"الضحايا" غير المباشرين للصراع الروسي الأوكراني في البحر الأسود

[إعلان 1]

عند القيادة عبر مولدوفا في أواخر الصيف، يمكنك رؤية حقول عباد الشمس الصفراء الزاهية في جميع أنحاء البلاد. إنه ليس مجرد منظر جميل، لأنه في هذا البلد الزراعي، تلعب بذور عباد الشمس دورًا اقتصاديًا مهمًا.

تشكل عباد الشمس 25% من إجمالي الأراضي الصالحة للزراعة في مولدوفا، لكن المزارعين في البلاد يجدون صعوبة متزايدة في تصدير بذور عباد الشمس إلى الأسواق الدولية بسبب الاختناقات في النقل.

منذ تصاعد الصراع بين روسيا وأوكرانيا في البحر الأسود، أصبح البحر مغلقا أمام سفن الشحن، مما أجبر أوكرانيا على الاعتماد بشكل أكبر على طرق أخرى تمر عبر البلدان المجاورة لتصدير المنتجات الزراعية.

الواقع اليومي

يحاول سائقو الشاحنات من أوكرانيا - القوة الزراعية الكبرى في أوروبا - عبور معبر جيورجيوليشتي الحدودي في جنوب مولدوفا للوصول إلى الموانئ الرومانية.

"نحن ننتظر هنا منذ أربعة أيام"، هذا ما قاله سائق شاحنة أوكراني ليورونيوز في 19 نوفمبر/تشرين الثاني.

في تلك الفترة، سافر السائق مسافة 600 متر فقط بشاحنة مليئة بالحبوب. وحول هذا الرجل، تقطعت السبل بمئات السائقين المولدوفيين والأوكرانيين.

ومع استمرار الحرب في أوكرانيا، أصبحت أوكرانيا واحدة من الاختناقات أمام الصادرات الزراعية في منطقة البحر الأسود.

العالم - — حقل عباد الشمس في مولدوفا. الصورة: CurtAndSusan

أوكرانيون ينتظرون في مولدوفا لإنهاء إجراءات الجمارك إلى رومانيا. وبحسب وزارة الاقتصاد في مولدوفا، قد يضطر هؤلاء إلى الانتظار في الطوابير لمدة تتراوح بين 5 إلى 7 أيام في المتوسط. في رومانيا، يتم نقل الحبوب إلى ميناء كونستانزا ومن هناك يتم نقلها حول العالم بواسطة سفينة الشحن.

لا تستطيع الجمارك الرومانية إدخال جميع الشاحنات إلى منطقة التخليص، لذا فإن معظم الانتظار يتم في مولدوفا، وهي نقطة عبور مهمة للمنتجات الزراعية الأوكرانية.

وتجمع السائقون في مجموعات على جانب الطريق، وكانوا يبدون متعبين ومنهكين. جلس بعضهم بهدوء على العشب، وتقاسم بعضهم الطعام وتجاذبوا أطراف الحديث بهدوء. وقال السائقون إنه بسبب عدم وجود ملاجئ، فإنهم يضطرون إلى استخدام الشجيرات كمراحيض والمياه المعبأة في زجاجات للنظافة الشخصية.

لقد سافر العديد من الأشخاص مئات الكيلومترات من أوكرانيا فقط لكي يتقطعت بهم السبل هنا. إن الواقع اليومي في جيورجيوليشتي اليوم غير مسبوق.

وقالت ميلين أسماي، ممثلة بعثة المساعدة الحدودية التابعة للاتحاد الأوروبي في مولدوفا وأوكرانيا، إن 1307 شاحنة بضائع عبرت الحدود بين أوكرانيا ومولدوفا عبر معبر ريني-جيورجيوليستي في شهر أكتوبر/تشرين الأول وحده.

ولا يبدو أن هناك نهاية في الأفق لهذه الأزمة. وأضافت السيدة أسماي أن متوسط وقت الانتظار تضاعف تقريبًا منذ سبتمبر/أيلول، من 137 ساعة إلى 269 ساعة.

التأثيرات غير المباشرة

ظلت الحبوب تُصدر بشكل رئيسي عبر البحر الأسود حتى انهيار الاتفاق بين أوكرانيا وروسيا. منذ انسحاب موسكو من مبادرة الحبوب في البحر الأسود التي توسطت فيها الأمم المتحدة وتركيا، أصبح البحر غير آمن لسفن الشحن.

وبما أن كمية كبيرة من الحبوب الأوكرانية كانت تنتظر التصدير، فقد أصبح طريق النقل البري أكثر ازدحامًا بعد ذلك. وتوفر مولدوفا أحد الموانئ الأولى الآمنة، ميناء جيورجيوليستي، لهذه الشحنات.

"لا يوجد شيء خطير يطير فوق رؤوسنا هنا"، قال سائق الشاحنة الأوكراني. "في أوكرانيا، أينما كنا في البلاد، هناك دائمًا خطر كامن على الطريق."

حتى أن موظفي الموانئ المولدوفية شاهدوا قنابل تنفجر على الجانب الأوكراني، في ميناء ريني، على بعد حوالي 10 كيلومترات، لذا لم يكن من الآمن ترك الشاحنات مصطفة على الجانب الأوكراني. "وبالتالي، سمحنا لهم بعبور الحدود إلى الطابور على الأراضي المولدوفية"، أوضح وزير التنمية الاقتصادية والرقمنة في مولدوفا فيوريل جاراز.

لكن رحلة السائقين الأوكرانيين لا تنتهي هنا. يتعين عليهم القيادة إلى رومانيا المجاورة حيث يوجد ميناء كونستانزا، حيث يتم تحميل الحبوب على متن سفن كبيرة. وقال جريجوري بالتاج، المحلل الاقتصادي في وزارة الزراعة المولدوفية، إن أكثر من 90% من نقل الحبوب والبذور الزيتية عبر مولدوفا يتم في جيورجيوليشتي.

لكن المشكلة تكمن في أن قدرة الجمارك الرومانية على التخليص محدودة، لذا يتعين على السائقين الانتظار في مولدوفا، حسبما قال السيد جاراز.

لقد أثر الصراع في البحر الأسود بشكل غير مباشر على المزارعين المولدوفيين - العمود الفقري لاقتصاد البلاد. بالنسبة لهم، أصبح تصدير الحبوب أكثر صعوبة.

يريد الجميع إيصال منتجاتهم إلى السوق بأي وسيلة ممكنة، وبالتالي لا يستطيع المصدرون المولدوفيون منافسة الحبوب الأوكرانية الرخيصة. منذ عام 2022، انخفض عدد الدول المصدرة للحبوب المولدوفية من 25 إلى 14.

وفي محاولة لحل الأزمة، تعمل الحكومة المولدوفية على إنشاء نظام انتظار إلكتروني مرتبط بالسلطات الجمركية الأوكرانية والرومانية.

وفي هذه الأثناء، اصطف السائقون للاتصال بأحبائهم والاستماع إلى أخبار التفجيرات في الوطن. لذلك، حتى لو اضطروا إلى البقاء على الحدود لأيام، فإنهم ما زالوا يشعرون بأمان أكبر.

مولدوفا هي أحد المصدرين الرئيسيين للمنتجات الزراعية. تقع البلاد بين أوكرانيا ورومانيا، ولا تطل على البحر الأسود، ولكن لا يزال لديها ميناء دولي صغير، جيورجيوليستي، ويتدفق نهر دنيستر عبر أراضيها، ويقع نهر بروت على الحدود مع رومانيا - وهي دولة عضو في حلف شمال الأطلسي.

مع نصيب الفرد من الناتج المحلي الإجمالي الذي يبلغ نحو 5200 دولار سنويا، تعد مولدوفا واحدة من أفقر البلدان في أوروبا. وصل معدل التضخم في البلاد إلى ذروته عند 34% منذ أن أطلقت موسكو حملتها العسكرية في أوكرانيا وانقطعت إمدادات الوقود من روسيا .

مينه دوك (وفقًا لقناة يورونيوز والمجلس الأطلسي)

[إعلان 2]
مصدر