منظر عن قرب لأطول جسر ميناء بحري في المنطقة الوسطى على وشك الإغلاق

مشروع جسر ثوان آن - أطول مشروع مروري في الموانئ البحرية في المنطقة الوسطى، على وشك الانتهاء من بناء العوارض الأخيرة لربط الضفتين بعد أكثر من عامين من البناء في مدينة هوي .

وفقًا للخطة، سيتم تنفيذ المرحلة الأولى من المشروع في غضون 3 سنوات، وتكتمل في مارس 2025، مع مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور في مقاطعة TT-Hue كمستثمر؛ وسيتولى المشروع المشترك لشركة Tan Nam Construction Joint Stock Company - شركة Dat Phuong Group Joint Stock Company - شركة 479 Hoa Binh Company أعمال البناء.

قال مدير المشروع في شركة المقاولات Dat Phuong Group Joint Stock Company السيد نجوين نام تونج، إن موقع البناء أكمل حاليًا 70% من حجم بناء الحزم وفقًا لقيمة العقد، مما يلبي التقدم المحدد لإكمال المشروع وفقًا للوقت المقرر في مارس من العام المقبل.

وفقًا لسجلات المراسل في موقع البناء، تُركز وحدة البناء حاليًا على إكمال الجزء الأكثر صعوبة وتعقيدًا من المشروع، وهو البرج الرئيسي T27 وT26 الواقع على سطح البحر، بارتفاع يضمن خلوصًا قدره 39 مترًا للسفن التي تزيد حمولتها عن 5000 طن للدخول والخروج من ميناء ثوان آن. كما يوجد برج على شكل حرف A بارتفاع 72 مترًا من سطح الماء إلى قمته.

عند العمودين T27 وT26، يعمل العمال على ارتفاع يقارب 40 مترًا فوق مستوى سطح البحر، أي أعلى بحوالي 19 مترًا من ارتفاع مشروع جسر عادي. ونظرًا لأن المسافة بين العمودين T27 وT26 تبلغ حوالي 220 مترًا، فإن تطبيق تقنية الكابولي المتوازن المتماثل هنا يُراقب بدقة لتجنب الأخطاء عند ربط المشروع بأكمله.

وفقًا للسيد نجوين دينه كوين، نائب مدير مجلس إدارة مشروع بناء المرور في مقاطعة ثوا ثين هوي، فإن المشروع يستغل الظروف الجوية المواتية، ويسرع حاليًا من وتيرة تقدمه لافتتاح الطريق بحلول نهاية عام 2024. وفي الوقت الحالي، يكمل المقاولون تدريجيًا بناء نظام الدعامات والأرصفة وعوارض الجسر بالكامل؛ وفي الوقت نفسه، يستعدون لبناء نظام الأبراج المعلقة بالكابلات.

مع ذلك، يواجه المشروع حاليًا صعوبات بسبب تطهير الموقع. ففي طريق المقترب الجنوبي في حي ثوان آن، اضطر المقاول إلى التوقف بعد بناء حوالي 100 متر من قاع الطريق بسبب وجود العديد من المنازل التي لم تُنظف بعد.

نطلب من الوحدات التنفيذية في مدينة هوي تسريع إخلاء موقع البناء وتسليمه. لم يتبقَّ الكثير من الوقت حتى اكتمال المشروع. إذا تم تسليم الموقع الجديد خلال ذروة العواصف والأمطار خلال الشهرين المقبلين، فسيواجه البناء صعوبات وانقطاعات، مما سيؤثر على سير العمل في المشروع بأكمله، وفقًا لممثل مقاول البناء.

يبلغ إجمالي استثمار مشروع الطريق الساحلي الذي يمر عبر مقاطعة TT-Hue وجسر ميناء ثوان آن البحري (مدينة هوي) 2,400 مليار دونج في المرحلة الأولى. يبلغ طول مسار المشروع 7,785 كم، منها 2,36 كم طول الجسر العلوي. ووفقًا للتصميم، يحتوي جسر الميناء البحري على ما يصل إلى 50 عمودًا ودعامتين، ويبلغ طول الامتداد الرئيسي 218 مترًا وارتفاعه 40 مترًا. هذا جسر إضافي (جسر مختلط العوارض والكابلات) وهو أحد أطول وأعلاها في بلدنا اليوم. يبلغ ارتفاع برج الجسر 32 مترًا، وهو مصمم على شكل حرف A أعلاه لإضفاء لمسة جمالية على المشروع. يبلغ الارتفاع من سطح الماء إلى قمة البرج 72 مترًا.

نغوك فان

المصدر: https://tienphong.vn/nhin-gan-cong-trinh-cau-vuot-cua-bien-dai-nhat-mien-trung-sap-hop-long-post1654076.tpo