طائرة ناسا الأسرع من الصوت جاهزة للاختبار

[إعلان_1]

تستعد طائرة ناسا الأسرع من الصوت X-59 التي تبلغ سرعتها 1728 كيلومترًا في الساعة للقيام برحلتها التجريبية الأولى.

طائرة X-59 تستقر بالقرب من مدرج منشأة اختبار لوكهيد مارتن. الصورة: ناسا — طائرة X-59 تستقر بالقرب من مدرج منشأة اختبار لوكهيد مارتن. الصورة: *ناسا*

في صورة جديدة نشرتها ناسا في 5 يوليو، تظهر طائرة X-59 الأسرع من الصوت على خط الطيران بين حظيرة طائرات ومدرج في منشأة "سكونك ووركس" التابعة لشركة لوكهيد مارتن في بالمديل، كاليفورنيا. نُقلت الطائرة من موقع تصنيعها إلى خط الطيران في منتصف يونيو.

سيشكل هذا الإنجاز بداية لسلسلة من الاختبارات الأرضية لضمان أن تكون طائرة X-59 آمنة وجاهزة للطيران في مهمة Quest التابعة لوكالة ناسا، والتي تهدف إلى إثبات أن الطائرة يمكنها الطيران بسرعة أكبر من سرعة الصوت (ماخ 1، أي ما يعادل 1235 كم/ساعة) دون إصدار الطفرة الصوتية النموذجية.

ستُحلّق ناسا بطائرة X-59 فوق عدة مناطق سكنية لجمع بيانات حول ردود فعل البشر على الأصوات الصادرة عن الرحلات الأسرع من الصوت. وستُقدّم ناسا هذه البيانات إلى الجهات التنظيمية الأمريكية والدولية لتمهيد الطريق للرحلات التجارية الأسرع من الصوت فوق اليابسة.

من المتوقع أن تُصدر طائرة X-59 صوتًا خفيفًا فقط، يُشبه صوت إغلاق باب سيارة، للأشخاص على الأرض. وكثيرًا ما كانت الأجيال السابقة من الطائرات الأسرع من الصوت تُحطم نوافذها عند تحليقها بسرعة الصوت. لذا، يُمكن لطائرة X-59 أن تُسهم في وضع لوائح جديدة تُحدد مستويات الصوت، مما يُمهد الطريق لسفر جوي أسرع للبضائع والركاب.

ستبقى الطائرة متوقفة بالقرب من المدرج لإجراء أولى اختباراتها الأرضية والجوية، التي تُجريها شركة لوكهيد مارتن. تعمل طائرة X-59، التي يبلغ طولها 100 قدم وعرضها 30 قدمًا، بمحرك توربيني مروحي من إنتاج شركة جنرال إلكتريك للطيران، وهي شركة تابعة لها. تصل سرعتها إلى 1,728 كم/ساعة (1,070 ميل/ساعة) وتحلق على ارتفاعات 55,000 قدم (16,764 مترًا).

إذا سارت الأمور وفقًا للخطة، فستحلق طائرة X-59 فوق مدن أمريكية مختارة بدءًا من عام 2024. وسيتمكن السكان من مشاركة ردود أفعالهم على الأصوات التي تُصدرها. وسيتم تسليم البيانات المُجمعة من الرحلة إلى المشرّعين في عام 2027، عند انتهاء مهمة كويست.

آن كانج (حسب الفضاء )

[إعلان 2]
رابط المصدر