"تمهيد الطريق" لتطوير السياحة.

تُعدّ البنية التحتية للنقل من العوامل الرئيسية المساهمة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية ، بما في ذلك السياحة التي تُعتبر قطاعًا اقتصاديًا رائدًا في بينه ثوان. ولذلك، تُولي المحافظة اهتمامًا بالغًا للاستثمار في البنية التحتية للنقل بهدف تقليل وقت السفر للسياح الزائرين لبينه ثوان.

روابط النقل من الطريق السريع إلى المناطق السياحية الرئيسية.

فور اكتمال وتشغيل طريقي فان ثيت - داو جياي وفان ثيت - فينه هاو السريعين، شرعت مقاطعة بينه ثوان في ربط هذين الطريقين بالمناطق السياحية الرئيسية في المقاطعة. ويؤمن قادة المقاطعة بأن البنية التحتية للنقل عاملٌ حاسمٌ في تنمية السياحة فيها. لذا، تستثمر المقاطعة بنشاط في مشاريع البنية التحتية للنقل لتعزيز التكامل والربط بين شبكة النقل الحالية، مما يُسهّل على السياح الوصول إلى وجهاتهم السياحية الرئيسية. وإلى جانب البنية التحتية للنقل، تعمل السلطات المحلية جنبًا إلى جنب مع الشركات والمستثمرين لتنفيذ حلول شاملة لجذب السياح وتطوير السياحة في بينه ثوان إلى أقصى إمكاناتها. ويتجلى ذلك بوضوح عند ربط شبكة النقل بالمناطق السياحية الرئيسية في المقاطعة، ولا سيما مدينة فان ثيت. وتلعب فان ثيت دورًا بالغ الأهمية في دعم التنمية الاجتماعية والاقتصادية والتخطيط العمراني والتنمية السياحية المستدامة في المدينة.

الطريق الإقليمي DT.719B. الصورة: ن. لان.

ترأس نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، نغوين هونغ هاي، مؤخرًا اجتماعًا للاستماع إلى تقرير حول خطة استثمارية لإنشاء طريق يربط الطريق السريع بالمناطق السياحية الرئيسية في مقاطعة هام ثوان نام. وبناءً على ذلك، سيبدأ الطريق عند الكيلومتر 13+300 من طريق فان ثيت - داو غياي السريع في بلدة تان لاب، مقاطعة هام ثوان نام، وينتهي عند الكيلومتر 4+900 من طريق DT.712. وقد اقترحت إدارة النقل خيارين لإنشاء الطريق الذي يربط الطريق السريع بالمناطق السياحية الرئيسية في مقاطعة هام ثوان نام. يتضمن الخيار الأول مسارًا يبدأ من تقاطع الطريق السريع ويتصل بالطريق DT.712 الحالي، ثم يتقاطع مع الطريق الوطني السريع 1A عند الكيلومتر 1732+750، ويتبع الطريق DT.712 الحالي وصولًا إلى منطقة المشروع، بطول إجمالي يبلغ حوالي 8.4 كيلومترات، ويتألف من قسمين: امتداد للطريق DT.712 يصل إلى الطريق السريع بطول حوالي 3.5 كيلومترات، وتجديد وتطوير الطريق DT.712 الحالي بطول حوالي 4.9 كيلومترات. أما الخيار الثاني، فيبدأ المسار من تقاطع الطريق السريع ويتقاطع مع الطريق الوطني السريع 1A عند الكيلومتر 1733+325، ثم يسير موازيًا للطريق الإقليمي 712 الحالي ويتصل به عند الكيلومتر 4+900 وصولًا إلى منطقة المشروع. هذا طريق جديد تمامًا بطول إجمالي يبلغ حوالي 8.1 كم، ويتألف من قسمين: امتداد للطريق الإقليمي 712 المتصل بالطريق السريع (حوالي 3.6 كم)؛ وقسم جديد من الطريق الإقليمي 712 يمتد بالتوازي مع الطريق الإقليمي 712 الحالي ويتصل به عند الكيلومتر 4+900 لتجنب المناطق السكنية القائمة في بداية الطريق، مما يقلل من التعويضات وإزالة الأراضي (حوالي 4.5 كم).

طلب نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه ثوان، نغوين هونغ هاي، من إدارة النقل التنسيق مع إدارة التخطيط والاستثمار واللجنة الشعبية لمقاطعة هام ثوان نام لإضافة مشروع الطريق الاستثماري الذي يربط الطريق السريع بالمناطق السياحية الرئيسية في مقاطعة هام ثوان نام إلى خطة تنفيذ القرار رقم 1701 الصادر بتاريخ 27 ديسمبر 2023، عن رئيس الوزراء، والذي يُقرّ خطة مقاطعة بينه ثوان للفترة 2021-2030، برؤية مستقبلية حتى عام 2050، بهدف ربط هذا الطريق بالطريق السريع والطريق الساحلي المؤدي إلى المناطق السياحية الرئيسية في المقاطعة. ويجب إدراج المشروع في قاعدة بيانات المقاطعة لاستكمال تنفيذه.

مواصلة تطوير نظام النقل داخل المقاطعة.

إلى جانب تطوير نظام النقل الذي يربط الطريق السريع بالمناطق السياحية الرئيسية في المقاطعة، تعمل بينه ثوان حاليًا مع الوزارات والهيئات المركزية للتركيز على الاستثمار في العديد من مشاريع النقل الهامة داخل المقاطعة، لا سيما الطرق الداخلية التي حظيت باستثمارات كبيرة وتحديثات واسعة. وحتى الآن، تم الانتهاء من الطريق الساحلي هوا ثانغ - موي ني، وقسم موي ني - فو هاي، ودخلا حيز التشغيل. وتتواصل أعمال إصلاح وتحديث العديد من أقسام الطرق الساحلية وطرق النقل الرئيسية التي تربط المناطق السياحية في المقاطعة. كما توجه المقاطعة مراجعة واستثمارًا في العديد من الطرق الفرعية المؤدية إلى البحر لتلبية احتياجات السكان والسياح بشكل أفضل. وتواصل المقاطعة حاليًا تحديث وتوسيع أجزاء من الطريق الساحلي من فان ثيت إلى موي ني، وطريق DT.719 من كي غا (هام ثوان نام) إلى لا غي. بالإضافة إلى ذلك، طلبت ثلاثة طرق إقليمية تمويلًا من الحكومة المركزية للاستثمار لإعطاء الأولوية للتنمية العاجلة: طريق DT.719B فان ثيت - كي جا، المصمم بطول 25.4 كم وعرض 16 مترًا، باستثمار إجمالي يقارب 1000 مليار دونغ فيتنامي؛ طريق DT.719 كي جا - تان ثين، المصمم بطول 32.4 كم وعرض 8 أمتار، باستثمار إجمالي قدره 600 مليار دونغ فيتنامي؛ وطريق DT.711، الذي يبدأ من التقاطع مع الطريق السريع الوطني 28 (هام ثوان باك) ويعبر الطريق السريع الوطني 1A وينتهي عند التقاطع مع الطريق الساحلي DT.706B، بطول 41 كم، باستثمار إجمالي قدره 1490 مليار دونغ فيتنامي.

لكي تصبح بينه ثوان مركزاً سياحياً وطنياً، فإن الاستثمار في تحسين البنية التحتية للنقل هو أحد الشروط الأساسية لتحقيق أقصى استفادة من جميع موارد المجتمع لخلق زخم لتطوير السياحة في بينه ثوان.

المصدر: https://baobinhthuan.com.vn/mo-loi-cho-du-lich-phat-trien-124131.html