الأمم المتحدة تحذر من كارثة تسرب النفط في البحر الأحمر

وفقًا لشبكة CNN، فإن ناقلة النفط الخام صافر، التي بُنيت عام 1976، عالقة قبالة سواحل اليمن منذ عام 2015 بعد سيطرة قوات الحوثيين على المنطقة. وقد تدهورت السفينة بشدة بعد فترة طويلة من نقص الصيانة، وهي معرضة لخطر الغرق أو الانفجار في أي وقت. ونظرًا لأن ناقلة النفط صافر تحتوي على 1.14 مليون برميل من النفط الخام، فإن مسؤولي الأمم المتحدة وخبراءها يقدرون أنه في حالة غرق السفينة، ستكون كمية النفط المتسربة في البحر أكبر بأربع مرات من كارثة تسرب النفط إكسون فالديز قبالة سواحل ألاسكا (الولايات المتحدة الأمريكية) عام 1989. كما حذر الكثيرون من أن تسرب النفط من ناقلة النفط صافر قد يجبر موانئ إمدادات الغذاء على الإغلاق، مما يؤثر بشكل خطير على ملايين اليمنيين ويسبب اضطرابات كبيرة في التجارة البحرية في البحر الأحمر.

لإنقاذ ناقلة النفط العائم صافر، أطلقت الأمم المتحدة حملةً لجمع التبرعات العام الماضي، واشترت حتى الآن ناقلة النفط العملاقة "ناوتيكا" لنقل أكثر من مليون برميل من النفط من الناقلة. ووفقًا لرويترز، تحتاج الأمم المتحدة إلى 129 مليون دولار أمريكي لمعالجة النفط الموجود على متن الناقلة، لكنها لم تجمع حتى الآن سوى حوالي 99 مليون دولار أمريكي من الحكومات والجهات المانحة الدولية. وصرح السيد فرحان حق، نائب المتحدث باسم الأمين العام للأمم المتحدة، بأن الأمم المتحدة كانت تأمل في الحصول على المبلغ المتبقي من خلال مؤتمر المانحين عبر الإنترنت الذي نظمته المملكة المتحدة وهولندا في 4 مايو/أيار، لكنها لم تجمع في النهاية سوى 5.6 مليون دولار أمريكي إضافية.

أكد نائب المتحدث باسم الأمين العام للأمم المتحدة أن المهمة العاجلة الآن تتمثل في تأمين التمويل اللازم لإنقاذ السفينة صافر بنجاح. ومع ذلك، أكد السيد حق أنه على الرغم من نقص التمويل، تعتقد الأمم المتحدة أن العمليات السطحية ستبدأ بنهاية مايو/أيار، في انتظار توافر المزيد من التمويل.

دعت شركة النفط الخاصة "مجموعة هائل سعيد أنعم" (HSA) مؤخرًا مجتمع الأعمال العالمي، وخاصةً العامل في قطاع النفط، إلى التحلي بالمسؤولية والمساهمة بمبلغ 29 مليون دولار المتبقي لمنع كارثة تسرب النفط من ناقلة النفط العائم "صافر". وحذر مسؤولو الشركة من أن التسرب النفطي سيؤثر على المجتمعات في جميع أنحاء منطقة البحر الأحمر، التي لطالما اعتمدت بشكل كبير على الأنشطة الاقتصادية والتجارية.

وبالمثل، أعرب مسؤول أممي عن قلقه من احتمال غرق ناقلة النفط صافر أو انفجارها في أي وقت، مما قد يُسبب دمارًا بيئيًا جسيمًا. وصرح منسق الأمم المتحدة للشؤون الإنسانية في اليمن، ديفيد غريسلي، لشبكة سكاي نيوز: "لا نريد أن يصبح البحر الأحمر كالبحر الأسود. هذا ما سيحدث".

حذّر السيد غريسلي من أن أي تسرب نفطي من الناقلة صافر سيؤثر سلبًا على المساعدات الغذائية لستة ملايين شخص في اليمن، وسيُوقف واردات الوقود اللازمة لتوفير المياه العذبة لثمانية ملايين شخص. وأكد أن مبلغ الـ 129 مليون دولار اللازم لإنقاذ الناقلة صافر مبلغ زهيد مقارنةً بتكلفة تنظيف التسرب النفطي البالغة 20 مليار دولار في حال وقوع كارثة.

جامعة آنه فو

مصدر: https://www.qdnd.vn/quoc-te/doi-song/lien-hop-quoc-canh-bao-ve-tham-hoa-tran-dau-tren-bien-do-727177