إنشاء مجلس لتقييم وتعديل سياسة الاستثمار لمشروع مطار لونغ ثانه الدولي

ينص القرار صراحةً على أن وزير التخطيط والاستثمار هو رئيس مجلس التقييم الحكومي المعني بتقييم تعديل سياسة الاستثمار لمشروع مطار لونغ ثانه الدولي. ويتولى نائب وزير التخطيط والاستثمار منصب نائب رئيس المجلس.

ويضم المجلس في عضويته: قادة وزارات النقل والمالية والبناء والموارد الطبيعية والبيئة والعلوم والتكنولوجيا والمعلومات والاتصالات والثقافة والرياضة والسياحة والزراعة والتنمية الريفية والدفاع الوطني والأمن العام والعدل؛ وقادة بنك الدولة في فيتنام؛ وقادة لجنة إدارة رأس المال الحكومية في الشركات؛ وقادة اللجنة الشعبية لمقاطعة دونج ناي.

يتم تنفيذ مسؤوليات وصلاحيات المجلس ورئيس المجلس ونائب رئيس المجلس وأعضاء المجلس والهيئة الدائمة للمجلس وفقًا لأحكام المرسوم الحكومي رقم 29/2021/ND-CP المؤرخ 26 مارس 2021 والذي ينظم ترتيب وإجراءات تقييم المشاريع الوطنية الهامة ومراقبة وتقييم الاستثمارات.

ويتولى المجلس إعداد تقرير التقييم وفقاً للأنظمة، مؤكداً بشكل واضح أنه مؤهل للموافقة عليه وتقديمه إلى المجلس الوطني.

ويستخدم المجلس ختم وحساب (إذا لزم الأمر) وزارة التخطيط والاستثمار لخدمة عمليات المجلس.

يجب على الهيئات التي لديها أعضاء في مجلس التقييم الحكومي إرسال ترشيح مكتوب إلى الهيئة الدائمة للمجلس (وزارة التخطيط والاستثمار) قبل 17 أكتوبر 2024.

وتقع على عاتق وزارة النقل مسؤولية توفير الوثائق الكاملة المتعلقة بعملية تقييم تعديل سياسة الاستثمار في المشروع.

ويحل المجلس نفسه بعد أن تقرر السلطة المختصة سياسة تعديل المشروع.

يعمل بهذا القرار اعتباراً من تاريخ التوقيع عليه ونشره (14 أكتوبر 2024).

* في وقت سابق، قدمت وزارة النقل وثيقة تطلب من رئيس الوزراء دراسة تعديل سياسة الاستثمار الخاصة بمشروع مطار لونغ ثانه وتقديمها إلى الجمعية الوطنية للموافقة عليها.

واقترحت وزارة النقل تعديل نطاق ومدة تنفيذ المرحلة الأولى في البند 6 من المادة 2 من القرار رقم 94/2015/QH13 (المؤرخ 25 يونيو 2015) للجمعية الوطنية بشأن سياسة الاستثمار في مشروع مطار لونغ ثانه.

"حيث يستثمر المشروع في المرحلة الأولى في بناء مدرجين في الشمال ومحطة ركاب واحدة مع عناصر مساعدة متزامنة بسعة 25 مليون مسافر / سنة و 1.2 مليون طن من البضائع / سنة؛ يتم الانتهاء منها ووضعها موضع التشغيل بحلول عام 2026 على أبعد تقدير"؛ "توجه الحكومة إعداد تقرير دراسة الجدوى وقرارات الاستثمار لكل مرحلة من مراحل المشروع وفقًا لأحكام القانون".

إلى جانب ذلك، اقترحت وزارة النقل أيضًا تعديل نطاق الاستثمار في المرحلة الأولى من المشروع في البند 1، المادة 1 من القرار رقم 95/2019/QH14 (بتاريخ 26 نوفمبر 2019) للجمعية الوطنية بشأن الموافقة على بعض المحتويات الرئيسية لتقرير دراسة الجدوى لمشروع الاستثمار في بناء مطار لونغ ثانه، المرحلة الأولى. وتحديدًا: "الاستثمار في بناء مدرجين في الشمال ومحطة ركاب واحدة وعناصر مساعدة متزامنة بسعة 25 مليون مسافر / سنة؛ 1.2 مليون طن من البضائع / سنة".

المصدر: https://baotainguyenmoitruong.vn/lap-hoi-dong-tham-dinh-dieu-chinh-chu-truong-dau-tu-du-an-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-381589.html