تخطط لام دونج لبدء بناء منطقة إعادة التوطين التي تخدم السكك الحديدية عالية السرعة في 19 ديسمبر

في الثاني من ديسمبر، وجهت اللجنة الشعبية لمقاطعة لام دونغ الجهات المعنية بتسريع إجراءات التعويضات وتطهير مواقع مناطق إعادة التوطين التي تخدم مشروع خط السكة الحديد فائق السرعة بين الشمال والجنوب عبر المقاطعة. ومن المتوقع أن يبدأ العمل في إنشاء مناطق إعادة التوطين بالتزامن مع ذلك في 19 ديسمبر 2025.

صورة توضيحية: دانج توان/وكالة الأنباء الفيتنامية

بناءً على ذلك، طلب نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، نجوين هونغ هاي، من الإدارات والفروع المعنية تذليل الصعوبات والعقبات التي تعترض عملية التنفيذ لضمان التقدم وفقًا للمتطلبات المحددة. بعد الاطلاع على نتائج تقييم تصميم الوقاية من الحرائق ومكافحتها، قامت إدارة الإنشاءات على وجه السرعة بمراجعة وإصدار نتائج تقييم ما بعد التصميم لسبع مناطق إعادة توطين في بلديات توي فونغ، وباك بينه، ولوونغ سون، وهام ليم، وهونغ سون، وهام كيم، وتان لاب. وفي منطقة إعادة توطين بينه ثوان تحديدًا، يتعين على الوحدات تقييم التصميم فور استلام الوثائق لضمان تقدم أعمال البناء.

كما ذكّر نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية فرع مركز تنمية صندوق الأراضي رقم 1 بأنه نظرًا لعدم استيفائه متطلبات التقدم، فإنه بحاجة إلى تعزيز مسؤوليته وبذل المزيد من الجهود الاستباقية في عمله. ويجب على اللجان الشعبية في البلديات التي يمر بها المشروع تعزيز حشدها، وبناء توافق بين المواطنين، وتقصير مدة نشر واستكمال الموافقة على خطط التعويض لضمان تسليم الموقع قبل 19 ديسمبر/كانون الأول 2025؛ ويجب على منطقة بينه ثوان إكمالها في موعد أقصاه 11 يناير/كانون الثاني 2025.

طلب السيد نجوين هونغ هاي من مجلس إدارة مشروع الاستثمار الإنشائي رقم 2 التنسيق مع شرطة مكافحة الحرائق لإتمام التقييم، وفي الوقت نفسه، اتخاذ إجراءات اختيار المقاولين وتوقيع العقود والتحضير لبدء المشروع وفقًا للجدول الزمني. كما يتعين على الوحدة التعاون مع مجلس إدارة السكك الحديدية لترتيب رأس المال اللازم لدفع التعويضات وضمان بدء أعمال البناء في 19 ديسمبر.

وفقًا لتقرير إدارة البناء في مقاطعة لام دونغ ، يبلغ طول مشروع السكك الحديدية عالية السرعة على المحور الشمالي الجنوبي عبر المنطقة الساحلية لمقاطعة لام دونغ 156.5 كم مع محطتين: محطة فان ري في بلدية باك بينه ومحطة فان ثيت في جناح بينه ثوان. ويمتد نطاق المشروع عبر منطقة 18 بلدية وجناحًا بمساحة إجمالية مخططة للتطهير تبلغ 1046 هكتارًا؛ ويبلغ إجمالي عدد الأسر المتضررة 2476 أسرة و36 منظمة؛ ويبلغ عدد الأسر المتوقع إعادة توطينها 952 أسرة. وتشمل خطة إعادة توطين 952 أسرة ما يلي: إعادة توطين 140 أسرة في صندوق الأراضي الحالي للبلدية، وستقوم الأسر المتبقية البالغ عددها 812 أسرة ببناء 8 مناطق إعادة توطين جديدة في 8 أقسام وبلديات.

وفقًا لمجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء رقم 2، يوجد 8 مناطق إعادة توطين تم بناؤها بمساحة إجمالية قدرها 27.7 هكتارًا (1011 قطعة أرض)، باستثمار إجمالي يبلغ حوالي 429 مليار دونج. حاليًا، تم نشر خطة التعويض في 100/111 حالة (بلغ معدل 94٪)، ولم يتم نشر الحالات الـ 11 المتبقية. تمت الموافقة على خطة التعويض والدعم وإعادة التوطين في 14/111 حالة (بلغ معدل 13٪) من منطقة إعادة التوطين. حشد الناس لتسليم الموقع: وافقت بلدية توي فونج على 0/15 أسرة، ووافقت بلدية باك بينه على 10/15 أسرة، ووافقت بلدية لونغ سون على 4/12 أسرة، ووافقت بلدية هونغ سون على 15/17 أسرة، ووافقت بلدية تان لاب على 8/14 أسرة، ووافقت مقاطعة بينه ثوان على 9/15 أسرة.

يُعد مشروع خط السكة الحديد فائق السرعة بين الشمال والجنوب مشروعًا وطنيًا استراتيجيًا ومحوريًا، يبدأ من محطة نغوك هوي (هانوي)، ويمر عبر المقاطعات والمدن، وينتهي في محطة ثو ثيم (مدينة هو تشي منه). وسيساهم إكمال وتشغيل هذا الخط في تعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية لمنطقة لام دونغ الساحلية.

المصدر: https://baotintuc.vn/kinh-te/lam-dong-du-kien-khoi-cong-khu-tai-dinh-cu-phuc-vu-duong-sat-toc-do-cao-ngay-1912-20251202121508809.htm