بـ 46,725 مليار دونغ فيتنامي. يبدأ الخط من المحطة S1 (مركز مدينة بين دونغ نيو سيتي القديمة)، وينتهي عند محطة سوي تيان، وهي النقطة الأخيرة التي تتصل بخط المترو الأول (بين ثانه - سوي تيان).

من المتوقع أن يضم هذا المسار 17 محطة، وأن يشترك في محطة لونغ بينه التابعة لخط المترو الأول (بن ثانه - سوي تيان). قبل سريان قانون السكك الحديدية لعام 2025 (المُعدَّل)، أنجز مجلس التقييم الحكومي تقرير دراسة الجدوى الأولية للمشروع، وقُدِّم إلى الحكومة.

يبلغ إجمالي استثمار خط المترو رقم 2 (ثو داو موت - هيب بينه فوك) حوالي 50,425 مليار دونج فيتنامي، وقد خضع لتقييم من مجلس التقييم الداخلي المحلي. يبلغ طول المشروع أكثر من 21.8 كيلومترًا (مرتفعًا)، ويضم 13 محطة ومستودعًا مشتركًا مع خط المترو رقم 3 في مدينة هو تشي منه في هيب بينه فوك (حي هيب بينه حاليًا).

بعد الاندماج، أصبح لدى مدينة هوشي منه شبكة مترو يبلغ طولها 1012 كيلومترًا.

وفقًا للخطط التي أقرها رئيس الوزراء، يبلغ طول شبكة السكك الحديدية الحضرية في مدينة هو تشي منه حوالي 1012 كيلومترًا. وقبل الاندماج، كان لدى مدينة هو تشي منه 12 خطًا للسكك الحديدية الحضرية بطول إجمالي يبلغ حوالي 582 كيلومترًا. تضم منطقة بينه دونغ 12 خطًا بطول 305 كيلومترات، وتضم منطقة با ريا - فونغ تاو 3 خطوط بطول 125 كيلومترًا.

تقوم مدينة هوشي منه حاليًا بمراجعة وتعديل الخطة الرئيسية حتى عام 2040، مع رؤية حتى عام 2060. ويشمل ذلك مراجعة تخطيط شبكة السكك الحديدية الحضرية الشاملة وفقًا لنموذج ورؤية جديدة - بما يتماشى مع توسيع الحدود الإدارية.

العودة إلى الموضوع

دوك فو

المصدر: https://tuoitre.vn/lam-2-du-an-metro-di-binh-duong-cu-theo-co-che-moi-20250816162329714.htm