وبحسب قائمة أصول التصفية الخاصة ببنك SCB، يوجد إجمالي 23 مركبة متخصصة، بما في ذلك 17 مركبة من طراز ميتسوبيشي باجيرو و6 مركبات من طراز هيونداي ستاركس التي كانت تستخدمها SCB في السابق كمركبات لنقل الأموال النقدية.

جميع السيارات تحمل لوحات ترخيص مدينة هو تشي منه. معظمها مُسجل بين عامي ٢٠٠٧ و٢٠٠٩، وبعضها مُسجل عام ٢٠٠٤. أحدث سيارة في هذه الدفعة هي هيونداي ستاركس بلوحة ترخيص ٥٧L-٤٧١٠، ومُسجلة عام ٢٠١١.

صرحت شركة SCB بأنها تبيع المجموعة كاملةً فقط، وليس سياراتٍ فردية. ويبدأ سعر السيارات الـ 23 المذكورة أعلاه، شاملاً ضريبة القيمة المضافة، من أكثر من 3,987 مليار دونج فيتنامي. وبالتالي، يبلغ متوسط سعر كل سيارة 173 مليون دونج فيتنامي فقط.

يتحمل هذا البنك مسؤولية دفع ضريبة دخل الشركات، بينما يتحمل المشتري التكاليف المتبقية (بما في ذلك الرسوم والمصاريف والضرائب وغيرها). ويتولى الفائز بالمزاد إجراءات تسجيل نقل الملكية وفقًا للوائح الجهة الحكومية.

1753184 0ad32a0901e836d8cc6889647a3d7437.jpg
تظهر الصورة شاحنة نقل النقود من نوع ميتسوبيشي باجيرو.

سيتم ردّ ودائع الأفراد/المؤسسات الذين سجّلوا لشراء التصفية ولم يفوزوا بالمزاد. مع ذلك، سيحتفظ بنك SCB بودائع الفردين/المؤسستين اللتين لم تفزا بالمزاد، واللتين قدّمتا ثاني وثالث أعلى عرضين.

سيقوم البنك برد الوديعة للأفراد/المنظمات التي لم تفز بالعطاء عندما يكمل الفرد/المنظمة التي تفوز بالعطاء إجراءات التسجيل مع بنك SCB (للقائمة المجاورة التالية للأشخاص).

بالنسبة للفائز بالمزاد، سيتم خصم الوديعة من الدفعة الخاصة بالسيارة المصفى.

في حالة رفض مقدم العرض الفائز الشراء، سيتم فقدان مبلغ الإيداع بالكامل لدى بنك SCB.

في حالة قيام فرد أو منظمة بتقديم سعر أقل من السعر الابتدائي الذي قدمه بنك SCB، سيتم فقدان الوديعة.

خلال سبعة أيام عمل، على الشخص/المؤسسة الفائزة بالمزايدة (بأعلى سعر شراء) لشراء السيارة المُصفّاة التواصل مع مجلس تصفية الأصول (SCB) لإجراء إجراءات شراء التصفية وفقًا للوائح. في حال عدم التواصل خلال المدة المحددة، يختار مجلس تصفية الأصول الشخص/المؤسسة الفائز بالسعر الأقل، وكذلك الشخص/المؤسسة الفائز بالطلب الثالث.

وتأتي عملية تصفية بنك SCB لسلسلة من المركبات المتخصصة بعد أن توقف البنك عن تشغيل سلسلة من الفروع في جميع أنحاء البلاد خلال العام الماضي.

وفقًا للإحصاءات، أوقف بنك SCB تشغيل 39 مكتبًا للمعاملات في عام 2023. وفي عام 2024، واصل البنك الإعلان عن إيقاف 5 مكاتب أخرى للمعاملات في مدينتي دا نانغ وهو تشي منه. وبذلك، بلغ إجمالي عدد مكاتب SCB المتوقفة عن العمل منذ بداية عام 2023 وحتى الآن 44 مكتبًا.

ميتسوبيشي باجيرو ما قبل الإنتاج 2006-2008 استخدمت محرك 3.0 لتر V6.

في هذه المركبات، غالبًا ما يُجري المستخدمون إصلاحات شاملة للعديد من القطع بتكلفة تتراوح بين عشرات ومئات ملايين الدونغات الفيتنامية، حسب التفضيلات الشخصية واحتياجات السفر. يشمل ذلك إزالة حامل الصندوق الخلفي، وإصلاح المحرك، ونظام التوجيه، والقابض، ونظام الفرامل، والنظام الكهربائي، وإعادة طلاء الهيكل الخارجي، وما إلى ذلك.

العيب في خط السيارات هذا هو أن معظم الميزات والمعدات مقطوعة، كل شيء فقط على المستوى الأساسي.