نام دينه وثاي بينه يساهمان بمبلغ 3,137 مليار دونج فيتنامي في بناء طريق نينه بينه السريع

وبالإضافة إلى رأس مال المستثمر ورأس مال الحكومة المركزية، ستساهم مقاطعة ثاي بينه بمبلغ 1,462 مليار دونج، وستساهم مقاطعة نام دينه بمبلغ 1,675 مليار دونج من الميزانية للاستثمار في قسم الطريق السريع نينه بينه - هاي فونج عبر المقاطعتين، برأس مال إجمالي يزيد عن 19,784 مليار دونج.

في 10 نوفمبر، قال نائب الرئيس الدائم للجنة الشعبية لمقاطعة نام دينه تران آن دونغ إن مشروع الاستثمار لبناء طريق نينه بينه - هاي فونج السريع عبر نام دينه وتاي بينه ، في إطار طريقة الشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP)، قد تمت الموافقة عليه للاستثمار من قبل رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة ثاي بينه (الوكالة المعينة من قبل الحكومة لرئاسة وتنسيق تنفيذ المشروع).

وبحسب القرار فإن المستثمر المقترح للمشروع هو مجموعة جيليكسيمكو.

طريق نينه بينه - مشروع طريق هاي فونج السريع، عبر نام دينه وتاي بينه.

يبلغ طول مشروع الطريق المستثمر 60.9 كم (27.6 كم عبر نام دينه، و33.3 كم عبر ثاي بينه)، ويبدأ من رأس جسر نهر داي (بلدية نجيا تاي، منطقة نجيا هونغ، نام دينه)؛ وينتهي عند التقاطع بين الطريق السريع الوطني الجديد 37 والطريق الساحلي (بلدية ثوي ترينه، منطقة ثاي ثوي، مقاطعة ثاي بينه).

صُمم الطريق وفقًا لمعايير الطرق السريعة، ويتألف من 4 مسارات، بعرض 24.75 مترًا، وسرعة مُصممة 120 كم/ساعة. ويضم 23 جسرًا، و4 جسور علوية عند تقاطعات الطرق، ومحطتي استراحة (إحداهما في منطقة تروك نينه - نام دينه، والأخرى في منطقة كين شوونغ - تاي بينه).

ويعد المشروع مشروعًا تجريبيًا باستخدام رمال البحر كمادة أساس، بإجمالي حجم يبلغ حوالي 5.2 مليون متر مكعب.

بلغ إجمالي الاستثمار أكثر من 19,784 مليار دونج فيتنامي، شاملاً الفوائد. منها، يتجاوز رأس المال الذي يتحمل المستثمر مسؤولية ترتيبه 10,447 مليار دونج فيتنامي (52.81%)؛ ويبلغ رأس مال الدولة 9,337 مليار دونج فيتنامي (47.19%)، منها رأس مال الميزانية المركزية 6,200 مليار دونج فيتنامي، ورأس مال ميزانية مقاطعة تاي بينه 1,462 مليار دونج فيتنامي، ورأس مال ميزانية مقاطعة نام دينه 1,675 مليار دونج فيتنامي.

تبلغ مدة تحصيل الرسوم لاسترداد رأس المال 25 عامًا و4 أشهر. ستطرح مقاطعة تاي بينه مناقصة محلية واسعة النطاق للمشروع، وتُنظم عملية اختيار المستثمرين في الربع الأخير من عام 2024، ويبدأ البناء في عام 2025، ويكتمل بشكل أساسي في عام 2027، ويبدأ التشغيل في عام 2028.

وفي وقت سابق، بتاريخ 25 ديسمبر/كانون الأول 2023، تمت الموافقة مبدئياً على المشروع من قبل رئيس الوزراء.

يعد طريق نينه بينه - هاي فونج السريع ذا أهمية كبيرة، حيث يساعد في ربط المقاطعات الواقعة جنوب النهر الأحمر ومنطقة الشمال الأوسط مع ميناء لاش هوين الدولي والمقاطعات الساحلية في دلتا النهر الأحمر.

وسوف يؤدي الاستثمار في الطريق السريع إلى فتح مساحة تطوير جديدة لمنطقة دلتا النهر الأحمر الجنوبية والشمال الأوسط، في حين يساعد في خفض تكاليف الخدمات اللوجستية وضمان سلامة المرور.

وبمجرد اكتماله، سيتصل الطريق السريع بالطرق الرئيسية مثل الطريق السريع بين الشمال والجنوب، وطريق هانوي-هاي فونج السريع، والطريق السريع الوطني 10، والطريق السريع الوطني 1، والطريق السريع الوطني 21، والطريق السريع الوطني الجديد 37، وغيرها من محاور التنمية الاقتصادية مثل المحور الاقتصادي الإقليمي نام دينه، وطريق نام دينه-لاك كوان، وطريق ثاي بينه-كون فانه.

ويساعد المشروع أيضًا في ربط مطاري كات بي وفان دون الدوليين والموانئ البحرية وبوابة مونغ كاي الحدودية الدولية، مما يعزز الاتصال المروري في المنطقة وبين المحليات الساحلية الشمالية.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/nam-dinh-thai-binh-gop-3137-ty-dong-lam-cao-toc-ninh-binh-hai-phong-192241110061732133.htm