أصدرت وزارة النقل للتو تعميمًا تفصيليًا لعدد من مواد المرسوم رقم 57/2024 للحكومة بشأن إدارة أنشطة التجريف في مياه الموانئ البحرية ومياه الممرات المائية الداخلية.
من النقاط البارزة في التعميم الجديد (الذي دخل حيز التنفيذ اعتبارًا من 1 يناير 2025) هو التنظيم المحدد المتعلق بأنشطة التجريف الطارئة لقنوات الشحن العامة والممرات المائية الداخلية.
حيث يتم تنفيذ أعمال التجريف الطارئ وفق الترتيب التالي: اتخاذ القرار بشأن التجريف الطارئ؛ تنظيم تنفيذ أعمال التجريف الطارئ؛ تنظيم إعداد واستكمال سجلات إنجاز المشروع؛ دفع وتسوية المشروع.
سيتم إصدار قرار تجريف القنوات الملاحية العامة والممرات المائية الداخلية بشكل عاجل من قبل إدارة الملاحة البحرية الفيتنامية أو إدارة الممرات المائية الداخلية الفيتنامية وتنفيذه من قبل المستثمر (الصورة: شاناكو).
وعلى وجه التحديد، في غضون 3 أيام عمل من تاريخ وقوع الكوارث الطبيعية، والحوادث غير المتوقعة، والحوادث على الممر المائي، يجب على هيئة الموانئ البحرية (للممرات المائية العامة)، ووكالة إدارة الممرات المائية الداخلية الإقليمية (للممرات المائية الداخلية الوطنية) أن ترأس وتنسق مع وحدة إدارة تشغيل الممرات المائية العامة، ووحدة صيانة الممرات المائية الداخلية الوطنية، لإجراء مسح، وإجراء تقييم أولي لمستوى الطوارئ والإبلاغ إلى إدارة البحرية الفيتنامية أو إدارة الممرات المائية الداخلية الفيتنامية للقيام بالتجريف في حالات الطوارئ.
ويتضمن التقرير تطور ونطاق ومستوى تأثير الكوارث الطبيعية والحوادث غير المتوقعة والحوادث على الممرات المائية التي تسبب الازدحام أو عرقلة أنشطة المرور البحري أو الممرات المائية الداخلية أو أحداث القوة القاهرة الأخرى.
غرض التجريف؛ منطقة التجريف ونطاقها؛ وقت التجريف؛ منطقة وموقع استلام مواد التجريف الرسمية أو منطقة استلام وتجهيز مواد التجريف المؤقتة المعتمدة من قبل السلطة المختصة.
في غضون 5 أيام عمل من تاريخ استلام التقرير، تقوم إدارة الشؤون البحرية في فيتنام أو إدارة الممرات المائية الداخلية في فيتنام بتلخيص المعلومات والميزانية التقديرية للتجريف وغيرها من المتطلبات الضرورية ذات الصلة (إن وجدت)، وتقديم تقرير إلى وزارة النقل للنظر فيه واتخاذ القرار بالموافقة على سياسة التجريف في حالات الطوارئ.
خلال ثلاثة أيام عمل من تاريخ استلام التقرير، تُصدر وزارة النقل موافقة كتابية على سياسة التجريف في حالات الطوارئ. في حال الرفض، يُقدّم رد كتابي مُبيّن الأسباب.
بناءً على موافقة سياسة وزارة النقل، تصدر إدارة الشؤون البحرية في فيتنام أو إدارة الممرات المائية الداخلية في فيتنام قرارًا بشأن التجريف في حالات الطوارئ.
وستقوم هاتان الهيئتان بمهام الجهة صاحبة سلطة اتخاذ القرار بشأن الاستثمار، وسلطة المستثمر وفقاً لأحكام قانون البناء، وستقرر العمل في أنشطة التجريف الطارئة.
وتشمل القرارات: قرار اختيار المنظمات والأفراد للقيام بأعمال المسح والتصميم وبناء التجريف وغيرها من الأعمال الضرورية لأعمال التجريف الطارئة؛ قرار ترتيب أعمال المسح والتصميم وبناء التجريف؛ قرار الإشراف على بناء التجريف وقبول الأعمال التي تلبي متطلبات قرار التجريف الطارئ؛ إرسال الوثائق إلى اللجنة الشعبية الإقليمية للتنسيق أثناء تنفيذ مشروع التجريف.
بناءً على قرار تجريف القنوات الملاحية العامة والمجاري المائية الداخلية بشكل عاجل، يختار المستثمر مقاولاً قادراً وذو خبرة لتنفيذ حزم العطاءات لمشروع التجريف الطارئ فوراً وفقاً لأحكام قانون المناقصات.
ويقوم المستثمر بتوجيه الوحدات المختصة لتنظيم المسوحات والقياسات لتسليم الموقع (بما في ذلك موقع التجريف ومكان إلقاء المواد الجرافة) إلى مقاول البناء لتنظيم تنفيذ المشروع.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/luong-hang-hai-duong-thuy-duoc-nao-vet-khan-cap-khi-nao-192241204181037737.htm
تعليق (0)