حققت صناعة النقل العديد من النتائج المتميزة.

صرف جيد ولكن ليس ذاتي

في صباح يوم 31 مارس، ترأس وزير النقل نجوين فان ثانج اجتماع الربع الأول من عام 2023 لوزارة النقل.

وفي حديثه في الاجتماع، أعرب الوزير نجوين فان ثانغ عن تقديره الكبير لجهود الوكالات والوحدات التي ساعدت قطاع النقل على تحقيق العديد من النتائج المتميزة في الأشهر الثلاثة الأولى من العام مثل: زاد إنتاج النقل بشكل حاد ومطرد بين القطاعات؛ انخفضت حوادث المرور بشكل حاد في جميع المعايير الثلاثة. وعلى وجه الخصوص، مع قيمة صرف تبلغ حوالي 17000 مليار دونج في الأشهر الثلاثة الأولى من العام، استمر معدل صرف وزارة النقل في أن يكون أعلى من المتوسط الوطني (10.35٪)، كونها واحدة من وزارتين ووكالات مركزية و17 محلية بمعدل صرف يزيد عن 15٪. وقال الوزير إن نتائج الصرف كانت جيدة نسبيًا، لكنه أشار في الوقت نفسه إلى أن الوحدات لا ينبغي أن تكون سعيدة للغاية، ولكن تحتاج إلى تحديد واضح أن القيمة المصروفة تركز بشكل أساسي على التقدم في العقود لمشاريع المرحلة الثانية من الطريق السريع بين الشمال والجنوب. وأكد الوزير نجوين فان ثانج أن "التحدي في أبريل والأشهر التالية هو أن المستثمرين والمقاولين يجب أن يبتكروا أساليب عملهم، وأن يركزوا الموارد لتحقيق التقدم وإنشاء أحجام صرف جديدة، ويجب ألا يكونوا ذاتيين على الإطلاق".

كما طلب وزير النقل من المستثمرين/مجالس إدارة المشاريع إكمال وتشغيل عدد من مشاريع الطرق السريعة الفرعية: ماي سون - الطريق السريع الوطني 45، وفينه هاو - فان ثيت، وفان ثيت - داو جاي في أبريل 2023 كما هو مخطط له. وبالنسبة للمشاريع المقرر إنجازها في عام 2023 والمشاريع الرئيسية قيد التنفيذ، يجب على المستثمرين/مجالس إدارة المشاريع أيضًا العمل بشكل استباقي على إزالة الصعوبات والعقبات المتعلقة بتطهير المواقع وتوفير المواد لضمان تقدم تنفيذ المشاريع وفقًا للمتطلبات، وخاصةً المرحلة الثانية من مشروع الطريق السريع شمال-جنوب. ووجّه الوزير قائلاً: "إذا لم يعملوا بشكل استباقي على إزالة العقبات أو الإبلاغ عنها فورًا، فيجب أن تكون مجالس إدارة المشاريع مسؤولة أمام الحكومة ووزارة النقل. التمويل متوفر، والمطلوب هو التركيز على إنجازه وابتكار أساليب جديدة. يجب إعطاء الأولوية للعناصر التي تحدد التقدم، مثل الأنفاق والجسور، في تطهير المواقع، ويجب بناء المناطق المناسبة في الموقع بشكل تدريجي لتسريع وتيرة التقدم".

فيما يتعلق بمشاريع الطرق السريعة: بين هوا - فونغ تاو، خان هوا - بون ما ثوت، تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج؛ الطريق الدائري الثالث لمدينة هو تشي منه، الطريق الدائري الرابع لمنطقة العاصمة، طلب الوزير من إدارة الطرق السريعة في فيتنام التنسيق مع الجهات المعنية لإتمام إجراءات الاستثمار والبناء، وبدء المشاريع قبل 30 يونيو/حزيران حسب الاقتضاء. وفي الوقت نفسه، التنسيق مع الجهات المعنية لإكمال تقارير دراسات الجدوى الأولية لمشاريع الطرق السريعة: نينه بينه - نام دينه - تاي بينه، جيا نجيا - تشون ثانه، مدينة هو تشي منه - تشون ثانه.

تعديل مرسوم فحص المركبات: إذا كان هناك "تضييق فلا بد من فتح"

ومن بين النتائج الإيجابية في الأشهر الأولى من العام التي ذكرها الوزير نجوين فان ثانج هو أن وزارة النقل أصدرت على الفور التعميم 02/2023 المعدل للتعميم 16/2021 بشأن فحص المركبات الآلية، مما أدى بشكل أساسي إلى حل ازدحام فحص المركبات، وتحقيق إجماع كبير من الناس والشركات.

وعلى هذا الأساس، طلب وزير النقل من سجل فيتنام مواصلة التنسيق مع الوكالات المتخصصة لبحث وتقديم مشروع مرسوم لتعديل المرسوم 139/2018 الذي ينظم الأنشطة التجارية لخدمات فحص المركبات الآلية.

أكد الوزير نجوين فان ثانج أن "المرسوم المعدل رقم 139 سيساهم في التعامل بشكل شامل مع المشاكل الحالية المتعلقة بفحص المركبات"، مطالباً في الوقت نفسه بأن يركز البحث والتعديل على توسيع أنشطة فحص المركبات؛ ويجب أن تكون آلية الإدارة "أكثر إحكاماً" بحيث لا يقع تطوير مراكز فحص المركبات في حالة "عائمة"، ولكن يجب أن يكون لها "انفتاح" مناسب لضمان توازن العرض والطلب.

وفقًا للوزير نجوين فان ثانغ، ينبغي أن تُركّز شبكة مراكز التفتيش أيضًا على المدن الكبرى ذات الطلب المرتفع، مثل هانوي ومدينة هو تشي منه ومدينة هاي فونغ. وخلال عملية التنفيذ، سيُطلب من أي مركز يُخالف اللوائح الإغلاق فورًا.

العديد من النتائج المتميزة

وفي وقت سابق، قال السيد أونج فيت دونج، رئيس مكتب وزارة النقل، في تقريره خلال الاجتماع، إنه في الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2023، وفي سياق لا يزال الوضع العالمي متقلبًا بشكل معقد، ولا تزال البلاد تواجه العديد من الصعوبات والتحديات. ومع ذلك، وبفضل عزيمة قادة الوزارة وجهود القطاع بأكمله، استكملت معظم جوانب عمل قطاع النقل في الربع الأول من عام ٢٠٢٣ الخطة الموضوعة.

في مواجهة الازدحام الشديد في مراكز التفتيش، وخاصةً في مدينتي هو تشي منه وهانوي، نتيجةً لنقص الموارد البشرية، بادرت وزارة النقل إلى استيعاب الوضع، ووجّهت سجل فيتنام بحزم لتطبيق العديد من الحلول لمواصلة أنشطة التفتيش، وزيادة أعداد الموظفين بشكل عاجل لتعويض النقص. وفي إطار روح الانفتاح والقبول، وجّهت قيادة الوزارة الجهات المعنية بحزم إلى إعداد وإصدار تعميم (بصيغة مختصرة) يُعدّل ويُكمّل عددًا من مواد التعميم رقم 16/2021 المُنظّم لفحص السلامة الفنية وحماية البيئة لمركبات الطرق.

يُعد النمو المذهل في إنتاج النقل أيضًا أحد أبرز الأحداث في الربع الأول من عام 2023. ووفقًا للإحصاءات، يُقدر نقل البضائع في مارس بنحو 185 مليون طن، بزيادة قدرها 24% عن نفس الفترة من عام 2022، ويُقدر الحجم التراكمي في الأشهر الثلاثة الأولى بنحو 550 مليون طن، بزيادة تزيد عن 16% عن نفس الفترة من عام 2022. ويُقدر حجم تداول البضائع في مارس بنحو 40 مليار طن/كم، بزيادة قدرها 21.1% عن نفس الفترة من عام 2022، ويُقدر الحجم التراكمي في الأشهر الثلاثة الأولى بأكثر من 117 مليار طن/كم، بزيادة تقارب 22% عن نفس الفترة من عام 2022.

يُقدر نقل الركاب في مارس 2023 بأكثر من 372 مليون مسافر، بزيادة قدرها أكثر من 17٪ عن نفس الفترة من عام 2022، ويُقدر إجمالي 3 أشهر بنحو 1115 مليون مسافر، بزيادة قدرها 29٪ تقريبًا عن نفس الفترة من عام 2022. يُقدر معدل دوران الركاب في مارس بنحو 21.6 مليون كيلومتر هونغ كونغي، بزيادة قدرها أكثر من 57٪ عن نفس الفترة من عام 2022، ويُقدر إجمالي 3 أشهر بنحو 63.7 مليار كيلومتر هونغ كونغي، بزيادة قدرها 66.5٪ عن نفس الفترة من عام 2022.

أفاد السيد أونغ فيت دونغ: "مع التنفيذ المتزامن للحلول، استمر انخفاض حالات حوادث المرور خلال الأشهر الثلاثة الأولى من العام بشكل حاد في جميع المعايير الثلاثة. ومنذ بداية العام وحتى الآن، بلغ عدد الحالات المتراكمة 2,346 حالة على مستوى البلاد، أسفرت عن مقتل 1,436 شخصًا وإصابة 1,578 آخرين. وبالمقارنة مع الفترة نفسها من عام 2022، انخفض عدد الحالات بمقدار 428 حالة (-15.43%)، و258 حالة وفاة (-15.23%)، و148 إصابة (-8.57%)".

وفيما يتعلق بالاستثمار وتطوير البنية التحتية للنقل، أفاد السيد دونج أن وزارة النقل استكملت الإجراءات وبدأت في بناء 6/6 مشاريع كما هو مخطط لها.

بحلول نهاية الربع الأول من عام ٢٠٢٣، خصصت وزارة النقل تفاصيل على مرحلتين بإجمالي يزيد عن ٩٤,١٣٥ مليار دونج، محققةً نسبة ٩٩.٩٧٪ من الخطة الرأسمالية المخصصة. وحتى ٣١ مارس ٢٠٢٣، صرفت الجهات التابعة للوزارة حوالي ١٧,٠٠٧ مليار دونج، محققةً نسبة تجاوزت ١٨٪ من الخطة. وكان معدل الصرف في الأشهر الثلاثة الأولى من عام ٢٠٢٣ لوزارة النقل أعلى من المتوسط الوطني (١٠.٣٥٪)، حيث تجاوز معدل الصرف ١٥٪ في وزارتين وهيئات مركزية و١٧ منطقة.

وأشار الوزير نجوين فان ثانج إلى أن الربع الثاني من عام 2023 سيدخل موسم الذروة السياحي، مع زيادة الطلب على السفر، وخاصة خلال عطلة 30 أبريل - 1 مايو، وطلب من إدارات الإدارة المتخصصة التنسيق بشكل وثيق ونشر الحلول بشكل متزامن لضمان سلامة المرور والنظام، وتشديد أنشطة النقل، وإدارة أجور النقل، والسيطرة على أحمال المركبات، وضمان ظروف البنية التحتية؛ وإدارة صارمة لتنسيق واستخدام الفتحات في شركات الطيران.

رابط المصدر: https://dangcongsan.vn/kinh-te/quy-i-2023-nganh-giao-thong-van-tai-dat-nhieu-ket-qua-noi-bat-634624.html