هناك العديد من الصعوبات والتحديات في بناء مركز لوجستي في منطقة دلتا ميكونج

تحدث السيد نجوين فان كوي، نائب رئيس لجنة الشعب لمدينة كان ثو ، في المنتدى

بعد إعادة التنظيم والاندماج، أصبحت مدينة كان ثو مدينة من الدرجة الأولى، تابعة مباشرةً للحكومة المركزية. تتمتع المدينة بموقع استراتيجي، وتُعدّ مركزًا لمنطقة دلتا ميكونغ. تُعدّ كان ثو مركزًا تجاريًا، ومركزًا للخدمات واللوجستيات، وصناعة التجهيز، والاقتصاد البحري، وتُعتبر المحرك الرئيسي للنمو في المنطقة.

قال السيد نجوين فان خوي، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة كان ثو: "تتمتع مدينة كان ثو بشبكة نقل متنوعة تشمل الممرات المائية والطرق والجوية، مما يجعلها مركزًا لوجستيًا يربط كان ثو بمدينة هو تشي منه ومقاطعات دلتا ميكونغ والممر الاقتصادي الدولي. تتمتع المدينة بمزايا لا تُضاهى كمركز إقليمي، بفضل تخطيطها المتزامن للموانئ البحرية والمطارات الدولية وشبكة مجاري مائية داخلية نشطة".

بالإضافة إلى المزايا، أقرّ نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة كان ثو، نجوين فان خوي، بصراحة: "لا يزال هدف مدينة كان ثو في أن تصبح مركزًا لوجستيًا حديثًا، ومحورًا شاملًا لمنطقة دلتا ميكونغ، يواجه العديد من الصعوبات والتحديات. عادةً، لا تزال البنية التحتية اللوجستية للمدينة غير متناسقة، وخاصةً ربط الممرات المائية والموانئ والمستودعات والبنية التحتية للتكنولوجيا الرقمية ؛ ولا تزال الخدمات اللوجستية محدودة في استلام البضائع وحفظها ونقلها وتخليصها".

نهر هاو، وهو مجرى مائي حيوي يمر عبر مدينة كان ثو

علاوة على ذلك، في مدينة كان ثو، معظم الشركات اللوجستية هي شركات صغيرة ومتوسطة الحجم، وتفتقر إلى القدرة على تقديم خدمات شاملة ومتكاملة على طول سلسلة القيمة؛ بعض الآليات والسياسات ليست مناسبة حقًا للوضع الجديد، وتحتاج إلى الاستمرار في التحسين لتلبية متطلبات التنمية الاقتصادية الإقليمية وعملية التوحيد الحضري.

خلال المنتدى، أشار الخبراء والمسؤولون إلى أن النظام اللوجستي، ليس فقط في مدينة كان ثو، بل في منطقة دلتا ميكونغ بأكملها، لا يزال يواجه العديد من الصعوبات والتحديات. وعلى وجه الخصوص، يُعتبر نظام النقل المائي الداخلي في المنطقة شريان الحياة لنقل البضائع، إلا أنه لا يزال يعاني من العديد من أوجه القصور ولم يُستغل بالكامل إمكاناته الكامنة.

وعلى وجه التحديد، لا تزال البنية الأساسية للنقل المائي ضعيفة وغير متزامنة؛ والعديد من الممرات المائية المهمة لنهر هاو، ونهر تيان، ونهر كو تشين، ونهر هام لونغ... أصبحت مترسبة؛ وتفتقر أعمال التخطيط والإدارة إلى الاتصال الإقليمي؛ ووسائل النقل المائي عفا عليها الزمن؛ وتطبيق التكنولوجيا محدود...

توان كوانغ

المصدر: https://www.sggp.org.vn/nhieu-kho-khan-thach-thuc-trong-xay-dung-trung-tam-logistics-vung-dbscl-post823523.html