يتم عرض وحفظ أربعة كنوز وطنية في متحف فيتنام للتاريخ العسكري (MTHM)، بما في ذلك: طائرة ميج 21 رقم 4324؛ وطائرة ميج 21 رقم 5121، وخريطة تحديد حملة هوشي منه؛ ودبابة T-54B رقم 843.
تُعرض في القاعة الرئيسية للمتحف طائرة ميج 21، برقمها التسلسلي 4324، التابعة للفوج 921 للقوات الجوية (سلاح النجم الأحمر)، رمزًا لانتصار القوات الجوية الفيتنامية الباسلة. لهذه القطعة الأثرية قيمة خاصة، إذ ساهمت في انتصار القوات الجوية والبحرية الأمريكية في أول حرب مدمرة في فيتنام الشمالية (1965-1968).
الصورة: توان مينه
وفقًا لآثار متحف جيش الشعب الفيتنامي، فإن طائرة ميغ 21 المقاتلة، طراز F94، مزودة بمقعد واحد ومجهزة بمحرك P11-300. في عام 1967 وحده، تناوب تسعة طيارين على قيادة هذه الطائرة، وأسقطوا 14 طائرة أمريكية حديثة. ساهمت هذه الإنجازات في إجبار الولايات المتحدة على قبول الجلوس على طاولة المفاوضات في مؤتمر باريس لحل مشكلة حرب فيتنام.
الصورة: توان مينه
على وجه الخصوص، هذه هي الطائرة المقاتلة التي تحمل أكبر عدد من النجوم المطبوعة عليها من سلاح الجو الشعبي الفيتنامي مع 14 نجمة حمراء، تتوافق مع 14 طائرة معادية تم إسقاطها.
الصورة: توان مينه
الدبابة T-54B رقم 843 هي المركبة التي شاركت في حملة هو تشي منه التاريخية، ويبلغ عدد السجلات المؤرشفة لها قرابة عشر صفحات. قادت هذه المركبة القتالية، التابعة للسرية الرابعة، الكتيبة الأولى، لواء الدبابات 203، الفيلق الثاني، بقيادة النقيب بوي كوانغ ثان، تشكيل الاختراق العميق للاستيلاء على المدينة. وفي طريقها إلى قصر الاستقلال، أحرقت الدبابة رقم 843 مركبتين مدرعتين من طراز M41 وM113 للعدو.
الصورة: توان مينه
في الساعة الحادية عشرة والنصف من صباح يوم 30 أبريل/نيسان 1975، انطلق الملازم بوي كوانغ ثان من الدبابة 843 ليرفع علم جيش التحرير على سطح قصر الاستقلال، إيذانًا بنهاية النظام العميل في سايغون. ولا تزال آثار مشاركته في ساحة المعركة محفوظةً على هذا الكنز حتى اليوم.
الصورة: توان مينه
يبلغ وزن هذا النموذج من الدبابة 30 طنًا، وطاقمه 4 أفراد. ويتراوح مدى إطلاق النار عبر المنظار بين 600 و900 متر تقريبًا. البرج مزود بمدفع عيار 12.7 ملم. ورغم المعارك والتدريبات العديدة، تُعد دبابة T-54B رقم 843 من القطع الأثرية القليلة التي لا تزال تعمل.
الصورة: توان مينه
طائرة ميغ 21 إف 96، برقمها التسلسلي 5121، هي إحدى الطائرات التي صنعها الاتحاد السوفيتي وقُدّمت لفيتنام. قاد هذه الطائرة بطل القوات المسلحة الشعبية، الفريق فام توان، مسجلةً بذلك أول مرة يُسقط فيها سلاح الجو الفيتنامي طائرة بي-52 "القلعة الطائرة" في 27 ديسمبر 1972. وحتى يومنا هذا، لا تزال هذه الطائرة المقاتلة، برقمها التسلسلي 5121، الوحيدة في العالم التي أسقطت طائرة بي-52 بصاروخ جو-جو.
الصورة: توان مينه
وفقًا للقطع الأثرية، فهي طائرة مقاتلة ذات طيار واحد، مطلية باللون الفضي، ويبلغ وزن السلاح فيها 1500 - 1700 كجم.
الصورة: توان مينه
تم طلاء الجزء الأمامي من الطائرة بخمس نجوم حمراء، تمثل الطائرات الأمريكية الخمس التي أسقطت في حملة ديان بيان فو الجوية عام 1972.
الصورة: توان مينه
خريطة تحديد حملة هو تشي منه يبلغ طولها 185.5 سم وعرضها 170 سم، وتتألف من 12 لوحة. احتفظ بها الجنرال فان تيان دونغ من عام 1975 إلى عام 1990، ثم قُدّمت إلى القيادة العسكرية الفيتنامية بمناسبة الذكرى الخامسة عشرة ليوم إعادة توحيد البلاد.
الصورة: توان مينه
على الخريطة، تشير الأسهم الحمراء إلى اتجاه تقدم جيشنا نحو تحرير سايغون - جيا دينه.
الصورة: توان مينه
توقيع الجنرال فان تيان دونج، رئيس هيئة الأركان العامة لجيش الشعب الفيتنامي، وقائد الحملة وأمين المكتب المركزي لجنوب فيتنام، المفوض السياسي للحملة فام هونغ على الخريطة، تمت الموافقة عليها آخر مرة في 22 أبريل 1975. الخريطة هي شهادة على الأيام البطولية للأمة، وتمثل الحدث عندما أكملت قيادة الحملة خطة القتال، والتحضير لحملة هوشي منه، وهي أكبر معركة حاسمة لجيشنا خلال 20 عامًا من المقاومة ضد الولايات المتحدة، والتي ضربت بشكل مباشر أهم عقل لحكومة وجيش سايغون العميلة، وانتهت بالنصر الكامل.
الصورة: توان مينه
المصدر: https://thanhnien.vn/ngam-4-bao-vat-quoc-gia-gan-lien-voi-cuoc-khang-chien-gianh-doc-lap-dan-toc-185250422003233644.htm
تعليق (0)