لاو كاي: إزالة الصعوبات التي تواجه الشركات المشاركة في التصدير

[إعلان 1]

في المؤتمر، قدم السيد نجوين كويت تشين، نائب مدير إدارة جمارك لاو كاي ، لمحة عامة عن نتائج إدارة الدولة للجمارك في الأشهر العشرة الأولى من عام 2023 في المجالات التالية: الإشراف على قوانين الضرائب وإدارتها، وقوانين الجمارك، وسياسات إدارة الوزارات والفروع المتعلقة بأنشطة الاستيراد والتصدير؛ أعمال مكافحة التهريب؛ جمع المعلومات ومعالجتها وإدارة المخاطر؛ التفتيش بعد التخليص؛ الإصلاح الإداري وتحديث الجمارك؛ تنفيذ "إعلان خدمة العملاء"...

وبناءً على ذلك، يبلغ إجمالي عدد الشركات المشاركة في الاستيراد والتصدير حاليًا 614 شركة، بزيادة قدرها 18 شركة مقارنة بالفترة نفسها من عام 2022. ويبلغ إجمالي حجم أعمال الاستيراد والتصدير 1,168.9 مليون دولار أمريكي، بانخفاض 7.2% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2022 (منها صادرات بقيمة 755.7 مليون دولار أمريكي، بزيادة 1.6% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2022. الواردات: 413.1 مليون دولار أمريكي، بانخفاض 19.9% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2022).

وسائل النقل للتصدير والاستيراد: 93,372 رحلة بالسيارات (منها 67,180 سيارة صينية و26,192 سيارة فيتنامية). 948 رحلة بالقطارات (منها 474 رحلة بالقطارات الداخلة والخارجة من البلاد).

فيما يتعلق بإيرادات الميزانية من 1 يناير 2023 إلى 31 أكتوبر 2023، فقد بلغت 754.9 مليار دونج، أي ما يعادل 50.3% من الهدف الذي حددته وزارة المالية والإدارة العامة للجمارك (1500 مليار دونج)؛ و32.1% من الهدف الذي حدده مجلس الشعب الإقليمي في لاو كاي (2350 مليار دونج)، بانخفاض 45% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2022 (1160.8 مليار دونج).

نظمت إدارة جمارك لاو كاي اجتماعا وحوارا لإزالة الصعوبات التي تواجه الشركات المشاركة في الاستيراد والتصدير.

وفي المؤتمر، قامت إدارة جمارك لاو كاي أيضًا بتوزيع القرار رقم 1399 المؤرخ 15 يوليو 2022 الصادر عن الإدارة العامة للجمارك على الشركات بشأن إصدار البرنامج التجريبي لدعم وتشجيع الشركات على الامتثال الطوعي لقوانين الجمارك.

2(2).jpg — وجه ممثلو شركات الاستيراد والتصدير أسئلة إلى مسؤولي الجمارك في لاو كاي.

بعد ذلك، أجرت إدارة جمارك لاو كاي حوارًا مع الشركات لفهم أوجه القصور في الآليات والسياسات؛ وشاركت الشركات الصعوبات في أنشطة استيراد وتصدير السلع.

أعربت الشركات عن آرائها وتوصياتها إلى إدارة جمارك لاو كاي بشأن القضايا المتعلقة باستشارة الأسعار؛ وإعلان معلومات البضائع المستوردة التي لا يجوز تغيير لوحة ترخيص السيارة؛ وإرسال المركبات إلى الصين لنقل البضائع مرة أخرى...

طلب السيد نجوين ثانه بينه، ممثل شركة لاو كاي للفوسفور الأصفر المساهمة، من إدارة الجمارك في لاو كاي توضيح مسألة الإجراءات الإدارية المعقدة في مجال الاستيراد والتصدير، وسعر الاستشارة الذي قدمته الجمارك مرتفع للغاية مقارنة بسعر السوق الفعلي، ومن الضروري أيضًا تغيير المعايير بناءً على عدد الإقرارات لتصنيف الشركات.

5(1).jpg — وقعت إدارة الجمارك في لاو كاي ورابطة الأعمال الإقليمية في لاو كاي اتفاقية تعاون.

ردًا على هذه المشكلة، قال رئيس فرع جمارك سكة حديد لاو كاي: في الآونة الأخيرة، تقلب سعر تصدير الفوسفور العالمي بشكل متكرر. لذلك، ووفقًا لمتطلبات إدارة المخاطر لدى هيئة الجمارك، بما في ذلك تطبيق إدارة المخاطر على الأسعار، فإن استشارة الأسعار ضرورية للغاية. بناءً على تصنيف الشركات، بالنسبة للشركات المصنفة 3 و4، ستطبق هيئة الجمارك إدارة المخاطر على البضائع (الفحص المادي للبضائع)، والفحص الدقيق للسجلات والإعلانات واستشارة الأسعار. تهدف استشارة الأسعار إلى توضيح وتحديد سعر الفوسفور المُصدر بدقة، مما يضمن عدم حدوث أي أخطاء، وتجنب الاحتيال والتهرب الضريبي. كما أحاطت هيئة الجمارك علمًا بالتوصيات التي قدمتها الشركة للنظر فيها وتقديمها إلى الرؤساء لتقليل الإجراءات غير الضرورية في المجال الإداري.

طلب ممثل شركة An Nguyen Import-Export من هيئة الجمارك توجيه الشركة في إرسال شاحنات حاويات فارغة إلى الصين لتحميل البضائع لأن الصين تقبل إرسالها إلى ساحات التفتيش الجمركي لتحميل البضائع لتوفير تكاليف التحميل والتفريغ وتغيير السيارة.

بخصوص هذا الموضوع، صرّح ممثل فرع جمارك بوابة لاو كاي الحدودية: من 1 نوفمبر 2023 إلى 30 أبريل 2024، سيتم إجراء برنامج تجريبي لنقل البضائع ذهابًا وإيابًا. يجب على المركبات المشاركة في البرنامج التجريبي تفريغ وتحميل البضائع في اتجاه العودة في موقع مُحدد من قِبل هيئات إدارة بوابات الحدود في كل من فيتنام والصين. لا يُسمح لها بتفريغ أو تحميل البضائع خارج المنطقة أو النطاق المُحدد.

يجب أن تستوفي المركبات المشاركة في النقل التجريبي للبضائع عبر الحدود في اتجاهين شروط النقل الدولي للبضائع واتباع معايير "مركبة واحدة، شهادة واحدة، رحلة ذهاب وعودة واحدة" السارية... ومع ذلك، سيتم قبول اقتراح شركة An Nguyen Import-Export من قبل السلطات الجمركية وسيتم تقديمه إلى السلطات المختصة للنظر فيه لتسهيل نقل البضائع بشكل فعال عبر بوابة الحدود.

في الأشهر العشرة الأولى من عام 2023، بلغ إجمالي حجم الاستيراد والتصدير عبر بوابة لاو كاي الحدودية الدولية 1,168.9 مليون دولار أمريكي.

خلال المؤتمر، تعهد مسؤولو جمارك لاو كاي بدعم قطاع الجمارك للشركات، وتوفير أقصى درجات الراحة لأنشطة الاستيراد والتصدير. وتحرص جمارك لاو كاي على الاستماع، والمشاركة، وتقديم الدعم الفوري، وحل المشاكل والصعوبات في أنشطة الاستيراد والتصدير، وفقًا لـ"إعلان خدمة العملاء" الصادر عن قطاع الجمارك.

وفي المؤتمر، وقعت إدارة الجمارك في لاو كاي ورابطة الأعمال الإقليمية في لاو كاي اتفاقية تعاون.

[إعلان 2]
مصدر