العديد من مشاريع النقل متأخرة عن الجدول الزمني بسبب أعمدة الكهرباء.

يتم تنفيذ أعمال البناء بشكل متقطع بسبب نقص المساحة المتاحة.

وبحسب مجلس إدارة مشروع إنشاء البنية التحتية في مقاطعة تاي ثوي، فإن الوحدة مسؤولة حاليًا عن تنفيذ 10 مشاريع نقل في المنطقة.

إلى جانب مساحة الأراضي السكنية التي لم يتم تسليمها، فإن أحد الأسباب الرئيسية التي تعيق إزالة الأراضي للمشاريع هو البنية التحتية لشبكة الكهرباء التي لم يتم نقلها.

نظراً لوجود أعمدة المرافق تحت سطح الطريق، فإن بناء قاعدة الطريق وقناة الصرف الصحي أمر مستحيل في كثير من الأماكن.

كشف مسح أجراه مراسلون من صحيفة جياو ثونغ على العديد من الطرق قيد الإنشاء في مقاطعة تاي ثوي، مثل: الطريق السريع 93B المؤدي إلى اللجنة الشعبية لبلدية ثوان ثانه؛ والطريق السريع 95B الذي يربط بين بلديتي ثوي فوك وثوي هونغ؛ والطريق السريع 93 الذي يربط بين بلديتي ثوي ترينه وهونغ دونغ؛ والطريق السريع 90 الذي يربط بين بلديتي ثوي فيت وثوي هونغ؛ والطريق السريع 95 الذي يربط بين بلديتي ثوي فونغ وثوي نينه؛ والطريق السريع 96 الذي يربط بين دوونغ فوك وثوي دويين (المرحلة 1)؛ والطريق السريع 87 من تقاطع سوق فو إلى تقاطع كاو كاو... عن مشكلة مشتركة: عرقلة أعمدة خطوط الكهرباء.

على سبيل المثال، يبلغ طول طريق DH.93 في منطقة ثوي ترينه - هونغ دونغ 2.2 كيلومتر. وقد أنجز المقاول حاليًا رصف حوالي كيلومتر واحد منه بالإسفلت، بالإضافة إلى إنشاء قنوات تصريف المياه. وفي سبتمبر/أكتوبر 2023، قامت شركة الكهرباء بنقل 300 متر من الكابلات الأرضية، وأنفق المقاول أموالًا لشراء 5 أعمدة جديدة. ومع ذلك، لا يزال هناك 20 عمودًا من أعمدة الكهرباء ذات الجهد المنخفض لم يتم نقلها.

وبالمثل، تفتقر المرحلة الثانية من الطريق السريع 95B، الممتدة من ثوي فوك إلى ثوي هونغ بطول 2.4 كيلومتر، إلى قنوات تصريف المياه حاليًا، نظرًا لعدم نقل بنية شبكة الكهرباء بعد. ويتطلب المسار بأكمله نقل 31 عمودًا كهربائيًا منخفض الجهد و3 أعمدة كهربائية عالية الجهد، إلا أن عملية النقل لا تزال بطيئة للغاية، مما يؤثر سلبًا على سير العمل في المشروع.

قال السكان الذين يعيشون في المنطقة المحيطة إنه بسبب مشاكل إزالة الأراضي، لم يكتمل بناء الطريق، وعندما تمطر، تتجمع المياه في برك كبيرة، مما يشكل خطراً محتملاً على سلامة المرور.

طلب المستثمر من وحدة البناء معالجة الوضع عن طريق وضع الحجارة المكسرة مؤقتًا وتسوية الأرض للسماح للناس بالتنقل.

صرح السيد نغوين فييت تان، من شركة فان كوين للاستشارات الاستثمارية والتجارية المحدودة (مقاول المشروع): "تقع معظم أعمدة المرافق هذه داخل مناطق الطريق وقنوات الصرف، لذلك كان لا بد من ترك العديد من المواقع غير مكتملة، مما حال دون بناء أساسات الطريق وقنوات الصرف".

وقال السيد تان: "لقد قدمت وحدة البناء التماسات متكررة إلى السلطات المحلية وقطاع الكهرباء لحل المشكلة، إلا أن عملية التنفيذ لا تزال بطيئة، مما يؤدي إلى انقطاعات في البناء ويؤثر على تقدم وجودة المشروع".

إن نقل شبكة الكهرباء ليس جزءًا من خطة شركة الكهرباء.

وبحسب السيد بوي ثي دان، مدير مجلس إدارة مشاريع بناء البنية التحتية في مقاطعة تاي ثوي، فإن الوحدة مسؤولة حاليًا عن تنفيذ 10 مشاريع نقل، والتي تتطلب نقل 207 أعمدة كهرباء منخفضة الجهد، و11 عمودًا متوسط ​​الجهد، ومحطتي محولات، و300 متر من الكابلات تحت الأرض.

ومع ذلك، وحتى الآن، لا يزال نقل البنية التحتية لشبكة الطاقة في معظم المشاريع متوقفاً، مما يؤدي إلى خطر حدوث تأخيرات.

تم إيقاف مشروع الطريق DH.93 الذي يمر عبر بلديتي ثوي ترينه وهونغ دونغ بسبب مشاكل إزالة الأراضي.

أثناء تنفيذ المشاريع، وبسبب العقبات المتعلقة بشبكة الكهرباء، كان على وحدة البناء التغلب على هذه التحديات وتنفيذ البناء بطريقة تدريجية، حيث قامت بوضع طبقة الطريق وقنوات الصرف في المناطق التي كانت فيها الأرض متاحة، تاركة الباقي غير مكتمل.

علاوة على ذلك، وعلى الرغم من اكتمال أعمال الرصف والتعبيد الإسفلتي في العديد من أجزاء الطريق، إلا أن العديد من أعمدة المرافق لا تزال موجودة في منتصف الطريق، مما يشكل خطراً محتملاً على سلامة المرور.

من أجل معالجة الصعوبات على الفور، وضمان تقدم المشروع وجودته، وضمان سلامة المرور على الطريق، طلب مجلس إدارة المشروع من مقاول البناء تقديم الدعم المالي لنقل البنية التحتية لشبكة الطاقة في عدة مواقع.

وبناءً على ذلك، في عام 2023 وحده، أنفق المقاولون ما يقرب من 127 مليون دونغ فيتنامي من أموالهم الخاصة لنقل 54 عمودًا من أعمدة الطاقة ذات الجهد المنخفض على طول المسارات؛ ولا يزال أكثر من 150 عمودًا دون معالجة.

"إن التأخير في نقل أعمدة الكهرباء يؤثر بشكل كبير على تقدم المشروع وجودته وكفاءة رأس المال المستثمر. لذا، يتعين على السلطات المحلية والجهات المعنية، وخاصة قطاع الكهرباء، أن تكون أكثر استباقية واجتهاداً لضمان نقل أعمدة الكهرباء المتبقية في الوقت المناسب"، هذا ما اقترحه السيد دان.

قال أحد قادة شركة Thai Thuy Power Company: "في الفترة الماضية، عملت شركة Thai Thuy Power Company بشكل استباقي مع مجلس إدارة المشروع ومقاول البناء لحل الصعوبات المتعلقة بنقل خطوط الكهرباء".

ومع ذلك، بعد إجراء الدراسات الاستقصائية وإعداد تقديرات التكلفة، تبين أن عدد خطوط الكهرباء والمحطات الفرعية التي تحتاج إلى نقل في مشاريع النقل الجارية في المنطقة كبير جدًا ولا يشمله نطاق استثمار شركة Thai Binh Power Company وشركة Northern Power Corporation، مما يجعل من الصعب على الوحدة تخصيص الأموال للتنفيذ.

مصدر: https://www.baogiaothong.vn/thai-binh-nhieu-du-an-giao-thong-cham-tien-do-do-cot-dien-192240307190029226.htm