دخلت إحدى الغواصات التقليدية الأكثر تقدما في العالم ، الغواصة اليابانية، الخدمة.
 |
| يقف أفراد الطاقم على متن الغواصة اليابانية "رايغي" خلال حفل التسليم في كوبي في 6 مارس/آذار. (المصدر: نيكي) |
وبحسب صحيفة ساوث تشاينا مورنينج بوست ، فإن الغواصة التي تحمل اسم "رايجي" هي الأحدث في فئة صائدي الغواصات المصممة للعمل في المياه الضحلة نسبيا.
تم الانتهاء من بناء الغواصة "رايغي" التي تعمل بالديزل والكهرباء، والمعروفة أيضًا باسم "حوت الرعد"، في حوض بناء السفن التابع لشركة كاواساكي للصناعات الثقيلة في كوبي، وهي السفينة الرابعة في فئة "تايغي" من الغواصات التابعة لقوة الدفاع البحري اليابانية (MSDF).
يبلغ طول سفينة رايغي 84 مترًا، وتبلغ إزاحتها 3000 طن، ويشغلها طاقم مكون من 70 فردًا، وتتميز بنظام دفع فائق الهدوء. تستطيع أنابيب الطوربيد الستة في السفينة إطلاق طوربيدات من طراز 18 تابعة لقوات الدفاع الذاتي البحرية اليابانية، بالإضافة إلى إطلاق صواريخ هاربون المضادة للسفن في جميع الظروف الجوية من تحت الماء.
على الرغم من أن الغواصة "رايجي" أصغر من الغواصات التي تعمل بالطاقة النووية والتي تستخدمها القوى البحرية الكبرى الأخرى، فقد تم تصميمها لتلبية الاحتياجات الفريدة لليابان.
وتتولى الغواصة "رايغي" وغيرها من الغواصات المماثلة مهمة تدمير السفن الحربية للعدو في حالة الصراع وجمع المعلومات الاستخباراتية، بما في ذلك في بحر أوخوتسك، قبالة جزيرة هوكايدو الشمالية.
وقال محللون إن إطلاق السفينة في السادس من مارس يلبي احتياجات الدفاع البحري لليابان مع القدرة على إجراء عمليات خفية في المياه الضيقة ويظهر أيضا كراهية البلاد للغواصات التي تعمل بالطاقة النووية.
[إعلان 2]
المصدر: https://baoquocte.vn/nhat-ban-kich-hoat-tau-ngam-thong-thuong-tien-tien-nhat-the-gioi-306662.html
تعليق (0)