بعد فترة قصيرة فقط من التنفيذ، تم تنفيذ المرسوم الحكومي 168/2024/ND-CP بسرعة وبجدية من قبل سكان كوانج بينه ، مما ساهم في رفع مستوى الوعي بحركة المرور المتحضرة والآمنة.
"الملاحظة في الماضي، والامتثال أكثر الآن"
بخلاف المدن الكبرى الأخرى في البلاد، فإن كثافة المركبات المشاركة في حركة المرور في مناطق مقاطعة كوانغ بينه ليست مرتفعة للغاية، ونادرًا ما تُرتكب مخالفات القيادة على الرصيف أو تجاوز الإشارة الحمراء، وما إلى ذلك. يلتزم الناس بأحكام القانون بشكل عام. ومع ذلك، يحاول الكثيرون استغلال الثواني الأخيرة من الإشارة الخضراء قبل أن تتحول إلى اللون الأصفر والأحمر.
ومع ذلك، وفقا لسجلات المراسل، في هذه الأيام، عند التقاطعات المهمة والطرق الرئيسية في مدينة دونج هوي، ومدينة هوان لاو، ومدينة كوان هاو، وما إلى ذلك، قامت المركبات بتخفيض سرعتها بشكل استباقي بمجرد رؤية إشارة المرور، ولم تعد هناك حالة من "الزخم المستمر" للحاق بالضوء الأخضر أو النسج أو الانحراف...
يجب على المشاركين في حركة المرور إيقاف مركباتهم قبل الخط المحدد والالتزام بمعلومات إشارات المرور.
قال السيد نجوين فان دان (من مواليد عام 1976)، من منطقة دونج فو، مدينة دونج هوي، إنه كان دائمًا يتبع قواعد المرور، لكنه في بعض الأحيان لا يزال يتجاوز الإشارات الحمراء لأنه في عجلة من أمره، على الرغم من أنه يعلم أن ذلك قد يكون خطيرًا عليه وعلى من حوله.
أحيانًا، ولأنني في عجلة من أمري، أحاول زيادة سرعتي لتجنب الإشارة الحمراء قبل ثوانٍ معدودة من انتهاء الوقت. أحيانًا أصل إلى الإشارة الخضراء، لكن أحيانًا يتحول الضوء الأصفر إلى الأحمر. والآن، وبعد سريان المرسوم رقم ١٦٨، يُذكرني أيضًا بضرورة الالتزام أكثر، حرصًا على سلامتي، كما اعترف نجوين فان دان.
على الرغم من قلة كثافة حركة المرور، إلا أن الطريق السريع الوطني 1A الذي يمر عبر مقاطعة كوانغ بينه طويل جدًا ويُعد طريقًا حيويًا، إلى جانب العديد من الطرق المرورية المهمة الأخرى، والتي تشهد ازدحامًا مروريًا في المناطق الرئيسية مثل جسر جيانه وجسر كوان هاو، وغيرها، خلال عطلة تيت. لذلك، فإن زيادة مستوى الغرامات لرفع مستوى الوعي المروري، ولضمان التزام المركبات الكبيرة لمسافات طويلة بقانون تنظيم المرور والسلامة (TTATGT)، يُعد حلاً للحفاظ على انسيابية المرور خلال أوقات الذروة.
المرسوم 168 - الآثار الإيجابية من خلال الأرقام
في عام ٢٠٢٤، وقع ١٩٨ حادث مروري في مقاطعة كوانغ بينه. وبالمقارنة مع الفترة نفسها من عام ٢٠٢٣، انخفض عدد حوادث المرور في المقاطعة بشكل ملحوظ في جميع المعايير الثلاثة: ٢١ حالة أقل (بانخفاض ١٠٪)؛ ٦ وفيات أقل (بانخفاض ٥٪)؛ ٢٤ إصابة أقل (بانخفاض ١٦٪). والجدير بالذكر أنه لم تقع أي حوادث مرورية خطيرة في المقاطعة.
استمرارًا في عملية بناء حركة مرورية حضارية وآمنة للمواطنين، تم تطبيق المرسوم رقم 168 في وقت مبكر وبحزم في المنطقة، مع نشره بنشاط بين السكان لتعزيز الوعي المروري. وصرح المقدم دينه كاو كوانغ، رئيس قسم شرطة المرور في شرطة مقاطعة كوانغ بينه، بأنه نظم تدريبًا معمقًا للضباط والجنود والقوات ذات الصلة حول محتوى البنود الجديدة من المرسوم؛ ونظم مؤتمرات دعائية ونصب لافتات تحذيرية لإعلام المشاركين في حركة المرور باللوائح الجديدة والعقوبات المنصوص عليها في المرسوم؛ وفي الوقت نفسه، نشر قوات لتكثيف الدوريات ومعالجة المخالفات.
وفقًا لسجلات الفترة من 1 إلى 15 يناير 2025، نشرت شرطة المرور الإقليمية أكثر من 300 دورية لضبط مخالفات النظام ونشرها ومعالجتها، وإيقاف أكثر من 22,600 مركبة وضبطها. ومن خلال عمليات التفتيش، غرّمت السلطات أكثر من 3 مليارات دونج لـ 988 مركبة، في الوقت نفسه، وألغت رخص القيادة لـ 77 حالة، وخصمت 157 نقطة من المخالفين.
وأكد المقدم دينه كاو كوانج أن قانون سلامة المرور على الطرق يحتوي على العديد من النقاط الجديدة، ويحل العديد من المشاكل المتعلقة بسلامة المرور على الطرق، ويشكل تقدماً في بناء المؤسسات، وتقنين أنشطة قوة شرطة المرور، والمساهمة بشكل فعال في ضمان سلامة المرور، ومنع ومكافحة الجرائم وانتهاكات القانون.
لقد كان لزيادة الغرامات والمشاركة الفعالة من قبل السلطات تأثير مباشر على الوعي بالامتثال لقانون سلامة المرور على الطرق، مما ساعد على رفع الوعي بالامتثال لقوانين المرور لدى الأشخاص في المحليات بشكل خاص والبلاد بأكملها بشكل عام، بهدف تحقيق المنفعة النهائية المتمثلة في سلامة الناس.
وفقا لممثل الشعب
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baoquangbinh.vn/phap-luat/202501/nghi-dinh-168-gop-phan-nang-cao-y-thuc-giao-thong-van-minh-an-toan-2223809/
تعليق (0)