يشعر الصيادون بالحماس لبدء موسم صيد الأسماك في الجنوب.

منذ بداية موسم الصيد في الجنوب، استغل الصيادون في المحافظة الظروف الجوية المواتية ووفرة الموارد المائية، وركزوا على الخروج إلى البحر لصيد الأسماك. وقد سجلت العديد من سفن الصيد كميات صيد مستقرة، مما حقق فوائد اقتصادية مستدامة.

يشتري التجار المأكولات البحرية مباشرة من الشاطئ - الصورة: لوس أنجلوس

بعد أيام من اضطراب البحر بسبب الإعصار رقم 1، يتوجه الصيادون في المقاطعة على وجه السرعة إلى البحر للصيد، آملين في موسم صيد وفير في الجنوب. في موانئ الصيد مثل كوا فيت وسوق كوا فيت، ترسو عشرات قوارب الصيد يوميًا منذ الصباح الباكر لتفريغ حمولتها من المأكولات البحرية، والتزود بالوقود، وتجديد مخزون الثلج، وتجهيز معدات الصيد... استعدادًا لرحلة الصيد التالية.

قال السيد نغوين فان لونغ، من قرية فو هوي، ببلدة تريو تان، في مقاطعة تريو فونغ، وهو قبطان سفينة الصيد QT 90063TS، المتخصصة في صيد الأسماك بشباك الجرّ والحبار، إن سفينته قامت بأكثر من عشر رحلات صيد منذ بداية موسم الصيد الجنوبي، وحققت باستمرار صيدًا وفيرًا. تُجلب كل رحلة ما بين 4 و5 أطنان من مختلف أنواع المأكولات البحرية، مما يُدرّ دخلًا يتراوح بين 130 و150 مليون دونغ فيتنامي. وبعد خصم المصاريف، يحصل كل فرد من أفراد الطاقم على ما بين 7 و8 ملايين دونغ فيتنامي شهريًا.

بحسب السيد لونغ، في المواسم السابقة، كان الصيد عادةً أعلى في شهري يوليو وأغسطس، لذلك يأمل هو وغيره من الصيادين في رحلات صيد أكثر وفرة من الآن وحتى نهاية موسم الصيد الجنوبي، حيث يتم اصطياد مأكولات بحرية ذات قيمة أعلى مثل التونة والحبار... وأكد السيد لونغ قائلاً: "إذا ظهرت المزيد من أسراب الأسماك في الأيام المقبلة، فسيكون الصيد والكفاءة الاقتصادية أعلى بالتأكيد".

في غضون ذلك، في ميناء كوا فيت للصيد، يقوم السيد نغوين كوانغ هونغ، قبطان سفينة الصيد QT 94522TS، التي تستخدم شباك الجر، بتزويد سفينته بالوقود استعدادًا لرحلة الصيد التالية. وأوضح السيد هونغ أن موسم الصيد الجنوبي هو الأهم بالنسبة للصيادين على مدار العام، نظرًا لظروفه المناخية المواتية، وهدوء البحر، ووفرة الأسماك.

منذ بداية العام، يقوم السيد هونغ برحلات صيد على متن قاربه، بمعدل 4-5 رحلات شهريًا، تستغرق كل رحلة منها من يومين إلى خمسة أيام، ويستهدف صيد سمك الأنشوجة بشكل رئيسي. وبفضل موسم الصيد الجنوبي هذا العام، بالإضافة إلى وفرة مناطق الصيد مقارنةً بالعام الماضي، ركّز أيضًا على تطبيق التقنيات الحديثة في الصيد وتطوير معداته، ما جعل متوسط ​​دخله من كل رحلة حوالي 100 مليون دونغ فيتنامي. ويقول السيد هونغ: "لا يقتصر الأمر على تحقيق فوائد اقتصادية لعائلتي فحسب، بل إن أفراد الطاقم الأربعة عشر الذين يعملون على متن القارب يكسبون أيضًا ما بين 12 و15 مليون دونغ فيتنامي شهريًا، وذلك بحسب كمية الصيد".

بحسب السيد تران ثانه بينه، المسؤول في مكتب مراقبة مصايد الأسماك بميناء كوا فيت، فإن الفترة الحالية هي ذروة موسم الصيد الجنوبي. وبفضل وفرة صيد مختلف أنواع المأكولات البحرية واستقرار الأسعار، يشعر الصيادون بحماس كبير وحافز أكبر للإبحار. وأضاف السيد بينه أنه بناءً على نظام تتبع السفن، يوجد حاليًا نحو 100 سفينة صيد تابعة لصيادين في المقاطعة تعمل في البحر.

ولدعم الصيادين، بالإضافة إلى فحص ومراقبة اللوائح المتعلقة بالصيد غير القانوني وغير المبلغ عنه وغير المنظم، قام المكتب بالتنسيق الوثيق مع موانئ الصيد في نشر أفراد مناوبين على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع لترتيب وتوجيه السفن الداخلة إلى الموانئ والخارجة منها، ولترتيب أماكن لمركبات النقل لتفريغ المأكولات البحرية بشكل ملائم.

يُعدّ موسم الصيد الجنوبي، الذي يبدأ في أبريل ويستمر حتى سبتمبر من كل عام، أحد أهم مواسم الصيد للصيادين. ووفقًا لإحصاءات إدارة الثروة السمكية، تمتلك المحافظة حاليًا أكثر من 2400 سفينة صيد من مختلف الأنواع، بسعة إجمالية تتجاوز 124 ألف حصان، منها 774 سفينة بطول 6 أمتار أو أكثر.

منذ بداية موسم الصيد الجنوبي، كان الطقس مواتياً نسبياً لأنشطة الصيد. وقد انطلق الصيادون بنشاط إلى البحر وبدأوا بالإنتاج، حيث حققت العديد من سفن الصيد غلة وفيرة، لا سيما تلك التي تستخدم شباك الجر، وشباك الجر، والشباك الخيشومية المختلطة، وشباك صيد الرنجة. وبلغ إجمالي صيد المأكولات البحرية في الأشهر الستة الأولى من العام ما يقارب 14300 طن، محققاً 47.5% من الخطة الموضوعة.

بحسب فان هو ثانغ، رئيس قسم مصايد الأسماك الفرعي، فقد نسقت الوحدة، لتحقيق الخطة الموضوعة، مع المناطق الساحلية لتوفير سفن الصيد لموسم الصيد الجنوبي؛ وقدمت معلومات عن مناطق الصيد والموارد المائية وأسواق المستهلكين لتمكين الصيادين من التخطيط والتنظيم الاستباقي للإنتاج. كما كثفت الوحدة جهودها في مجال التوعية والتدريب على استغلال وتطوير الموارد المائية؛ ووجهت الصيادين في تطبيق العلوم والتكنولوجيا في الصيد وتقنيات حفظ المنتجات بعد الحصاد لتحسين جودة المنتج وقيمته.

تشجيع أساليب الصيد الحديثة بشباك الجرّ، وشباك الجرّ، والشباك الخيشومية؛ واستخدام تقنية إضاءة LED لتوفير الوقود؛ وتطبيق الرافعات الهيدروليكية، وأجهزة القيادة الآلية، وأجهزة السونار لخفض التكاليف والعمالة. تنظيم أنشطة الصيد في البحر ضمن مجموعات وفرق تعاونية لدعم بعضها البعض في الإنتاج في مناطق الصيد؛ وتعزيز خدمات لوجستيات الصيد في عرض البحر، مثل شراء المأكولات البحرية، وتوفير الوقود، وتقديم المستلزمات مباشرةً في البحر وعلى الجزر لزيادة كفاءة الصيد وخفض تكاليف الإنتاج.

وأضاف السيد ثانغ أنه إلى جانب تشجيع الصيادين على الخروج إلى البحر لاستغلال موسم الصيد الجنوبي، يركز قطاع الزراعة والبيئة أيضًا على التنفيذ المتزامن للوائح القانونية المتعلقة بإدارة مصايد الأسماك، وخاصة تنفيذ توجيهات الحكومة المركزية وتوصيات المفوضية الأوروبية بشأن مكافحة الصيد غير القانوني وغير المبلغ عنه وغير المنظم.

تُراقَب بدقةٍ بالغة المخالفات المتعلقة بمناطق الصيد، واستخدام السموم والمتفجرات والصعق الكهربائي، والصيد بدون تراخيص. وتُراقَب سفن الصيد العاملة في البحر عن كثب من خلال أنظمة تتبع السفن، وتُعالَج المخالفات وتُستَخدَم فورًا في جميع المناطق البحرية، ولا سيما المياه الأجنبية. ويُكثَّف التعامل مع مخالفات سفن الصيد الداخلة إلى موانئ الصيد والخارجة منها، ويُجرى رصدٌ دقيقٌ لصيد المأكولات البحرية العابرة للموانئ لضمان إمكانية التتبع الموثوقة، وحفظ السجلات كاملةً، وتخزينها بشكلٍ سليم.

نحيف

المصدر: https://baoquangtri.vn/ngu-dan-phan-khoi-danh-bat-vu-ca-nam-194614.htm