سلسلة من مشاريع البنية التحتية واسعة النطاق لتعظيم الإمكانات السياحية لـ Ho Tram

يستفيد Ho Tram بشكل كبير من ربط البنية التحتية لحركة المرور

في السنوات الأخيرة، برزت هو ترام كوجهة سياحية جذابة. بفضل قربها من مدينة هو تشي منه، تتمتع هو ترام بميزة كبيرة في جذب السياح ، وخاصةً سوقها. ومع ازدياد شعبية الرحلات القصيرة ذات المسافات القريبة، عززت هو ترام إمكاناتها الهائلة.

تم التصويت على شاطئ Ho Tram من قبل قناة CNNGo الأمريكية كواحد من أجمل الشواطئ البكر في العالم وأجمل مكان لمشاهدة شروق الشمس في جنوب شرق آسيا، ويتمتع الشاطئ بمناظر طبيعية مهيبة وتضاريس طبيعية متنوعة مع نظام بيئي من الغابات والبحر والنهر ومناخ يزيد عن 300 يوم مشمس.

ترام هو مع جاذبيته التي لا تقاوم من الطبيعة الطازجة

وعلى وجه الخصوص، فإن البدء الرسمي لمشروعين رئيسيين للنقل، طريق Bien Hoa - Vung Tau السريع باستثمار إجمالي قدره 19 مليار دونج ومشروع تطوير وتوسيع الطريق الساحلي Vung Tau - Binh Thuan إلى 42 مترًا، بمقياس يتراوح من 6 إلى 8 حارات، بمثابة دفعة قوية، مما يغذي توقعات الإمكانات السياحية المتفجرة لـ Ho Tram بعد عام 2025، عندما يتم تشغيل كلا المشروعين الرئيسيين ومطار Long Thanh الدولي.

بالإضافة إلى فوائد التحفيز الاقتصادي، يتمتع طريق بين هوا - فونغ تاو السريع بأهمية بالغة لسياحة الترام، إذ يُختصر وقت السفر من مدينة هو تشي منه إلى ساعة واحدة فقط. سيُشكّل هذا عامل جذب قوي، إلى جانب التوجه نحو السفر بالسيارات الخاصة، مما سيُعزز ازدهار سياحة الترام مستقبلًا.

وفي الوقت نفسه، فإن توسيع طريق فونج تاو الساحلي بمقدار 42 مترًا يخلق ميزة جذابة، ليس فقط للسفر بشكل أسرع ولكن أيضًا لإضفاء وجه مختلف على طريق هو ترام الساحلي الذي تبلغ تكلفته مليار دولار.

استفادت شركة Ho Tram من تعزيز البنية التحتية للنقل بين المناطق (المصدر: Ixora Ho Tram)

ناهيك عن الدفعة الكبيرة التي حققها مشروع مطار لونغ ثانه الدولي. سيُمثل هذا المطار بوابةً مهمةً تُقرّب "هو ترام" من العالم، حيث سيستقبل أكثر من 8 مليارات شخص من جميع القارات الخمس، من أوروبا وأمريكا الشمالية إلى شرق آسيا وجنوب شرق آسيا وأوقيانوسيا. يستغرق الوصول من مطار لونغ ثانه الدولي إلى "هو ترام"، وهو منتجع استوائي ساحر، جنةً تُشمس على مدار السنة، ومناسبٌ لعطلات عيد الميلاد ورأس السنة الجديدة والصيف... وهذا يتطلب من الشركات المُستثمرة في سياحة "هو ترام" التحلّي بالشجاعة والخبرة والقدرة على استغلال مبيعات الغرف في السوق العالمية. وهكذا، سيشهد عام 2025 رسميًا ازدهارًا قويًا لسياحة "هو ترام" كالتنين الذي ينطلق بزخمٍ هائل.

الاستفادة من موجة الاستثمار الطويل الأجل في Ho Tram

في الوقت الحاضر، لم يعد السفر مجرد "الذهاب واللعب" بل أصبح أيضًا إجازة للعيش في وسط الطبيعة الطازجة، ويوجد في هو ترام منطقة خضراء ضخمة تبلغ مساحتها 11000 هكتار من غابة فوك بوو بينه تشاو البدائية.

من ناحية أخرى، يواكب "هو ترام" احتياجات السياح الجديدة. فهو لا يقتصر على توفير تجربة عيش حياة طبيعية متكاملة، بل يوفر أيضًا جنة ترفيهية تجمع بين "وجهة واحدة، مليون تجربة".

يضم هو ترام ملعب غولف عالمي المستوى، ذا بلافز، وهو من أفضل 35 وجهة سياحية في العالم، ووجهة سياحية محتملة لسياحة الغولف في فيتنام، حيث يجذب عددًا كبيرًا من السياح المحليين والأجانب. ولا يتوقف الأمر عند هذا الحد، بل يقدم هو ترام أيضًا خدمات ترفيهية عالمية المستوى، وسيُفتتح مطار مخصص بمساحة 240 هكتارًا في المستقبل. وقد أثبتت فوائد الغولف، وكيف تُضيف المطارات قيمةً لعقارات المنتجعات، نفسها عالميًا، ويتجلى ذلك جليًا في مجمعات المنتجعات الشاملة كليًا مثل مارينا باي ساندز (سنغافورة)، ومدينة الأحلام (ماكاو)، وفينيسيان وبالازو (لاس فيغاس)، ومجمع كراون الترفيهي في ملبورن (أستراليا)، ومنتجع سولير في مانيلا (الفلبين).

يعد مشروع جراند هو ترام ستريب المشروع الأيقوني لشركة هو ترام، والذي يعتبر مشروعًا معقدًا من الطراز الأول في جنوب شرق آسيا.

يقع مشروع "هو ترام"، بمجمعه السياحي العالمي "ذا جراند هو ترام ستريب"، في قلب العاصمة السياحية "هو ترام"، بمساحة 164 هكتارًا. تستثمر في المشروع وتُطوره وتُديره شركة "لودجيز هوسبيتاليتي"، ويُبنى على مراحل، بما في ذلك العديد من المشاريع الفرعية التي تم تنفيذها، والتي لا تزال قيد التنفيذ، وسيتم تنفيذها قريبًا.

يُطلق المستثمر حاليًا أحدث مشاريعه، المرحلة الثانية من مشروع إكسورا هو ترام باي فيوجن، والذي يضم 512 شقة فندقية و63 فيلا، مصممة برقيّ وفخامة، لتُتيح لجميع المُلّاك الاستمتاع بإطلالة بحرية خلابة. ويُعدّ المشروع حاليًا من أفضل خيارات الاستثمار في هو ترام.

رابط المصدر: https://thanhnien.vn/loat-du-an-ha-tang-quy-mo-khai-thac-toi-da-tiem-nang-du-lich-ho-tram-185230621174358897.htm