كما ترأس الشرطة الإقليمية وتنسق مع السلطات المحلية في المناطق التي تمر بها السكك الحديدية ووحدات إدارة السكك الحديدية المحلية لتعزيز الدعاية ونشر المعرفة والوعي والشعور بالامتثال للقانون والأضرار والعواقب المترتبة على رمي الحجارة والتربة على القطارات في المجتمع حتى يعرف الناس اللوائح ويلتزمون بها لضمان النظام وسلامة حركة السكك الحديدية ؛ مع التركيز على الدعاية للشباب في المنطقة.
- على اللجان الشعبية في المناطق والبلدات والمدن التي تمر بها السكك الحديدية التنسيق بشكل وثيق مع قوات الشرطة ومفتشي السكك الحديدية ووحدات إدارة واستغلال السكك الحديدية لزيادة الدوريات والضوابط؛ والجمع بين الدعاية والتثقيف للأشخاص الذين يعيشون على طول السكك الحديدية للامتثال الصارم للقانون بشأن سلامة حركة المرور والنظام في السكك الحديدية؛ وفي الوقت نفسه، تنظيم توقيع الالتزامات بعدم رمي التربة والصخور والمواد القذرة على القطارات؛ وتنظيم البث الإذاعي على وسائل الإعلام لنشر حظر الانتهاكات (رمي التربة والصخور والمواد القذرة على القطارات) والتعامل بصرامة مع الانتهاكات وفقًا للقانون.
وبحسب اللجنة الوطنية للسلامة المرورية، فقد حدثت خلال الأشهر الأربعة الأولى من عام 2025 انتهاكات لقانون السلامة والنظام في حركة السكك الحديدية، بما في ذلك إلقاء التربة والحجارة والأوساخ على القطارات على خطوط السكك الحديدية، مع اتجاه متزايد وتطورات معقدة للغاية، مما يهدد سلامة القطارات بشكل مباشر.
وقد تسببت هذه الأفعال في أضرار جسيمة في ممتلكات صناعة السكك الحديدية، مما أثر على نفسية الركاب وموظفي السكك الحديدية العاملين في القطارات.
على وجه التحديد، من 1 يناير 2025 إلى 12 مايو 2025، كان هناك 57 حالة من رمي التربة والحجارة على القطارات في مقاطعة خان هوا مع 13 حالة؛ دونج ناي مع 6 حالات؛ كوانج بينه، هوي سيتي ونينه ثوان كل منها مع 5 حالات؛ كوانج نجاي وبينه دينه كل منها مع 3 حالات؛ ثانه هوا، كوانج نام، فو ين، لاو كاي كل منها مع حالتين؛ نينه بينه، كوانج تري، ين باي، فينه فوك، بينه ثوان، هانوي ، دا نانغ، مدينة هوشي منه كل منها مع حالة واحدة.
باو نغوك
المصدر: https://baoquangtri.vn/ngan-chan-tinh-trang-nem-dat-da-chat-ban-len-tau-194240.htm
تعليق (0)