تم حجز العديد من القطارات والحافلات بالكامل في اليوم الوطني 2 سبتمبر

ركاب القطار في محطة هانوي . تصوير: جيانج هوي

في 22 أغسطس، لجأت السيدة ها لينه، من مقاطعة كاو جياي، هانوي، إلى الإنترنت لشراء تذاكر قطار لعائلتها للعودة إلى مسقط رأسها في مدينة فينه في 2 سبتمبر. دُهشت عندما رأت أن العديد من القطارات قد نفدت تذاكرها في 30 أغسطس، مع بقاء عدد قليل من المقاعد في قطار SE7، ولكن كل مقعد فارغ كان في مقصورة مختلفة. اتصلت بالعديد من شركات الحافلات المعروفة، لكن جميع التذاكر نفدت في ذلك اليوم.

"لقد نفدت تذاكر القطار والحافلة، لذلك يتعين على عائلتي أن تفكر في استئجار سيارة خاصة للعودة إلى المنزل على الرغم من أن ذلك أكثر تكلفة وليس جيدًا مثل ركوب القطار"، كما قالت.

على موقع تذاكر السكك الحديدية، كان مسار الرحلة من هانوي إلى فينه في 30 أغسطس محجوزًا بالكامل تقريبًا. في 31 أغسطس، لم يتبقَّ سوى مقاعد النوم في قطار NA1، الذي يغادر هانوي حوالي الساعة العاشرة مساءً.

لم يتبقَّ سوى عدد قليل من تذاكر ومقاعد النوم على خط هانوي - دا نانغ في قطار SE7 في 30 أغسطس. في 31 أغسطس، ستتوفر المزيد من المقاعد في القطارات المتجهة إلى دا نانغ . سعر تذكرة النوم بأربعة أسرّة في الطابق الأول هو الأعلى، حيث يتراوح بين 1.1 و1.4 مليون دونج فيتنامي للرحلة، حسب نوع القطار وتاريخ المغادرة.

في الاتجاه المعاكس، لا يزال القطار NA4 متوفرًا بكثرة في 3 سبتمبر، ويغادر من محطة فينه الساعة 20:49. في 4 سبتمبر، من فينه إلى هانوي، تتوفر العديد من المقاعد في القطارات SE6، SE8، SE2، NA2. كما تتوفر العديد من المقاعد على خط دونغ هوي/دا نانغ إلى هانوي هذه الأيام.

في الشمال، نفدت تذاكر خط هانوي - لاو كاي يومي 30 و31 أغسطس. أما تذاكر العودة إلى هانوي، فتتبقى يومي 3 و4 سبتمبر. ولا يزال هناك العديد من التذاكر المتبقية على قطار هانوي - هاي فونغ خلال العطلة. وفي 2 سبتمبر، بالإضافة إلى رحلات القطارات المنتظمة، ستشغل شركة هانوي للنقل بالسكك الحديدية قطارات إضافية على الخطوط المتجهة إلى لاو كاي، هاي فونغ، فينه، ثانه هوا، ودونغ هوي.

حتى الآن، باعت الوحدة أكثر من 26 ألف تذكرة قطار من إجمالي 85 ألف تذكرة ذهابًا وإيابًا، بنسبة بلغت حوالي 30%. عادةً ما تغادر القطارات المحجوزة بالكامل من هانوي إلى المحافظات قبل العطلة، بينما تكون رحلات العودة خالية.

في الجنوب، ازداد الطلب على السفر إلى الوجهات السياحية، لذا امتلأت العديد من القطارات المتجهة إلى نها ترانج، كوي نون، وتوي هوا... بمقاعد النوم يومي 30 و31 أغسطس. مع ذلك، لا تزال هناك العديد من تذاكر المقاعد المكيفة المتوفرة.

صرح ممثل شركة سايجون للنقل بالسكك الحديدية أنه خلال العطلة، بالإضافة إلى القطارات المنتظمة، ستضيف الوحدة المزيد من القطارات من محطة سايجون إلى نها ترانج ومحطة كوي نون والعكس من 29 أغسطس إلى 3 سبتمبر. بالإضافة إلى ذلك، سيتم أيضًا تعزيز خط نها ترانج - دا نانغ بزوج القطارات SE41/SE42 من 30 أغسطس إلى 2 سبتمبر.

خلال العطلة، تُقدّم السكك الحديدية خصومات على تذاكر السفر للمستفيدين من بوليصة التأمين، مثل: مُعاقي الحرب، وذوي الإعاقة، وكبار السن، والأطفال، والطلاب. بالإضافة إلى ذلك، عند شراء تذاكر ذهابًا وإيابًا، يحصل العملاء على خصم 5% على سعر تذكرة الذهاب والإياب للأفراد، و7% للمجموعات المكونة من 20 شخصًا فأكثر.

حافلات الركاب تزيد رحلاتها ولا زيادة في الأسعار

على غرار القطارات، نفدت تذاكر بعض شركات الحافلات على خط هانوي-نغي آن، ها تينه يومي 30 و31 أغسطس تقريبًا بسبب الحجز المسبق من الركاب. وصرح ممثل شركة حافلات فان مينه بأن الشركة تبيع التذاكر منذ 8 أغسطس، وقد نفدت التذاكر حتى الآن لمدة 3 أيام قبل وبعد العطلة. وتعمل 37 حافلة يوميًا في محطة نوك نغام، تُشغل 74 رحلة، ومن المتوقع أن يزيد العدد بمقدار 3-5 رحلات في أيام الذروة.

"في الثاني من سبتمبر، هناك أربعة أيام عطلة، لذا يذهب العديد من الأشخاص إلى العمل، ويستغل الطلاب فرصة العودة إلى مدنهم الأصلية، ولا يأتي العديد من السياح لأنهم سافروا بشكل متقطع خلال الصيف"، كما قال ممثل شركة الحافلات هذه.

الركاب في محطة حافلات نوك نجام، هانوي

في غضون ذلك، لا تزال حافلات الركاب المتجهة إلى المحافظات الجبلية الشمالية، مثل لاو كاي، ودين بيان، وسون لا، وكاو بانغ... تشغل عددًا كبيرًا من المقاعد خلال موسم الذروة. صرّح السيد دو فان بانغ، مدير شركة مينه ثانه فات (ساو فيت كار)، بأن العملاء حجزوا تذاكرهم إلى سا با، لاو كاي بنسبة 50% تقريبًا في 2 سبتمبر. وفي أيام الذروة، ستُشغل الشركة مركبات احتياطية، مما يزيد عدد المقاعد بنحو 30% مقارنةً بالأيام العادية.

هناك العديد من الحافلات العاملة على خط لاو كاي - سا با، لذا لا داعي لقلق الركاب من نفاد تذاكرهم، وغالبًا ما يتأخرون في حجزها. تلتزم شركات الحافلات الكبرى، مثل ساو فيت وها سون هاي فان...، بعدم زيادة الأسعار خلال أوقات الذروة، مع أن العديد من الحافلات تغادر فارغة في اتجاه واحد. تتراوح الأسعار بين 300,000 و500,000 دونج فيتنامي للسرير الواحد، حسب نوع الحافلة والسرير.

وفي الطرق القصيرة من هانوي إلى نينه بينه، ونام دينه، وتاي بينه، قال ممثلو العديد من شركات النقل إن عدد الركاب الذين حجزوا مسبقًا وصل إلى 40-50%.

وفقًا للسيد فام مانه هونغ، مدير شركة مساهمة عامة لمحطة حافلات هانوي، فإن أوقات الذروة في المحطة تتركز يومي 30 و31 أغسطس و3 و4 سبتمبر. وقد اقترحت الشركة زيادة عدد المركبات بحوالي 700 مركبة، منها 400 مركبة في محطة ماي دينه، و220 مركبة في محطة جياب بات، و80 مركبة في محطة جيا لام.

وقال السيد هونغ "في الوقت الحالي، لم تعلن أي شركة حافلات عن زيادة في أسعار التذاكر خلال هذه الفترة"، مضيفًا أن الوحدة طلبت من شركات النقل منع الركاب من الصعود بدون تذاكر وفرض أسعار أعلى من السعر المنظم.

وفي الجنوب، تعاني العديد من الطرق القصيرة من مدينة هوشي منه إلى المحافظات أو الوجهات السياحية مثل كان ثو، ودا لات، وفان ثيت، ونها ترانج... من نقص حاد في تذاكر النوم.

الركاب ينتظرون ركوب الحافلة في محطة إيسترن الجديدة، ثو دوك سيتي

صرح ممثل شركة حافلات فونغ ترانج، وهي شركة تُشغل خطوطًا في محطة مين دونغ الجديدة (مدينة ثو دوك) ومين تاي (مقاطعة بينه تان)، بأن الطلب على السياح المسافرين خلال العطلات مرتفع للغاية، كما هو الحال كل عام. وتتيح الشركة للعملاء الحجز عبر الإنترنت، إلا أن بعض الخطوط غير متاحة خلال أيام الذروة.

وقال ممثل شركة فونج ترانج فوتا باصلاينز "لقد قمنا بتعبئة 70 سيارة ركاب إضافية وزيادة الرحلات على بعض الطرق ذات الطلب المرتفع على السفر، مما يرفع العدد الإجمالي للمركبات العاملة إلى ما يقرب من 1600"، مضيفًا أنه اعتمادًا على الموقف، سيتم نقل المركبات من الطرق التي بها عدد قليل من الركاب إلى الطرق التي بها العديد من الركاب خلال أيام الذروة.

من المتوقع أن يشهد عدد المسافرين عبر محطة حافلات مين تاي هذا العام زيادةً ملحوظةً بفضل قِصر المسافة. ويُقدَّر إجمالي عدد المسافرين عبر المحطة خلال اليوم الوطني بنحو 205,000 مسافر، بزيادة قدرها 15% عن نفس الفترة من العام الماضي، وهو ضعف عدد المسافرين في الأيام العادية. وسيشهد يومي 30 و31 أغسطس أعلى عدد من المسافرين، حيث سيبلغ حوالي 54,500 و59,000 مسافر على التوالي. وستُشغل المحطة المزيد من المركبات، مع أكثر من 1,800 رحلة مغادرة يوميًا.

على الرغم من توقع زيادة عدد الركاب، لا تزال شركات الحافلات في المحطة توفر تذاكر كثيرة، وخاصةً تذاكر المقاعد. وصرح ممثل محطة حافلات مين تاي: "نظرًا لقصر الطرق من مدينة هو تشي منه إلى الغرب وسرعة وقت السفر، غالبًا ما يشتري الركاب التذاكر ويستقلون الحافلة قبل العطلات مباشرةً"، مضيفًا أن العديد من الأشخاص سجلوا عبر الإنترنت لدى شركات الحافلات الكبرى.

في محطة الحافلات الشرقية الجديدة، من المتوقع أن يبلغ عدد الركاب حوالي 36,300 راكب، أي ما يقارب ضعف عددهم في الفترة نفسها من العام الماضي. وصرح أحد ممثلي المحطة بأنه على الرغم من التطور السريع لشبكة الطرق السريعة المؤدية إلى المنطقتين الوسطى والشمالية، إلا أن الكثيرين يميلون إلى السفر بالسيارات الخاصة في رحلات قصيرة. ومع ذلك، لا يزال الطلب على سيارات الركاب مرتفعًا بفضل سعي الشركات لتحسين جودة خدماتها.

وقال أحد ممثلي محطة الحافلات: "في حال زاد عدد الركاب فجأة عن قدرة وحدات النقل، فإن المحطة ستحشد مركبات إضافية تعمل على العقود والسياحة والحافلات لتخفيف العبء".

السل (وفقًا لـ VnExpress)

المصدر: https://baohaiduong.vn/nhieu-chang-tau-xe-kin-cho-dip-quoc-khanh-2-9-391122.html