تتسارع وتيرة تشييد مشاريع الطرق السريعة الرئيسية، تمهيداً لافتتاحها في 19 ديسمبر/كانون الأول المقبل.

في مواقع بناء مشاريع الطرق السريعة الوطنية الرئيسية، يقوم المستثمرون والمقاولون بحشد الآلات والأفراد لتسريع البناء لتسريع جدول الإنجاز قبل 19 ديسمبر لفتح الطريق وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء ووزارة البناء.

مقاولون يبنون رصفًا من الأسفلت الخرساني على طريق سريع. (صورة: خان هونغ/فيتنام+)

المقاولون يعملون ليلًا ونهارًا

وفيما يتعلق بمشاريع الطرق السريعة كان ثو- هاو جيانج وهاو جيانج- كا ماو، وفقًا للسيد تران فان تي، مدير مجلس إدارة مشروع ماي ثوان (مستثمر المشروع)، فقد وصل الناتج الإنشائي لمشروع مكون كان ثو- هاو جيانج حتى الآن إلى أكثر من 80٪؛ ووصل قسم هاو جيانج- كا ماو إلى أكثر من 73٪ من قيمة العقد.

وقال السيد ثي إن المقاولين يواصلون تعبئة جميع الآلات والمعدات والمواد، والعمل لساعات إضافية لمواكبة تقدم البناء، وفي الوقت نفسه التركيز على مطالبة الموظفين الداخليين بتسريع أعمال القبول والدفع لمواكبة تقدم الصرف.

وأكد السيد ثي أن "مجلس إدارة مشروع ماي ثوان يتعهد بمواصلة تعزيز اتجاهه وإدارته، والتنسيق بشكل استباقي مع المقاولين والاستشاريين والمحليات لحل الصعوبات والمشاكل على الفور أثناء عملية البناء مع التصميم على إكمال مشروعي الطريق السريع كان ثو-هاو جيانج وهاو جيانج-كا ماو بالكامل قبل 19 ديسمبر، وفقًا لتوجيهات الحكومة ووزارة البناء ".

وباعتبارها الطريق السريع الذي يربط مقاطعة داك لاك مع خان هوا، فإن مشروع تشي ثانه-فان فونج يخضع أيضًا "للتصفية" من قبل المستثمر والمقاول، حيث يعملان ليلًا ونهارًا لإكماله في 19 ديسمبر المقبل.

صرح السيد لي كوك دونج، مدير مجلس إدارة المشروع السابع، بأن نسبة التقدم الإجمالية للمشروع قد بلغت حتى الآن قرابة 88%. وقد قام المقاولون ببناء 23.8 كيلومترًا مربعًا من الأسفلت الخرساني من النوع C16، وعالجوا التربة الضعيفة بالفتائل، وحفروا آبارًا رملية، بالإضافة إلى أعمال تحميل لأكثر من 15 كيلومترًا، والعديد من أقسام المشروع جاهزة للتفريغ.

وفي مشاريع الجسور، يقوم المقاولون تدريجياً باستكمال أعمال السور، ومفاصل التمدد، وأسطح الأسفلت الخرسانية لجميع الجسور على الطريق في أكتوبر/تشرين الأول تحت إشراف قيادات وزارة البناء.

وأكد السيد دونج أن "مجلس إدارة المشروع رقم 7 والمقاولين والاستشاريين وقعوا التزامًا بإكمال رصف الأسفلت الخرساني C16 بحلول 30 نوفمبر؛ وإكمال أعمال السلامة المرورية وأعمال التشطيب قبل 16 ديسمبر".

في الحزمة XL01 من مشروع الطريق السريع Chi Thanh-Van Phong (الذي تقدر قيمته بأكثر من 750 مليار دونج)، تهدف شركة Thang Long Corporation إلى التغلب على الظروف الجوية السيئة وإكمال جميع الأعمال التي تم تنفيذها في المشروع قبل 31 أكتوبر 2025، أي قبل شهرين من الموعد المحدد.

بالنسبة للمواقع التي تعاني من مشاكل في الاستحواذ على الأراضي أو المواقع الجديدة مثل نقاط الدوران ومحطات الرسوم، فقد يكون الموعد النهائي لاحقًا لـ 31 أكتوبر 2025. ومع ذلك، لا تزال شركة Thang Long Corporation تضمن تاريخ فتح حركة المرور في 19 ديسمبر 2025 وفقًا لخطة الحكومة ووزارة البناء.

في مشروع طريق دونغ دانج-ترا لينه السريع، ووفقًا لتقرير مجموعة ديو كا، يُوظّف المقاولون حاليًا أكثر من 3300 عامل و1487 آلة ومُعدّة، ويُوزّعون في الوقت نفسه 186 فرعًا إنشائيًا على طول الطريق. وقد بلغت قيمة المشروع حتى الآن 4,626.89 مليار دونج/11,397.48 مليار دونج، أي ما يُمثّل 40.6% من قيمة العقد.

واعترافًا بأنه في الماضي القريب، شهدت مقاطعتا لانغ سون وكاو بانغ فيضانات متتالية أثرت بشكل مباشر على تقدم وأصول المستثمرين والمقاولين، قال السيد نجوين كوانغ هوي، المدير العام لمجموعة ديو كا، إن المستثمرين والمقاولين زادوا مواردهم البشرية وآلاتهم بمقدار 1.5 إلى 2 مرة لتسريع تقدم التنفيذ، وكل ذلك يركز على هدف افتتاح مشروع الطريق السريع دونغ دانج-ترا لينه قبل 19 ديسمبر 2025.

لا تهمل الجودة من أجل التقدم

أكد قادة وزارة البناء أن مهمة إكمال مشاريع الطرق السريعة الرئيسية في الموعد المحدد بحلول 19 ديسمبر 2025 مهمة للغاية، مما يساهم في ضمان هدف إكمال 3000 كيلومتر من الطرق السريعة في عام 2025 وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء.

وتطلب وزارة الإنشاءات من مجالس إدارة المشاريع الاستمرار في التحقق والتقييم الأسبوعي لنتائج التنفيذ وقدرة كل مقاول على الإنجاز؛ والتعامل الفوري والحازم مع المقاولين المتأخرين أو الذين لا يوفون بالتزاماتهم التعاقدية حسب صلاحياتهم، وفي الوقت نفسه إبلاغ الوزارة بالمسائل التي تقع خارج صلاحياتهم.

يُراقب المستثمرون بصرامة سير العمل، ويزيدون الموارد البشرية والآلات، ويُنظمون أعمال البناء على "ثلاث نوبات عمل، أربعة فرق عمل"، ويُطبقون حلولاً تقنية لتقصير مدة التحميل وانتظار التسوية لإتمام المشروع في أقرب وقت. يُراقب مستشارو الإشراف ويُطبقون بدقة لوائح الجودة والمعايير الفنية وسلامة العمال والصرف الصحي البيئي... حتى لا يُهملوا أعمال إدارة الجودة بسبب التقدم.

وأكد وزير البناء أن "المقاولين، وخاصة كبار القادة، بحاجة إلى إيلاء اهتمام خاص لحزم البناء، كل ذلك من أجل المهمة المشتركة، ومن أجل شرف الصناعة وبشكل مباشر من أجل شرف المؤسسة، حتى يتمكنوا من توجيه وتنظيم البناء لضمان التقدم الملتزم، والمشاركة ودعم بعضهم البعض في تنفيذ البناء للوصول إلى خط النهاية في الموعد المحدد وفقًا للشعار الذي ذكره رئيس الوزراء مرات عديدة، وهو "إذا قلت أنك ستفعل ذلك، وإذا التزمت، فيجب عليك القيام بذلك، وإذا فعلت ذلك، فيجب أن تحصل على نتائج".

وشددت وزارة البناء على أنه لم يتبق سوى شهرين تقريبا من الآن وحتى 19 ديسمبر 2025، لذلك كلفت إدارة الاستثمار والإدارة الإنشائية بالتفتيش بشكل دوري، وفهم الوضع، وتقييم حجم العمل المنجز (مرة واحدة في الأسبوع)؛ وإبلاغ الوزارة على الفور بالتعامل مع الصعوبات والمشاكل، وضمان تقدم المشروع.

تعمل إدارة تقييم جودة البناء الحكومية، باعتبارها الوكالة الدائمة لمجلس التفتيش الحكومي لأعمال القبول، على التنسيق مع إدارة اقتصاديات وإدارة الاستثمار في البناء لتعزيز التفتيش على إدارة الجودة وقبول عناصر البناء، وضمان إكمال المشروع وفقًا للخطة.

وفقا لوكالة الأنباء الفيتنامية

المصدر: https://baothanhhoa.vn/nuoc-rut-thi-cong-cac-du-an-cao-toc-trong-diem-de-thong-tuyen-dip-19-12-267106.htm