سباق لتطوير الطريق السريع الوطني 4B

ينظم المقاول أعمال البناء لإكمال قسم قاع الطريق من خلال بلدية لوك بينه

من منتصف مايو 2025 إلى نهاية أكتوبر 2025، شهدت منطقة مشروع تطوير الجزء من الكيلومتر 18 إلى الكيلومتر 80 من الطريق السريع الوطني 4B في بلديات منطقتي لوك بينه ودينه لاب القديمتين 90 يومًا ممطرًا. وقد أثرت الأمطار الغزيرة بشكل كبير على خطة البناء، إلا أن المقاولين نفذوا العديد من الحلول للحفاظ على الإنتاج في موقع البناء.

ينقسم مشروع تطوير الجزء كم 18 - كم 80 من الطريق السريع الوطني 4ب إلى حزمتين إنشائيتين، حيث يتم بناء الحزمة 7 من كم 18 إلى كم 43؛ ويتم بناء الحزمة 8 من كم 43 إلى كم 80.

في الحزمة رقم 7، أُنجزت أعمال البناء للمقاولين في منتصف نوفمبر 2025 على وجه السرعة، بروح "ثلاث نوبات عمل وأربعة فرق عمل". وتُعدّ شركة شوان كوانغ للإنشاءات المساهمة المقاول الأكبر حجمًا، حيث قامت بتنفيذ ثلاثة جسور على الطريق، بالإضافة إلى إنشاء طرق بطول يزيد عن 14 كيلومترًا، منها 10 كيلومترات جديدة.

أفاد السيد لوك فان هونغ، قائد موقع بناء مشروع الحزمة السابعة قيد الإنشاء، التابع لشركة شوان كوانغ للإنشاءات المساهمة: وفقًا للعقد، يجب إكمال الأعمال التي تنفذها الوحدة وتشغيلها في ديسمبر 2025. لذلك، تراقب الوحدة حالة الطقس بانتظام لوضع خطة لتعبئة المركبات والآلات لتنظيم الإنتاج وفقًا لذلك. في الأيام ذات الطقس الجيد، تنظم الوحدات أعمال البناء على "3 نوبات و4 نوبات" وتنشر نوبات ليلية لتعويض التقدم، انطلاقًا من مبدأ "إذا لم يكن النهار كافيًا، فاستغلوا العمل الليلي". تهدف الشركة إلى إكمال كامل مسار العمل الذي تنفذه الوحدة قبل 15 ديسمبر 2025.

وفقًا لتقرير الإشراف الصادر عن مقاول استشاري الإشراف، حشد المقاولون في الحزمة رقم 7 147 مركبة وآلية و296 فردًا، ونظموا 16 فريق بناء على الطريق. ونتيجةً لذلك، وبحلول نهاية 10 نوفمبر 2025، أكملت الوحدات بناء 3 جسور، وبناء حصى مكسر بطول 22/26.38 كيلومترًا من فرش الطريق، ورصف الأسفلت الخرساني بطول 8.5/26.38 كيلومترًا. وبلغت قيمة تنفيذ الحزمة رقم 7 512/827 مليار دونج فيتنامي.

بالنسبة للحزمة رقم 8، بحلول 10 نوفمبر 2025، أكملت الوحدات 35.2/36.7 كم من رصف الحجارة المكسرة، و34.4/36.7 كم من رصف الخرسانة الإسفلتية، وأكملت بناء نظام السلامة المرورية على أقسام الخرسانة الإسفلتية.

صرح السيد نجوين كوك فونغ، مدير شركة ماي سون للإنشاءات المساهمة، وهي الوحدة المسؤولة عن تنفيذ مشروع بطول 7 كيلومترات في بلدية دينه لاب، قائلاً: "حتى الآن، أنجزت الوحدة 100% من رصف الأسفلت والخرسانة في جزء الطريق الذي تنفذه، كما أنها بصدد تركيب حواجز الحماية ورسم علامات الطريق. وتهدف الوحدة إلى إكمال الجزء المخصص لها بالكامل بحلول نوفمبر 2025".

حتى ١٠ نوفمبر ٢٠٢٥، أكمل المقاولون رصف ٤٢.٩ كيلومترًا (٦٣.٠٨ كيلومترًا) من إجمالي المشروع، مُكملين بذلك جميع مواقع الجسور الأربعة عشر على طول الطريق. وقد صرف المشروع مبلغًا قدره ١٨٠٠/٢٢٩٦ مليار دونج فيتنامي، أي ما يعادل ٧٨.٣٪ من رأس المال المخصص.

قال السيد هوانج فيت دونج، نائب مدير إدارة البناء - مستثمر المشروع: يبذل المقاولون حاليًا قصارى جهدهم لتسريع بناء العناصر، مصممين على إكمال المشروع بالكامل بحلول نهاية ديسمبر 2025. كل يومين، يقوم قادة الإدارة بفحص الموقع الفعلي والتحقق من تنظيم المقاولين للبناء المسائي.

مع دخول موسم الجفاف، ومع أحوال جوية مواتية، يُكرّس المقاولون جميع مواردهم لإنجاز الأعمال غير المكتملة. ونعتقد أنه بإشراف دقيق من المستثمر والاستشاري المشرف، سيكتمل المشروع بالكامل وفقًا للخطة الموضوعة بحلول نهاية ديسمبر 2025.

المصدر: https://baolangson.vn/nuoc-rut-thi-cong-du-an-nang-cap-doan-km-18-den-km-80-5064649.html