لو كان لكل محافظة ومدينة سلامة مرورية، فإن البلد بأكملها سوف تتمتع بالسلامة المرورية.

رئيس الوزراء فام مينه تشينه يتحدث في المؤتمر الذي يستعرض عامًا واحدًا من "مقاطعة السلامة المرورية"

في صباح يوم 22 سبتمبر، حضر رئيس الوزراء فام مينه تشينه في مدينة باك نينه ، مقاطعة باك نينه، المؤتمر لمراجعة عام واحد من بناء "مقاطعة السلامة المرورية" الذي نظمته لجنة الحزب في مقاطعة باك نينه ولجنة الحزب المركزية للأمن العام.

وحضر المؤتمر أيضًا رؤساء الوزارات المركزية والإدارات والوكالات ومقاطعة باك نينه.

عُقد المؤتمر مباشرة في مدينة باك نينه، عبر الإنترنت مع الأمن العام في 12 مقاطعة ومدينة تدار مركزيًا: هانوي ، وهاي فونج، وكوانج نينه، وهاي دونج، وهونج ين، وفينه فوك، وها نام، ونام دينه، ونينه بينه، وتاي بينه، وتاي نغوين، وباك جيانج.

تشكيل ثقافة المرور لشعب كينه باك

في عام 2023، وتنفيذًا لسياسة لجنة الحزب المركزية للأمن العام بشأن بناء "مقاطعة السلامة المرورية"، نصحت اللجنة الشعبية لمقاطعة باك نينه على وجه السرعة لجنة الحزب الإقليمية بإصدار قرار، ولجنة الشعب الإقليمية بإصدار خطة بشأن بناء "مقاطعة السلامة المرورية".

بعد أكثر من عام من قيادة بناء "محافظة السلامة المرورية"، تم تحقيق العديد من النتائج المتميزة، وتم الحفاظ على الأمن والنظام، وتشكلت ثقافة المرور تدريجيا، مما ساهم في تعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية المستدامة، وضمان سلامة وسعادة الناس.

لقد اتخذ النظام السياسي بأكمله في مقاطعة باك نينه إجراءات جذرية بالفعل؛ لجان الحزب والمسؤولين والشعب يتفقون ويؤيدون ويقدرون. لقد تغير الوعي والإدراك بشأن الالتزام بقوانين المرور بشكل واضح، مما شكل في البداية عادات المرور وثقافة شعب باك نينه.

لقد لعب الكوادر وأعضاء الحزب والمعلمون أدوارًا نموذجية، حيث قادوا بناء "محافظة السلامة المرورية"، مع انخفاض معدل الانتهاكات من قبل أعضاء الحزب. وعلى وجه الخصوص، انخفضت حوادث المرور بنسبة 16% في عدد الحالات، و20% في عدد الوفيات، و19% في عدد الإصابات مقارنة بالسابق.

إلى جانب ذلك، شهد مستوى السلامة المرورية والنظام في المحافظة تحسناً إيجابياً. يتم مراجعة تنظيم المرور بعناية، ويتم التعامل مع النقاط السوداء وحوادث المرور المحتملة بنسبة 100٪؛ قم بتثبيت مطبات السرعة بنسبة 100% من الزقاق إلى الشارع. تم تعزيز البنية التحتية للنقل، وتم تسريع العديد من المشاريع الرئيسية وإكمالها بشكل كبير؛ لقد تم التغلب على بعض النقائص التي كانت موجودة لسنوات عديدة.

نشر تحويل قوة شرطة المرور من العمل اليدوي إلى العمل بالتطبيق التكنولوجي. لقد زادت الدوريات ومعالجة المخالفات مقارنة بما كان عليه الحال قبل تطبيق "محافظة السلامة المرورية". تم تغريم 45401 حالة بمبلغ إجمالي قدره 103.5 مليار دونج، بزيادة قدرها 101٪ مقارنة بما قبل إنشاء "محافظة السلامة المرورية". لا توجد مركبات ذات أسرة ممتدة في الموقع.

وتؤكد النتائج المذكورة أعلاه أن إنشاء "محافظة السلامة المرورية" هو سياسة صحيحة وفي الوقت المناسب، ولها أهمية كبيرة لعمل ضمان النظام والسلامة المرورية على وجه الخصوص وقضية التنمية الاجتماعية والاقتصادية في المحافظة بشكل عام، وهي معترف بها ومدعومة ومقدرة للغاية من قبل جميع المستويات والقطاعات والشعب.

أحد المحتويات المهمة لبناء "محافظة السلامة المرورية" هو تحديث قوة شرطة المرور. ولذلك، تم إنشاء مركز معلومات قيادة شرطة مقاطعة باك نينه.

ويقوم المركز بتشغيل نظامين للكاميرات في وقت واحد لضمان الأمن والنظام، وضمان سلامة المرور والنظام؛ الوقاية من الحرائق والإنقاذ؛ مكافحة الجريمة

رئيس الوزراء فام مينه تشينه يزور مركز معلومات القيادة التابع لشرطة مقاطعة باك نينه

تم البحث عن مركز معلومات قيادة شرطة مقاطعة باك نينه وتطويره وإتقانه من قبل شركة تكنولوجيا الاتصالات العالمية (Gtel)، وهي مؤسسة تخدم بشكل مباشر الدفاع والأمن لوزارة الأمن العام، بالتعاون مع وحدات الوزارة المهنية وشرطة مقاطعة باك نينه، لرقمنة العملية المهنية بأكملها لقوات الشرطة الإقليمية في بيئة رقمية ذات ميزات بارزة مثل: نظام قيادة المرور الذكي؛ الكشف عن مخالفات المرور ومعالجتها تلقائيًا على طول الطريق استنادًا إلى نظام الذكاء الاصطناعي؛ رقمنة أعمال الدوريات والمراقبة؛ دعم الكشف عن حوادث المرور وتتبعها والتحقيق فيها وحلها والأمن والنظام؛ دمج ومشاركة اتصالات البيانات مع الوحدات داخل الصناعة وخارجها.

وفي حديثه في المؤتمر، تحدث رئيس الوزراء فام مينه تشينه عن عملية اختيار مقاطعة باك نينه لبناء نموذج "مقاطعة سلامة المرور" وبناء مركز معلومات قيادة الشرطة الإقليمية، وقال إنه من النموذج الذي تم بناؤه في مقاطعة باك نينه للبحث، وتكراره على نطاق واسع، لضمان السلامة والأمن والسلامة العامة.

وأكد رئيس الوزراء أنه "إذا كان لدى كل بلدية ومنطقة سلامة مرورية، وكل منطقة ومدينة لديها سلامة مرورية، وكل محافظة ومدينة لديها سلامة مرورية، فإن البلاد بأكملها ستكون لديها سلامة مرورية".

بحث حول تكرار نموذج "محافظة السلامة المرورية"

وقال رئيس الوزراء إنه في ضوء الوضع العملي، قدمت الحكومة مؤخرا إلى الجمعية الوطنية فصل قانون المرور إلى قانون الطرق وقانون نظام المرور والسلامة. ويتم حاليا تطبيق الإنجازات العلمية والتكنولوجية والابتكار والذكاء الاصطناعي في كافة الأنشطة الاجتماعية، بما في ذلك مجال السلامة المرورية.

وأكد رئيس الوزراء أن الحزب والدولة يوليان اهتماما كبيرا لضمان النظام والسلامة المرورية، تحت شعار وضع حياة الناس وسلامتهم في المقام الأول. على مر السنين، كان للحزب والدولة العديد من السياسات والقوانين المتعلقة بالسلامة المرورية.

ومن بينها، تم تطوير العديد من الأنظمة والعقوبات بشكل كامل؛ وتخصص الدولة موارد كبيرة للاستثمار في البنية التحتية للنقل؛ - استخدام التكنولوجيا الحديثة في إدارة المرور وتنظيم حركة المرور بشكل منهجي وعلمي وحديث؛ - الدعاية ورفع الوعي المروري في المجتمع بأكمله؛ تركز الثقافة المرورية والتوعية بالالتزام بقوانين السلامة المرورية على البناء. وبفضل ذلك يساهم في الحد من حوادث المرور على مستوى البلاد.

رئيس الوزراء فام مينه تشينه يتحدث في المؤتمر الذي يستعرض عامًا واحدًا من "مقاطعة السلامة المرورية"

من المتوقع أن تنخفض حوادث المرور في عام 2023 مقارنة بنفس الفترة في عام 2022 من حيث عدد الحالات والوفيات.

في الأشهر الثمانية الأولى من عام 2024، استمرت حوادث المرور في الانخفاض مقارنة بنفس الفترة في عام 2023، وتم التحكم في الازدحام المروري بشكل جيد وانخفض بنسبة تزيد عن 65٪؛ انخفض عدد حوادث المرور الناجمة عن مخالفة السائقين لقواعد تركيز الكحول خلال مواسم الذروة بشكل ملحوظ مقارنة بالسنوات السابقة؛ تم التعامل بشكل جذري مع مخالفات زيادة حمولة المركبات وتمديدات المركبات. يتم التعامل مع المخالفات المرورية بصرامة تامة، دون استثناء، ودون مناطق محظورة.

وأشاد رئيس الوزراء بمقاطعة باك نينه على النتائج المتميزة التي حققتها في قيادة "مقاطعة السلامة المرورية"، وأشار إلى ستة دروس في ضمان السلامة المرورية: ضمان النظام والسلامة المرورية يجب أن يكون تحت قيادة الحزب وإدارة الدولة ومشاركة النظام السياسي بأكمله والشعب؛ يجب أن نأخذ الناس كمركز وموضوع ومورد وقوة دافعة؛ بروح "الدعم أولاً، ثم الدعم"، "نداء واحد، الجميع يستجيبون"، "متحدون بالإجماع"، "التحديث والتحديث المستمر"؛ يجب تطوير البنية التحتية للمرور وتحديثها باستمرار؛ يجب أن تكون إدارة المرور ذكية وحديثة تعتمد على العلم والتكنولوجيا؛ - التعليم والتواصل حتى يتغلغل الوعي بضمان النظام والسلامة المرورية في أعماق كل مواطن؛ بناء نماذج تجريبية للسلامة المرورية، ثم التعلم من التجارب والتوسع تدريجيا.

وأكد رئيس الوزراء أن السلامة المرورية هي سعادة لكل أسرة، وطلب منا في الفترة المقبلة مواصلة تعزيز القيادة والتوجيه والتفتيش، وحث على التنفيذ الصارم لإرشادات وسياسات الحزب، وسياسات الدولة وقوانينها بشأن ضمان النظام والسلامة المرورية. يجب على الكوادر وأعضاء الحزب والموظفين المدنيين والعاملين في القطاع العام أن يكونوا قدوة ويشجعوا بشكل نشط الأقارب والعائلات والأشخاص على الالتزام باللوائح المتعلقة بضمان النظام والسلامة المرورية.

إلى جانب ذلك، مواصلة تطوير النظام القانوني في اتجاه تحديد واضح لمسئولية إدارة الدولة في ضمان النظام والسلامة المرورية المرتبطة بضمان النظام والسلامة الاجتماعية؛ تحديث وبناء البنية التحتية للنقل الحديثة لجميع أنواع ووسائل النقل: الطرق والسكك الحديدية والمياه والجو؛ مواصلة تعزيز الدعاية والنشر والتثقيف القانوني لرفع مستوى الوعي والمسؤولية والمهارات في ضمان النظام والسلامة المرورية؛ تحسين القدرة الإدارية؛ تعزيز التنسيق بين الوزارات والفروع والمحليات والقوات في ضمان سلامة المرور والنظام.

طلب رئيس الوزراء فام مينه تشينه أنه بعد مراجعة مدتها عام واحد لبناء "مقاطعة السلامة المرورية"، تستمر وزارة الأمن العام ومقاطعة باك نينه في الحفاظ على النموذج؛ تقييم نموذجي شامل، كلي، كامل.

وتواصل وزارة الأمن العام البحث ونشر توسع نموذج "مقاطعة السلامة المرورية" في المقاطعات والمدن في جميع أنحاء البلاد، بحيث تكون جميع المقاطعات والمدن في جميع أنحاء البلاد مقاطعات ومدن للسلامة المرورية، وتصبح فيتنام دولة للسلامة المرورية، ووجهة آمنة من حيث الأمن والنظام، وضمان السلامة المرورية.

فيتنام (وفقًا لوكالة الأنباء الفيتنامية)

المصدر: https://baohaiduong.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-moi-tinh-thanh-pho-an-toan-giao-thong-thi-ca-nuoc-an-toan-giao-thong-393735.html