يقترح مشروع مشترك بين CC1 وBVEC مشروع BOT لتجديد وتطوير الطريق السريع الوطني 51

(DN) - في 11 أكتوبر، اقترح المشروع المشترك لشركة البناء رقم 1-CTCP وشركة Bien Hoa - Vung Tau Expressway Development Joint Stock Company (المشروع المشترك CC1-BVEC) تنفيذ مشروع تجديد وترقية الطريق السريع الوطني 51 بموجب نموذج عقد BOT بطريقة الشراكة بين القطاعين العام والخاص.

يقترح مشروع مشترك بين CC1 وBVEC مشروع BOT لتجديد وتطوير الطريق السريع الوطني رقم 51. الصورة: فام تونغ

وفقًا لائتلاف CC1-BVEC، يُعد الطريق السريع الوطني 51 (المقطع من الكيلومتر 0+900 إلى الكيلومتر 73+600) طريقًا مروريًا حيويًا يربط مدينة هو تشي منه بمقاطعة دونغ ناي. وقد تعرض هذا الطريق حاليًا لأضرار بالغة، تتمثل في عدم استواء أسطح الطرق، وكثرة الحفر، والأخاديد، ووجود العديد من أجزاء الحواجز الوسطية، وتلف أغطية فتحات الصرف الصحي، وعدم وضوح خطوط الطلاء، مما قد يؤدي إلى مخاطر وحوادث محتملة للأشخاص والمركبات. لذلك، يجب دراسة هذا الطريق بشكل عاجل من أجل وضع خطط للاستثمار والتجديد والتحديث لتحسين سعة حركة المرور، والحد من الازدحام وحوادث المرور، وفي الوقت نفسه، خلق زخم للتنمية الاجتماعية والاقتصادية للمناطق التي يمر بها.

وفي الاقتراح، قال اتحاد المستثمرين CC1-BVEC أيضًا أنه من خلال الاستثمار في مشروع تحسين وتحديث الطريق السريع الوطني 51 (المرحلة 2)، يرغب اتحاد المستثمرين في استغلال استرداد رأس المال الاستثماري للمشروع في وقت واحد والاندماج في التعامل مع المشاكل الحالية لمشروعي الطريق السريع الوطني 51 المرحلة الأولى، حيث BVEC هي المستثمر، ومشروع جسر دونج ناي BOT، حيث CC1 هي المستثمر.

وبحسب تحالف CC1-BVEC، بعد أكثر من 5 سنوات من تعليق تحصيل الرسوم لمشروع جسر دونج ناي BOT و3 سنوات من تعليق تحصيل الرسوم لمشروع الطريق السريع الوطني 51 BOT المرحلة الأولى، لم يتفق المستثمر ووكالة إدارة الدولة، إدارة الطرق في فيتنام ( وزارة البناء )، بعد على خطة لحل المشاكل والصعوبات الحالية لهذين المشروعين بشكل كامل.

في السابق، سلّمت وزارة الإنشاءات اللجنة الشعبية لمقاطعة دونغ ناي لإدارة أصول البنية التحتية لحركة المرور على الطرق السريعة الوطنية 1 و20 و51 و56 التي تمر عبر المقاطعة. وقت التسليم، كانت هذه الطرق السريعة الوطنية لا تزال متضررة، وخاصةً الطريق السريع الوطني 51، الذي كان يعاني من ترهل سطح الإسفلت، وتقشير سطح الطريق، وآثار عجلات متآكلة، وحفر، وخطوط طلاء باهتة وغير فعالة... لذلك، يُعدّ إصلاح الطرق السريعة الوطنية في المقاطعة، وخاصةً الطريق السريع الوطني 51، ضرورة ملحة لضمان السلامة المرورية للمركبات.

لذلك، اقترحت اللجنة الشعبية الإقليمية مؤخرًا على وزارتي المالية والإنشاءات النظر في تخصيص أموال للمحليات لإصلاح الطرق السريعة الوطنية التي تمر عبر المقاطعة. ووفقًا لحسابات اللجنة الشعبية الإقليمية في دونغ ناي، يبلغ رأس المال اللازم لإصلاح الطرق السريعة الوطنية المذكورة ما يقرب من 1.4 تريليون دونج، منها حوالي 842 مليار دونج للطريق السريع الوطني رقم 51 وحده.

فام تونغ

المصدر: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/lien-danh-cc1-bvec-de-xuat-du-an-bot-cai-tao-nang-cap-quoc-lo-51-13311ba/