وفي صباح يوم 2 أكتوبر/تشرين الأول، قالت لجنة سلامة المرور في مقاطعة ثوا ثين هوي إن الوحدة أرسلت للتو وثيقة إلى اللجنة الشعبية الإقليمية بشأن التفتيش الميداني على أعمال سلامة حركة المرور بالسكك الحديدية عبر منطقة فو لوك.
وتأتي هذه الخطوة بعد سلسلة من حوادث خروج القطارات عن مسارها أثناء مرورها في مقاطعة ثوا ثين هوي مؤخرًا.
وعلى وجه التحديد، في الفترة من 28 يوليو/تموز إلى 28 سبتمبر/أيلول، كانت هناك 6 حوادث مرورية متكررة للسكك الحديدية وخروج القطارات عن مسارها في قسم ثوا لوو - لانج كو، منها 4 حوادث تتعلق بسيارات ركاب و2 حوادث تتعلق بقاطرات شحن.

وأكد رئيس لجنة سلامة المرور في مقاطعة ثوا ثين هوي، أنه "خلال الشهرين الماضيين، حدثت ستة حوادث متتالية لخروج القطارات عن مسارها على نفس المسار، ورغم أنها لم تتسبب في عواقب وخيمة، إلا أنه لا يمكن الاستخفاف بها ويجب اتخاذ تدابير لضمان السلامة".
يبلغ طول خط السكة الحديد الواصل بين الشمال والجنوب، المارّ عبر مقاطعة ثوا ثين هوي، 111.1 كيلومترًا. منها 101.1 كيلومترًا تديرها شركة سكك حديد بينه تري ثين المساهمة، و10 كيلومترات شمال ممر هاي فان تديرها شركة سكك حديد دا نانغ - كوانغ نام المساهمة.

في السابق، أجرت اللجنة الدائمة للجنة السلامة المرورية في مقاطعة ثوا ثين هوي بالتعاون مع وزارة النقل والشرطة الإقليمية وإدارة سلامة السكك الحديدية الثانية - هيئة السكك الحديدية الفيتنامية والعديد من الوحدات ذات الصلة تفتيشًا ميدانيًا على أعمال ضمان السلامة المرورية على خط السكة الحديد بين الشمال والجنوب عبر منطقة فو لوك.
وفقًا للتقرير، فإن خط السكة الحديدية المار بمنطقة فو لوك، وخاصةً خط ثوا لو - لانغ كو، منطقة جبلية، حيث يتخلل سطح السكة الحديدية العديد من المنحنيات صغيرة نصف القطر، في اتجاهين متعاكسين ومتتاليين. في محطة لانغ كو، توجد تحويلات قديمة وكبيرة، وطول تحويل قصير (التحويلة رقم 10 في محطة لانغ كو).
وعلى هذا الأساس، طلبت لجنة سلامة المرور من اللجنة الشعبية لمقاطعة ثوا ثين هوي إرسال وثيقة إلى وزارة النقل وهيئة السكك الحديدية في فيتنام للاهتمام بها والنظر في توجيه الوحدات ذات الصلة لحل المشكلة المذكورة أعلاه على الفور لضمان السلامة.
[إعلان 2]
المصدر: https://vietnamnet.vn/lien-tiep-6-vu-tau-hoa-trat-banh-ban-atgt-thua-thien-hue-vao-cuoc-2328021.html






تعليق (0)