منظر جوي للجسور فوق البحيرة على الطريق السريع الذي تبلغ تكلفته 12500 مليار دونج عبر ها تينه

بعد عامين من أعمال البناء، شارف مشروع الطريق السريع شمال-جنوب عبر ها تينه، بطول يزيد عن 102 كيلومتر، على الانتهاء في عدة مواقع. وتتسارع وتيرة إنجاز الجسور الوحيدة فوق البحيرة على هذا الطريق، تمهيدًا لتسليمها في أبريل 2025.

4 يناير 2025 | 13:24

بعد عامين من أعمال البناء، شارف مشروع الطريق السريع شمال-جنوب عبر ها تينه، بطول يزيد عن 102 كيلومتر، على الانتهاء في عدة مواقع. وتتسارع وتيرة إنجاز الجسور الوحيدة فوق البحيرة على هذا الطريق، تمهيدًا لتسليمها في أبريل 2025.

لقطة مقربة لجسر بحيرة كيم سون على طريق ها تينه السريع. فيديو : فام ترونغ.

منظر جوي للجسور فوق البحيرة على الطريق السريع الذي تبلغ تكلفته 12500 مليار دونج عبر ها تينه، الصورة 1

يجري تنفيذ مشروع الطريق السريع الشمالي الشرقي (2021-2025) في ها تينه بطول إجمالي يزيد عن 102 كيلومتر. بعد عامين من الإنشاء، شارف المشروع على الاكتمال، ومن المقرر تسليمه في أبريل 2025.

منظر جوي للجسور فوق البحيرة على الطريق السريع الذي تبلغ تكلفته 12500 مليار دونج عبر ها تينه، الصورة 2

يمتد مشروع فونغ آنغ - بونغ على طول أكثر من 55 كيلومترًا (12.9 كيلومترًا عبر ها تينه، وأكثر من 42 كيلومترًا عبر كوانغ بينه )، باستثمار إجمالي يزيد عن 12,500 مليار دونج فيتنامي. بدأ بناء المشروع في 1 يناير 2023، ويضم 33 جسرًا. منها جسران فوق خزان كيم سون (بلدية كي هوا، مقاطعة كي آنه، بسعة 17.5 مليون متر مكعب من المياه).

منظر جوي للجسور فوق البحيرة على الطريق السريع الذي تبلغ تكلفته 12500 مليار دونج عبر ها تينه، الصورة 3

صرح السيد داو فان كونغ، قائد شركة البناء المساهمة 368، قائلاً: "يبلغ الطول الإجمالي للجسرين رقم 2 و3 فوق بحيرة كيم سون كيلومترًا واحدًا، باستثمارات إجمالية تزيد عن 260 مليار دونج. بدأ المشروع في يونيو 2023، وسيتم الانتهاء من صب خرسانة سطح الجسر خلال 15 يومًا. وقد واجه المقاول صعوبات جمة في بناء الجسر فوق البحيرة، نظرًا لطبيعة الأرض والظروف الجوية".

منظر جوي للجسور فوق البحيرة على الطريق السريع الذي تبلغ تكلفته 12500 مليار دونج عبر ها تينه، الصورة رقم 4

يبلغ ارتفاع أرصفة الجسر فوق البحيرة 30-40 مترًا، وهي مزودة بعوارض Super T قوية.

منظر جوي للجسور فوق البحيرة على الطريق السريع الذي تبلغ تكلفته 12500 مليار دونج عبر ها تينه، الصورة رقم 5

وتقوم وحدة تنفيذ المشروع حاليا برصف الطبقات النهائية من الخرسانة الإسفلتية لإتمام جسر البحيرة.

منظر جوي للجسور فوق البحيرة على الطريق السريع الذي تبلغ تكلفته 12500 مليار دونج عبر ها تينه، الصورة 6

تم تركيب نظام الدرابزين والفاصل الصلب. العمال يعملون بجد في موقع البناء.

منظر جوي للجسور فوق البحيرة على الطريق السريع الذي تبلغ تكلفته 12500 مليار دونج عبر ها تينه، الصورة 7

منظر جوي للجسور فوق البحيرة على الطريق السريع الذي تبلغ تكلفته 12500 مليار دونج عبر ها تينه، الصورة 8

منظر جوي للجسور فوق البحيرة على الطريق السريع الذي تبلغ تكلفته 12500 مليار دونج عبر ها تينه، الصورة رقم 9

كان الطقس في نهاية العام ماطرًا ورطبًا، لذا تأخر رصف سطح الجسر بالإسفلت حتى يوم مشمس. يقوم العمال بتركيب الدرابزين والحواجز الوسطية ومفاصل سطح الجسر، وفقًا لممثل وحدة البناء. في الصورة، جسور علوية بعشرات الامتدادات، ويتراوح ارتفاع كل رصيف بين 30 و40 مترًا، وعوارض سوبر تي متينة.

منظر جوي للجسور فوق البحيرة على الطريق السريع الذي تبلغ تكلفته 12500 مليار دونج عبر ها تينه، الصورة رقم 10

منظر جوي للجسور فوق البحيرة على الطريق السريع الذي تبلغ تكلفته 12500 مليار دونج عبر ها تينه، الصورة 11

عند الانتهاء منه، سيخلق مشروع جسر البحيرة مشهدًا مهيبًا للطريق السريع عبر ها تينه.

منظر جوي للجسور فوق البحيرة على الطريق السريع الذي تبلغ تكلفته 12500 مليار دونج عبر ها تينه، الصورة 12

منظر جوي للجسور فوق البحيرة على الطريق السريع الذي تبلغ تكلفته 12500 مليار دونج عبر ها تينه، الصورة 13

بعد عامين من أعمال البناء، شارف مشروع الطريق السريع شمال-جنوب عبر ها تينه، بطول يزيد عن 102 كيلومتر، على الانتهاء في عدة مواقع. وتستغل وحدات تنفيذ المشروع الظروف الجوية المواتية لتسريع وتيرة التقدم في المرحلة النهائية، بهدف تسليمه في أبريل 2025.