
باعتباره أول عضو من أفراد الطاقم يتم نقله بسلام إلى الشاطئ بواسطة قوات الإنقاذ، لا يزال السيد دو سي ثونج (من مواليد عام 1978، من ثاي بينه ) - نائب قائد سفينة Cong Thanh 07 في حالة صدمة عندما يتذكر الوقت الذي كان يكافح فيه الأمواج العاتية في الليل.
روى السيد ثونغ: "في مساء 25 مايو، وعند دخول مياه ها تينه ، بدأت السفينة تواجه مشاكل. في ذلك الوقت، خططنا لتوجيه السفينة إلى ميناء فونغ آنغ، لكننا فشلنا. في ذلك الوقت، كانت الأمواج عاتية، والرياح عاتية، واهتزت السفينة بشدة، وبدأ الماء يتدفق إليها. وعندما أدركنا أن السفينة معرضة لخطر الغرق، اضطررنا لمغادرتها."

قبل ساعة تقريبًا من غرق السفينة، ارتدى أفراد الطاقم سترات النجاة وأحضروا قوارب النجاة. انتظرتُ حتى قفز الجميع قبل مغادرة السفينة. وفي لحظة، غرقت السفينة تمامًا في البحر.
عند القفز في البحر، حاول كل شخص التمسك بقارب النجاة حتى دفعته الأمواج في اتجاهات عديدة. في منتصف الليل، فقد الطاقم بعضهم البعض. بعد كل موجة، كنت مرهقًا تقريبًا. "في ذلك الوقت، لم أفكر إلا في عائلتي وزوجتي وأطفالي وتمسكت بسترة النجاة بقوة على أمل البقاء على قيد الحياة"، يتذكر السيد ثونغ.


بعد ساعات طويلة من الانجراف والصراع مع الأمواج العاتية، تم العثور على السيد ثونغ بواسطة قارب صيد وتم إحضاره إلى القارب.
حوالي الساعة الخامسة صباحًا، عندما رأيتُ أضواء قارب صيد عابرًا، أطلقتُ صفارة سترة النجاة مرارًا وتكرارًا. ثم، حالفني الحظ بمساعدة قارب صيد للصعود على متنه. في تلك اللحظة، أيقنتُ أنني على قيد الحياة. سألتُ صاحب قارب الصيد إن كان هناك أي شخص آخر حولي، لكن دون جدوى، حسبما روى السيد ثونغ.

بعد أن نزل للتو من سفينة الإنقاذ البحري SAR 631 بعد قرابة 15 ساعة من الكفاح في البحر، اغرورقت عينا السيد تا دوي توين (مواليد 1968، من تاي بينه) - كبير مهندسي السفينة كونغ ثانه 07 - بالدموع وهو يتذكر تلك اللحظة الحاسمة: "عند مغادرة السفينة، تشبث الإخوة بقارب النجاة، لكن في ذلك الوقت كانت الأمواج هائجة للغاية، وكان الطقس باردًا. كان على الإخوة أن يكافحوا مع كل موجة عاتية. كانت هناك أوقات شعرنا فيها باليأس، فلم نكن نستطيع سوى أن نمسك بأيدي بعضنا البعض ونبكي.
مع اقتراب الفجر رأينا أضواء قوارب الصيد تمر. حاولنا جميعًا السباحة بالقرب منهم لاستدعائهم، لكن الأمواج استمرت في دفعنا بعيدًا. في هذا الصباح، عندما رأينا سفينة الإنقاذ التابعة للسلطات تقترب، انفجرنا فرحًا. صرخ الجميع معًا: "لقد خلصنا".

وبحسب السيد توين، فإن أعظم أمنياته هي الاتصال بعائلته لإخبارهم أنه بخير. لكن بسبب التعب الشديد الذي أصابه بعد ساعات طويلة قضاها في البحر، لم يتمكن مؤقتًا من تذكر أرقام هواتف أقاربه.

السيد نجوين نغيم ترو (من مواليد 1972) - أحد أفراد طاقم السفينة كونغ ثانه 07، كان أحد شخصين أصيبا بعد القفز من السفينة. أصيب السيد ترو بجروح خطيرة في ساقه اليسرى نتيجة تصادم أثناء مغادرته السفينة.
عندما تعرضت السفينة لحادث، ارتدينا سترات النجاة وجهّزنا قوارب النجاة تحسبًا لغرقها في أي لحظة. حوالي الساعة التاسعة مساءً، قفز جميع أفراد الطاقم من السفينة. تناوبنا على إطلاق الصفارة، آملين أن يسمعنا قارب صيد عابر. في ذلك الوقت، كان كل ما يشغلنا هو كيفية النجاة والعودة إلى عائلاتنا مهما كلف الأمر، كما قال السيد تشو.

وبحلول ظهر يوم 26 مايو/أيار، تمكنت السلطات من البحث عن 11 فرداً من طاقم السفينة كونغ ثانه 07 وإنقاذهم. وقد تلقى جميع أفراد الطاقم فحوصات طبية. وتم تقديم العلاج للمصابين على الفور.
عندما رست السفينة SAR 631 في رصيف رقم 3 (ميناء فونج آنج)، قام نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة ها تينه تران باو ها بزيارة طاقم السفينة Cong Thanh 07 وتشجيعهم بشكل مباشر.
وقال مدير هيئة ميناء ها تينه البحري نجوين دوك تونج: بمجرد تلقي معلومات الإنقاذ من السفينة الغارقة كونغ ثانه 07 في البحر في ها تينه، قامت الوحدة بالتنسيق مع القوات العاملة في مقاطعتي ها تينه وكوانج بينه ، إلى جانب مساعدة قوارب الصيد التي تصطاد في المنطقة القريبة لدعم البحث. ولحسن الحظ، تم إنقاذ أفراد الطاقم البالغ عددهم 11 في الوقت المناسب، واستقرت صحتهم تدريجيا.
الساعة 8:40 مساءً في يوم 25 مايو، تلقت هيئة ميناء ها تينه البحري نداء استغاثة من السفينة Cong Thanh 07 بشأن عطل في محرك السفينة وميلها وغمرها بالمياه.
وفي وقت وقوع الحادث، كانت السفينة في مياه ها تينه، على بعد حوالي 9 أميال بحرية من ميناء فونج آنج (مدينة كي آنه).
وبعد تلقي المعلومات، قامت هيئة ميناء ها تينه البحري بالتنسيق مع قيادة حرس الحدود في ميناء فونج آنج - سون دونج (حرس الحدود في ها تينه) والوحدات ذات الصلة بنشر العديد من الوسائل لتنظيم عملية الإنقاذ.
الساعة 9:30 مساءً في 25 مايو، غرقت السفينة كونغ ثانه 07، وقفز الطاقم من السفينة. موقع السفينة الغارقة: 18°06′53 شمالاً، 106°30′30 شرقاً.
تحمل السفينة Cong Thanh 07، التي تبلغ سعتها حوالي 5200 طن، 4900 طن من الفحم من كوانج نينه إلى كوانج بينه. المعلومات الأولية تشير إلى وجود 11 فردًا من الطاقم على متن الطائرة. قبل غرق السفينة، كان هناك عطل في محركها.
وللمساعدة في البحث عن طاقم السفينة كونغ ثانه 07، قامت إدارة البحرية الفيتنامية بالتنسيق مع مركز تنسيق البحث والإنقاذ البحري الفيتنامي وهيئة الموانئ البحرية وحرس الحدود في مقاطعتي ها تينه وكوانج بينه بإنشاء مركز قيادة للبحث والإنقاذ في هيئة ميناء كوانج بينه البحري في بلدية كوانج دونج، منطقة كوانج تراش.
كما تم حشد طائرة EC-155-B1 برقم التسجيل VN-8624 من شركة طائرات الهليكوبتر الشمالية، فيلق الجيش 18 / وزارة الدفاع الوطني، لدعم البحث عن طاقم السفينة Cong Thanh 07.
المصدر: https://baohatinh.vn/loi-ke-cua-thuyen-vien-sau-gan-15-tieng-vat-lon-voi-song-du-tren-bien-post288630.html
تعليق (0)