إن بناء السكك الحديدية عالية السرعة هو رغبة العديد من الأجيال.

أعرب نائب الوزير نجوين دانه هوي عن سعادته بموافقة الجمعية الوطنية على سياسة الاستثمار في مشروع السكك الحديدية فائقة السرعة بين الشمال والجنوب. وبصفته نائب الوزير المسؤول عن قطاع السكك الحديدية، أكد السيد هوي أن "السكك الحديدية فائقة السرعة هي رغبة أجيال عديدة من مسؤولي القطاع".

باعتبارك أحد الأشخاص الذين تابعوا المشروع عن كثب واستفادوا بشكل مباشر من تجارب العديد من البلدان، وقدموا تقارير عن السكك الحديدية عالية السرعة في العديد من الندوات والمؤتمرات، ما الذي فكرت فيه عندما وافقت الجمعية الوطنية على سياسة الاستثمار في المشروع؟

يصعب وصفه! أودّ أن أقتبس كلمات مسؤول سكك حديدية مخضرم: "هذه رغبة أجيال من مسؤولي السكك الحديدية"، إيذانًا بعهد جديد. من نظام سكك حديدية عتيق، يُمثّل هذا القرار علامة فارقة مهمة لقطاع السكك الحديدية بشكل خاص، وقطاع النقل بشكل عام، لدخول عهد جديد، عهد من النمو الوطني، كما وجّه الأمين العام تو لام .

وقال نائب وزير النقل نجوين دانه هوي إن وزارة النقل ستواصل التنسيق مع الوزارات والهيئات المتخصصة لدراسة الخطوات التالية على الفور (الصورة: تا هاي).

بالنسبة لي شخصيا فإن هذا القرار هو تجسيد لذكاء الخبراء والعلماء المحليين والأجانب على مدى 18 عاما، وخاصة توجيهات اللجنة المركزية، والمكتب السياسي والأمين العام مباشرة، وتصميم الحكومة ورئيس الوزراء والجمعية الوطنية.

بصفتي مشاركًا مباشرًا في أبحاث المشروع مع جهات وزارة النقل، تأثرتُ شخصيًا للغاية عندما وافقت الجمعية الوطنية على سياسة الاستثمار في المشروع. وهذا يُسعد قطاع النقل فحسب، بل يُلبي أيضًا توقعات الناخبين والمواطنين في جميع أنحاء البلاد، منذ سنوات طويلة.

سيدي، كيف سيساهم الاستثمار المبكر للمشروع في تحقيق تقدم كبير ؟

وقد تم توضيح هذه المسألة بشكل واضح في تقرير ما قبل الدراسة المقدم إلى الجمعية الوطنية.

يبلغ طول مشروع الطريق السريع شمال-جنوب 1541 كيلومترًا ويمر عبر 20 مقاطعة ومدينة، وسيلعب دورًا مهمًا في ربط ممرات الشرق والغرب وأقطاب النمو لخلق قوة دافعة للتنمية الاجتماعية والاقتصادية.

في مرحلة الاستثمار، يُنشئ الاستثمار في خط السكك الحديدية الحضرية سوق بناء تبلغ قيمته حوالي 33.5 مليار دولار أمريكي؛ وإذا ما أُضيفت إليه شبكة السكك الحديدية الوطنية، فسيُنشئ سوق بناء تبلغ قيمته حوالي 75.6 مليار دولار أمريكي، ومركبات ومعدات تبلغ قيمتها حوالي 34.1 مليار دولار أمريكي، وملايين الوظائف. تُمثل هذه فرصةً عظيمةً للشركات الفيتنامية للمشاركة وتعزيز قدرتها التنافسية.

لضمان تنفيذ المشروع في الموعد المحدد، كيف تحدد وزارة النقل مسؤولياتها؟

وقد تلقى وزير النقل تران هونغ مينه للتو المهمة الموكلة إليه من قبل الحزب والدولة، وأعلن بوضوح عزم قطاع النقل بأكمله على الاستعداد وإبداء أعلى درجات التصميم لتنفيذ مشروع السكك الحديدية عالية السرعة كما هو منصوص عليه في قرار الجمعية الوطنية.

لكي يفي المشروع بالجدول الزمني المتوقع لبدء البناء في عام ٢٠٢٧ واستكماله بشكل أساسي في عام ٢٠٣٥، لا يزال أمامنا الكثير من العمل والخطوات، مثل: إعداد تقرير الجدوى (FS)؛ التصميم الهندسي الأولي (FEED)؛ البناء، وشراء المعدات؛ التشغيل التجريبي، والاستغلال التجاري. تنطوي كل مرحلة من المراحل المذكورة أعلاه على تحديات يجب التغلب عليها، وتتطلب مشاركة النظام السياسي بأكمله.

وستوجه وزارة النقل وحداتها التابعة بمواصلة التنسيق مع الوزارات والجهات المختصة للبحث في الخطوات القادمة بشكل فوري.

هناك تحدياتٌ تنتظرنا. لقد حددناها، واقترحنا حلولاً لها، ونحن عازمون على تنفيذ القرار 55 للجنة المركزية وقرار الجمعية الوطنية بنجاح مهما كلف الأمر.

شكرا لك يا نائب الوزير!

أقرّ المجلس الوطني الخامس عشر مشروع خط السكة الحديد فائق السرعة بين الشمال والجنوب. يبلغ طول المشروع الإجمالي حوالي 1541 كيلومترًا؛ نقطة انطلاقه محطة نغوك هوي (العاصمة هانوي)، ونقطة نهايته محطة ثو ثيم (مدينة هو تشي منه)، ويمرّ عبر 20 مقاطعة ومدنًا مركزية.

مشروع الاستثمار الجديد لخط السكك الحديدية المزدوج بالكامل هو مقياس 1435 مم، والسرعة المصممة هي 350 كم / ساعة، والقدرة على التحميل 22.5 طن / محور؛ 23 محطة ركاب، 5 محطات شحن؛ المركبات والمعدات؛ السكك الحديدية عالية السرعة لنقل الركاب، وتلبية متطلبات الاستخدام المزدوج للدفاع والأمن الوطني، ويمكن نقل البضائع عند الضرورة.

من حيث التكنولوجيا، وتطبيق تكنولوجيا السكك الحديدية والكهرباء؛ وضمان الحداثة والتزامن والسلامة والكفاءة.

يبلغ إجمالي الاستثمار الأولي للمشروع 1,713,548 مليار دونج؛ باستخدام رأس مال الاستثمار العام ورأس مال ميزانية الدولة المخصص في خطط الاستثمار العام متوسطة الأجل ومصادر رأس المال القانونية الأخرى.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/thu-truong-nguyen-danh-huy-lam-duong-sat-toc-do-cao-la-tam-nguyen-cua-nhieu-the-he-192241130155739043.htm