يتم شراء المأكولات البحرية من قبل التجار مباشرة على الشاطئ - صورة: LA
بعد أيام من أمواج البحر الهائجة نتيجة تأثير العاصفة رقم 1، ينطلق صيادو المقاطعة على وجه السرعة إلى البحر لصيد الأسماك على أمل الحصول على غلة وفيرة من أسماك نام. في موانئ الصيد، مثل كوا فيت ورصيف صيد سوق كوا فيت، ترسو عشرات قوارب الصيد يوميًا عند الفجر لتفريغ حمولتها من المأكولات البحرية، والتزود بالوقود، والثلج، ومعدات الصيد... استعدادًا لرحلات الصيد التالية.
قال السيد نجوين فان لونغ، وهو قبطان قارب صيد رقم QT 90063TS، يعمل في صيد الأسماك بالشباك الكيسية والحبار، ويشارك في صيد الأسماك في عرض البحر في قرية فو هوي، التابعة لبلدية تريو تان، بمنطقة تريو فونغ، إنه منذ بداية موسم الصيد الجنوبي، قام قاربه بأكثر من 10 رحلات صيد، وحقق جميعها عوائد جيدة. في كل رحلة طويلة، يصطاد قاربه ما بين 4 و5 أطنان من مختلف أنواع المأكولات البحرية، محققًا دخلًا يتراوح بين 130 و150 مليون دونج فيتنامي. وبعد خصم النفقات، يحصل كل فرد من أفراد الطاقم على 7-8 ملايين دونج فيتنامي شهريًا.
وبحسب السيد لونغ، ففي المواسم السابقة، في شهري يوليو وأغسطس، كان الصيد أعلى، لذا يتوقع هو والصيادون الآخرون أنه من الآن وحتى نهاية الموسم، سيحظى الصيادون الجنوبيون برحلات صيد أكثر ربحية، حيث سيصطادون مأكولات بحرية أكثر قيمة مثل التونة والحبار وغيرها. وأكد السيد لونغ: "إذا زادت الأسماك في الأيام المقبلة، فإن الصيد والكفاءة الاقتصادية سترتفعان بالتأكيد".
في ميناء صيد سوق كوا فيت، يُعيد السيد نجوين كوانغ هونغ، قبطان قارب الصيد رقم QT 94522TS، وهو صياد بشباك الجر، تزويد قاربه بالوقود استعدادًا لرحلة الصيد التالية. وصرح السيد هونغ بأن موسم الصيد الجنوبي هو أهم موسم صيد للصيادين في السنة، نظرًا لطقسه الملائم وهدوء مياهه ووفرة أسماكه.
منذ بداية العام، تمكن قاربه من القيام بأربع إلى خمس رحلات شهريًا، تستغرق كل منها يومين إلى خمسة أيام، معظمها لصيد الأنشوجة. موسم الصيد الجنوبي هذا العام، بالإضافة إلى كون مناطق الصيد أفضل من العام الماضي، يركز السيد هونغ أيضًا على تطبيق التكنولوجيا في استغلال موارد الصيد وتحديث معدات الصيد، مما يُدرّ دخلًا يبلغ حوالي 100 مليون دونج فيتنامي في المتوسط لكل رحلة. قال السيد هونغ: "لا يقتصر الأمر على تحقيق الكفاءة الاقتصادية للأسرة فحسب، بل يحصل أفراد الطاقم الأربعة عشر العاملون على متن القارب أيضًا على دخل يتراوح بين 12 و15 مليون دونج فيتنامي شهريًا، حسب كمية الصيد".
وفقًا للسيد تران ثانه بينه، مسؤول مكتب مراقبة مصايد الأسماك في ميناء كوا فيت للصيد، يُعدّ هذا الموسم ذروة موسم الصيد في الجنوب. وبفضل صيد أنواع عديدة من المأكولات البحرية واستقرار الأسعار، يشعر الصيادون بحماس كبير ويزداد دافعهم للانطلاق في البحر. وأوضح السيد بينه أنه بفضل مراقبة نظام مراقبة رحلات سفن الصيد الحالي، يوجد حوالي 100 سفينة صيد تابعة للصيادين في المقاطعة تعمل في البحر.
لدعم الصيادين، إلى جانب التحقق من اللوائح والتحكم فيها ضد الصيد غير المشروع وغير المبلغ عنه وغير المنظم، قام المكتب بالتنسيق بشكل وثيق مع موانئ الصيد في ترتيب الموظفين على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع لترتيب وتوجيه القوارب التي تدخل وتغادر الميناء وترتيب مواقع وسائل النقل لتحميل وتفريغ المأكولات البحرية بشكل ملائم.
يُعد موسم الصيد الجنوبي، الذي يبدأ من أبريل ويستمر حتى سبتمبر من كل عام، أحد أهم مواسم الصيد للصيادين. ووفقًا لإحصاءات إدارة الثروة السمكية، تضم المقاطعة بأكملها حاليًا أكثر من 2400 سفينة صيد من مختلف الأنواع، بسعة إجمالية تزيد عن 124 ألف قارب، منها 774 سفينة صيد بطول 6 أمتار فأكثر.
منذ بداية موسم الصيد في الجنوب، كان الطقس مناسبًا نسبيًا لأنشطة الصيد. ونشط الصيادون في البحث عن مصادر خارجية والتمسك بالبحر لإنتاج الأسماك. وحققت العديد من سفن الصيد عوائد عالية، لا سيما تلك التي تستخدم شباك الكيس، والشباك المجرفة، والشباك الخيشومية المختلطة، وشباك الرنجة الخيشومية. وبلغ إنتاج الصيد في الأشهر الستة الأولى من العام ما يقرب من 14,300 طن، محققًا 47.5% من الخطة.
قال رئيس إدارة الثروة السمكية الفرعية، فان هو ثانغ، إنه لتحقيق الخطة الموضوعة، نسقت الوحدة مع المناطق الساحلية لتجهيز قوارب الصيد لموسم الصيد الجنوبي؛ ووفرت معلومات عن مناطق الصيد والموارد المائية وأسواق الاستهلاك لتمكين الصيادين من التخطيط المسبق للإنتاج. كما عززت الدعاية والتدريب على استغلال وتنمية الموارد المائية؛ ووجهت الصيادين إلى تطبيق العلوم والتكنولوجيا في استغلال الموارد المائية وتقنيات حفظ المنتجات بعد الحصاد لتحسين جودة المنتج وقيمته.
نشر تقنيات صيد جديدة باستخدام شباك الجرّ، والشباك الجرافة، وشباك الجرّ، واستخدام تقنية LED لتوفير الوقود، واستخدام الرافعات الهيدروليكية، وآلات التوجيه الآلية، وقوارب الجرّ لخفض التكاليف والعمالة. تنظيم أنشطة صيد الأسماك البحرية في مجموعات وفرق لدعم الإنتاج في مناطق الصيد؛ وتعزيز الخدمات اللوجستية لصيد الأسماك البحرية، مثل شراء المأكولات البحرية، وتوفير الوقود والمستلزمات في البحر وعلى الجزر، لزيادة كفاءة الاستغلال وخفض تكاليف الإنتاج.
وأضاف السيد تانغ أنه إلى جانب تشجيع الصيادين على الذهاب إلى الخارج لاستغلال موسم صيد الأسماك الجنوبي، يركز القطاعان الزراعي والبيئي أيضًا على تنفيذ اللوائح القانونية المتعلقة بإدارة مصائد الأسماك بشكل متزامن، وخاصة تنفيذ التوجيهات المركزية وتوصيات المفوضية الأوروبية بشأن مكافحة الصيد غير القانوني وغير المنظم وغير المبلغ عنه.
لا سيما انتهاكات مناطق الصيد، واستخدام المواد السامة والمتفجرات والصدمات الكهربائية، وعدم الحصول على ترخيص صيد. مراقبة سفن الصيد العاملة في البحر والإشراف عليها عن كثب من خلال نظام مراقبة الرحلات، والتعامل الفوري مع انتهاكات سفن الصيد في المناطق البحرية، وخاصة المناطق البحرية الأجنبية، ومنعها. تعزيز معالجة انتهاكات سفن الصيد الداخلة والخارجة من موانئ الصيد، ومراقبة إنتاج المنتجات المائية المستغلة عبر الموانئ، وضمان موثوقية التتبع وتسجيل وحفظ السجلات الكاملة.
نحيف
المصدر: https://baoquangtri.vn/ngu-dan-phan-khoi-danh-bat-vu-ca-nam-194614.htm
تعليق (0)