بدء حفر نفق تقاطع بقيمة 2400 مليار دونج في غرب هانوي

دخل مشروع إنشاء تقاطع طرقي منفصل بين الطريق الدائري 3.5 وشارع ثانغ لونغ، باستثمار إجمالي يقارب 2,400 مليار دونج، رسميًا مرحلة حفر الأنفاق بعد أكثر من ستة أشهر من التنفيذ. ومن المتوقع أن يُكمل هذا المشروع الرئيسي شبكة البنية التحتية المرورية غرب هانوي، ويحل الاختناقات المرورية، ويعزز التنمية الاجتماعية والاقتصادية في المنطقة.

وافقت لجنة الشعب في هانوي على مشروع بناء تقاطع منفصل المستوى بين الطريق الدائري 3.5 وشارع ثانغ لونغ (بلدية آن خانه). — وافقت لجنة هانوي الشعبية على مشروع إنشاء تقاطع طرقي بين الطريق الدائري رقم 3.5 وشارع ثانغ لونغ (بلدية آن خانه)، ومن المقرر تنفيذه خلال الفترة 2022-2026. وسيبدأ العمل في المشروع بنهاية أبريل 2025 بعد الانتهاء من تسليم الموقع.

تقدم البناء العاجل

وفقًا للسجلات في نهاية أكتوبر، يعمل موقع المشروع في بلدية آن خانه بكامل طاقته. وتعمل عشرات الآلات الثقيلة، مثل الحفارات وآلات حفر الركائز والرافعات البرجية، إلى جانب عدد كبير من العمال، بشكل متواصل لضمان سير العمل. وقد بدأت العديد من المشاريع المهمة تتضح معالمها تدريجيًا، لا سيما بناء الهياكل الفولاذية للجسور الفرعية وبدء حفر الأنفاق.

ويقوم العمال بتركيب الإطار الفولاذي بشكل عاجل استعدادًا لبناء الهيكل الخام لمشروع جسر فرع التوربينات. — تم تعبئة مجموعة من الآلات الثقيلة، كالحفارات وآلات حفر الركائز والرافعات البرجية، بأقصى طاقتها. ويعمل العمال على تجميع الهياكل الفولاذية على وجه السرعة استعدادًا لبناء الهيكل الأولي لجسر فرع التوربينات. في الصورة، على جانب الطريق الدائري 3.5، لا تزال هناك مصانع لم تُنقل.

التصميم الهندسي للتقاطعات الحديثة

يتضمن التصميم المعقد نفقًا مباشرًا ونظام جسر علوي على شكل توربين لتقسيم تدفق المرور بشكل فعال وتقليل الصراعات بين المركبات.

فئة النفق

بُني النفق السفلي باتجاه امتداد شارع لي ترونغ تان (شارع هوانغ تونغ حاليًا) متصلًا بالطريق السريع الوطني رقم 32. يبلغ طول النفق الإجمالي 975 مترًا، بمقياس أربعة مسارات. يتضمن هيكل النفق ما يلي:

نفق مغلق: طوله 150 مترًا، تحت الأرض تحت شارع ثانغ لونغ.
نفق مفتوح: طوله 157.5 مترًا على جانب شارع هوانج تونج.
جدار الاحتواء: الطول الإجمالي 220 متر.

بدأ المشروع بحفر النفق بالجزء الموجود أسفل شارع ثانغ لونغ، والمصمم كنفق مغلق بطول 150 مترًا. — صُمم الجزء الواقع أسفل شارع ثانغ لونغ كنفق مغلق بطول 150 مترًا، بينما صُمم جانب هوانغ تونغ كنفق مفتوح بطول 157.5 مترًا، مع جدار احتوائي بطول 220 مترًا. وقد بدأ المشروع حاليًا في حفر النفق.

فروع الجسر والتوربينات

يتألف المشروع من أربعة فروع لجسور توربينية، مصنوعة من عوارض خرسانية مسلحة مسبقة الإجهاد، بطول إجمالي يبلغ 2,346 مترًا. يبلغ عرض كل فرع 8.8 أمتار، ويضم مسارين للمركبات. كما يتم تركيب معدات مساعدة، مثل حواجز العجلات، بطول إجمالي يبلغ 619 مترًا، بشكل متزامن.

إنشاء عناصر جسر فرعي من عوارض خرسانية مسلحة مسبقة الإجهاد. — بالإضافة إلى ذلك، يقوم المشروع أيضًا بإنشاء أرصفة للعجلات بطول 619 مترًا في 8 مواقع بعد الدعامة، وجسر فرعي توربيني بعارضة خرسانية مسلحة مسبقة الإجهاد بطول 2346 مترًا / 4 فروع، وعرض جسر 8.8 مترًا، وحارتين للمركبات الآلية.

نظرة عامة على المشروع

وافقت لجنة هانوي الشعبية على مشروع تقاطع الطريق الدائري 3.5 مع شارع ثانغ لونغ، باستثمار إجمالي يبلغ حوالي 2,384 مليار دونج فيتنامي. المستثمر هو مجلس إدارة مشروع الاستثمار في أعمال البناء المدنية في مدينة هانوي. ووفقًا للخطة، من المتوقع أن تستغرق فترة البناء حوالي 1,000 يوم (أكثر من 3 سنوات)، خلال فترة التنفيذ 2022-2026.