استمتع بـ 4 كنوز وطنية مرتبطة بحرب المقاومة من أجل الاستقلال الوطني

من بين أكثر من 150 ألف قطعة أثرية معروضة في متحف فيتنام للتاريخ العسكري، هناك أربعة كنوز وطنية مرتبطة بفترة بطولية في حرب المقاومة ضد الولايات المتحدة من أجل الحصول على الاستقلال الوطني.

يتم عرض وحفظ أربعة كنوز وطنية في متحف فيتنام للتاريخ العسكري (MTHM)، بما في ذلك: طائرة ميج 21 رقم 4324؛ طائرة ميج 21 رقم 5121، خريطة تحديد حملة هوشي منه؛ دبابة T-54B رقم 843.

تُعرض طائرة ميج ٢١، الرقم التسلسلي ٤٣٢٤، التابعة للفوج ٩٢١ للقوات الجوية (سلاح النجم الأحمر الجوي)، رمزًا لانتصار القوات الجوية الفيتنامية الباسلة، في مكان بارز بالقاعة الرئيسية للمتحف. لهذه القطعة الأثرية قيمة خاصة، إذ ساهمت في انتصار القوات الجوية والبحرية الأمريكية على أول حرب مدمرة في فيتنام الشمالية (١٩٦٥-١٩٦٨).

الصورة: توان مينه

وفقًا لآثار جيش الشعب الفيتنامي، فإن طائرة ميغ 21 المقاتلة، طراز F94، مزودة بمقعد واحد ومجهزة بمحرك P11-300. في عام 1967 وحده، تناوب 9 طيارين على قيادة هذه الطائرة، وأسقطوا 14 طائرة أمريكية حديثة. ساهمت هذه الإنجازات في إجبار الولايات المتحدة على قبول الجلوس على طاولة المفاوضات في مؤتمر باريس لحل مشكلة الحرب في فيتنام.

الصورة: توان مينه

على وجه الخصوص، هذه هي الطائرة المقاتلة التي تحمل أكبر عدد من النجوم المطبوعة عليها من سلاح الجو الشعبي الفيتنامي مع 14 نجمة حمراء، تتوافق مع 14 طائرة معادية تم إسقاطها.

الصورة: توان مينه

كانت دبابة T-54B رقم 843 إحدى المركبات المشاركة في حملة هو تشي منه التاريخية، ولها ما يقرب من عشر صفحات من السجلات المؤرشفة. كانت هذه المركبة القتالية جزءًا من السرية الرابعة، الكتيبة الأولى، لواء الدبابات 203، الفيلق الثاني، بقيادة النقيب بوي كوانغ ثان، الذي قاد تشكيل الاختراق العميق. في طريقها إلى قصر الاستقلال، أحرقت الدبابة رقم 843 مركبتين مدرعتين للعدو، M41 وM113.

الصورة: توان مينه

في الساعة الحادية عشرة والنصف من صباح يوم 30 أبريل/نيسان 1975، انطلق الملازم بوي كوانغ ثان من الدبابة 843 ليرفع علم جيش التحرير على سطح قصر الاستقلال، إيذانًا بنهاية نظام سايغون العميل. ولا تزال آثار مشاركته في ساحة المعركة محفوظةً على هذا الكنز حتى اليوم.

الصورة: توان مينه

يبلغ وزن هذا النموذج القتالي من الدبابة 30 طنًا، وطاقمه 4 أفراد. ويتراوح أقصى مدى إطلاق ناري مع المنظار بين 600 و900 متر تقريبًا. البرج مزود بمدفع عيار 12.7 ملم. ورغم المعارك والتدريبات العديدة، تُعد دبابة T-54B رقم 843 من القطع الأثرية القليلة التي لا تزال قادرة على العمل.

الصورة: توان مينه

طائرة ميغ 21 إف 96، برقمها التسلسلي 5121، هي إحدى الطائرات التي صنعها الاتحاد السوفيتي وقُدّمت لفيتنام. قاد هذه الطائرة بطل القوات المسلحة الشعبية، الفريق فام توان، مسجلاً بذلك أول مرة يُسقط فيها سلاح الجو الفيتنامي طائرة بي-52 "القلعة الطائرة" في 27 ديسمبر 1972. وحتى يومنا هذا، لا تزال الطائرة المقاتلة، برقمها التسلسلي 5121، الوحيدة في العالم التي أسقطت طائرة بي-52 بصاروخ جو-جو.

الصورة: توان مينه

وبحسب ما ورد في القطع الأثرية، فهي طائرة مقاتلة يقودها طيار واحد، مطلية باللون الفضي، ويصل وزن السلاح فيها إلى 1500 - 1700 كجم.

الصورة: توان مينه

تم طلاء الجزء الأمامي من الطائرة بخمس نجوم حمراء، تمثل الطائرات الأمريكية الخمس التي أسقطت أثناء حملة ديان بيان فو في الجو عام 1972.

الصورة: توان مينه

خريطة تحديد حملة هو تشي منه يبلغ طولها 185.5 سم وعرضها 170 سم، وتتألف من 12 لوحة. احتفظ بها الجنرال فان تيان دونغ من عام 1975 إلى عام 1990، ثم قُدّمت إلى القيادة العسكرية الفيتنامية بمناسبة الذكرى الخامسة عشرة ليوم إعادة توحيد البلاد.

الصورة: توان مينه

على الخريطة، تظهر الأسهم الحمراء اتجاه تقدم جيشنا نحو تحرير سايغون - جيا دينه.

الصورة: توان مينه

توقيع الجنرال فان تيان دونج، رئيس الأركان العامة لجيش الشعب الفيتنامي، وقائد الحملة وأمين المكتب المركزي لجنوب فيتنام، المفوض السياسي للحملة فام هونغ على الخريطة، تمت الموافقة عليها آخر مرة في 22 أبريل 1975. الخريطة هي شهادة على الأيام البطولية للأمة، وتمثل الحدث عندما أكملت قيادة الحملة خطة القتال، والتحضير لحملة هوشي منه، وهي أكبر معركة حاسمة لجيشنا خلال 20 عامًا من المقاومة ضد الولايات المتحدة، وضربت بشكل مباشر أهم عقل لحكومة سايغون العميلة والجيش مع نهاية النصر الكامل.

الصورة: توان مينه

المصدر: https://thanhnien.vn/ngam-4-bao-vat-quoc-gia-gan-lien-voi-cuoc-khang-chien-gianh-doc-lap-dan-toc-185250422003233644.htm