Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

صيادو نغي آن يتغلبون على الصعوبات ويذهبون إلى البحر بعد العاصفة

في صباح السابع والعشرين من أغسطس/آب، عندما رُفع حظر الصيد البحري، كان الصيادون في موانئ الصيد في نغي آن منشغلين بالتحضير للانطلاق إلى البحر. ورغم الصعوبات العديدة التي واجهوها بسبب انقطاع الكهرباء ونقص المياه العذبة واضطرارهم لشراء الثلج من أماكن بعيدة، ظلّ الصيادون منشغلين بالتحضير لرحلة بحرية في اليوم نفسه، آملين في صيد سمكة بعد العاصفة.

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An27/08/2025

bna_tb.jpg
الصيادون منشغلون بتجهيز معدات الصيد للخروج إلى البحر بعد أيام من العطلة لتجنب العاصفة. الصورة: TP

هذا الصباح، في ميناء كوا لو للصيد، يسارع مئات الصيادين لتحميل المؤن والشباك ومعدات الصيد وصناديق الثلج على قواربهم. يختلط صوت مضخات النفط، ونداءات الناس، بضحكات سعيدة بعد أيام طويلة من البقاء على الشاطئ لتجنب العاصفة.

قال السيد فونغ با هونغ، أحد أفراد الطاقم: "لحسن الحظ، لم يتضرر قاربنا بعد العاصفة. بمجرد أن أصدرت المقاطعة إشعارًا عاجلًا يسمح لنا بالإبحار ابتداءً من الساعة الخامسة من صباح اليوم، 27 أغسطس/آب، أبلغ مالك السفينة الجميع بالاستعداد. العمل في البحر، كل يوم إجازة يعني خسارة في الدخل، لذا يتطلع الجميع إلى الإبحار. والآن، بعد صدور الأمر، الجميع متحمسون، ويأملون فقط في ظروف بحرية مواتية ووفرة من الأسماك والروبيان."

مياه نظيفة
ضخّ المياه العذبة على متن القارب استعدادًا لرحلات بحرية طويلة. الصورة: TP

بينما تستعد العديد من السفن الكبيرة لرحلة تستغرق عدة أيام، تستغل السفن الصغيرة فرصة الصيد قرب الشاطئ. قال السيد نجوين ترونغ ها، صياد من منطقة كوا لو: "استيقظت أنا وزوجتي باكرًا هذا الصباح لتجهيز معدات الصيد ومياه الشرب. أبحرنا حوالي الساعة العاشرة صباحًا، وسنعود حوالي الساعة الثالثة أو الرابعة عصرًا. الرحلة ليست طويلة، ولكن إذا حالفنا الحظ، فسيكون لدينا دخل إضافي لتعويض أيام العطلة بسبب العاصفة".

الثلج المجروش
بسبب انقطاع التيار الكهربائي على نطاق واسع، اضطر الصيادون في منطقة كوينه ماي إلى شراء الثلج من ثانه هوا، مما زاد التكلفة، لكنهم اضطروا مع ذلك إلى تقبّله. الصورة: TP

ومع ذلك، بسبب انقطاع التيار الكهربائي على نطاق واسع، توقفت العديد من منشآت إنتاج الثلج عن العمل، مما أدى إلى نقص في الثلج اللازم لحفظ المأكولات البحرية. يضطر بعض مالكي السفن إلى السفر لشراء الثلج من مقاطعة ثانه هوا ، أو حتى أبعد من ذلك، ثم استئجار شاحنات مبردة لنقله في الوقت المناسب لرحلاتهم البحرية.

قال مالك السفينة NS 91207 TS، المقيم في مقاطعة كوينه ماي: "بعد العاصفة، غالبًا ما يكون هناك صيد للمأكولات البحرية، لذلك انتهزتُ أنا وأفراد طاقمي الستة الفرصة لفحص السفينة وتجديد الوقود لمغادرة الميناء فورًا. لكن الصعوبة الأكبر تكمن في نقص الثلج. أضطر لشرائه من مقاطعة ثانه هوا، وترتفع التكلفة، لكنني أتحملها، لأنه إذا تأخرنا في المغادرة يومًا واحدًا، فلن يكون لدى أفراد الطاقم دخل".

bna_dau.jpg
صيادون في منطقة تان ماي يتفقدون الآلات، ويتزودون بالوقود، ويستعدون للإبحار. الصورة: TP

كما صعّب نقص المياه العذبة حياة الصيادين. واضطرت قوارب كثيرة إلى شراء المياه من خزانات متنقلة، والتي تكلف ضعفًا ونصفًا عن المعتاد. كما ارتفعت أسعار الضروريات للرحلات البحرية الطويلة. ومع ذلك، لا أحد يشعر بالإحباط.

قال السيد نغوين فان نام، مالك قارب الصيد NA 9266 TS، المقيم في منطقة تان ماي: "بعد عدة أيام من تجنب العاصفة، علق القارب على الشاطئ، وكنت قلقًا للغاية. طلبتُ من العمال أمس فحص النظام الكهربائي والآلات والصيانة لضمان سلامة القارب. هذا الصباح، ورغم الصعوبات التي واجهتها مع الماء والثلج والزيت الذي كان لا بد من شراؤه من عدة أماكن، وهو أغلى ثمنًا، إلا أنني كنت مصممًا على إبحار القارب. من المتوقع أن يصل إلى الميناء خلال أربعة أيام. آمل أن تكون أول رحلة بحرية بعد العاصفة ناجحة، لتعويض بعض التكاليف."

bna_den.jpg
افحص الإضاءة والمعدات الكهربائية بعناية قبل مغادرة الميناء. الصورة: TP

ليس الصيادون وحدهم، بل تتطلع العديد من منشآت تجهيز المأكولات البحرية أيضًا إلى أول رحلة بحرية بعد العاصفة. وصرحت السيدة نجوين ثي هوين، صاحبة منشأة تجهيز في منطقة كوا لو، بحماس: "هناك العديد من العملاء الذين يطلبون منتجاتهم بمناسبة 15 يوليو وعطلة العيد الوطني. وقد زادت الطلبات على المأكولات البحرية الطازجة والمنتجات المُصنّعة. نأمل أن تكون هذه الرحلة سلسة للصيادين، وأن نوفر كميات كبيرة من الأسماك والروبيان لتلبية احتياجات السوق وضمان الإنتاج".

قال السيد هو شوان هونغ، رئيس جمعية مزارعي منطقة كوا لو: "خلال العاصفة، نسقت الجمعية جهودها لحشد الناس للوصول إلى المرسى بأمان. وبعد صدور الأمر بفتح البحر، انشغل الصيادون بإصلاح القوارب وتجديد مخزونهم من الوقود والطعام. تضم المنطقة بأكملها أكثر من 500 قارب صيد، وهي حتى الآن آمنة بشكل عام، وقد أبحرت العديد منها صباح 27 أغسطس".

الضروريات
أدى الارتفاع الطفيف في أسعار بعض السلع الأساسية إلى ارتفاع تكلفة السفر البحري. الصورة: TP

رغم الصعوبات العديدة، من الكهرباء والماء إلى الجليد والوقود، لا يزال صيادو نغي آن مصممين على التغلب عليها واغتنام فرصة الإبحار فور انفراج البحر. فزوال العاصفة فرصة جديدة لهم. فبعد أيام من الانجراف لتجنب العواصف، يمتلئ كل رحلة بحرية بأمل الحصول على مخزون كامل من الروبيان والأسماك، وبالتالي زيادة دخلهم.

المصدر: https://baonghean.vn/ngu-dan-nghe-an-khac-phuc-kho-khan-ra-khoi-sau-bao-10305337.html


تعليق (0)

No data
No data

نفس الموضوع

نفس الفئة

قم بزيارة U Minh Ha لتجربة السياحة الخضراء في Muoi Ngot وSong Trem
منتخب فيتنام يصعد لتصنيف الفيفا بعد الفوز على نيبال وإندونيسيا في خطر
بعد 71 عامًا من التحرير، لا تزال هانوي تحتفظ بجمال تراثها في التدفق الحديث
الذكرى السنوية الحادية والسبعين ليوم تحرير العاصمة - تحفيز الروح المعنوية لهانوي للمضي قدمًا بقوة في العصر الجديد

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

No videos available

الأحداث الجارية

النظام السياسي

محلي

منتج