السيد تران دينه لونغ: شركة هوا فات لم تكن تخشى المنافسة أبدًا، والضريبة المتبادلة ليس لها تأثير كبير

قال السيد تران دينه لونج، رئيس مجلس إدارة مجموعة هوا فات، في اجتماع مع أكثر من 1000 مساهم في صباح يوم 17 أبريل، إن أرباح المجموعة في الربع الأول بلغت 3300 مليار، وكل شيء يسير على ما يرام، والمجموعة مستعدة للمشاركة في مشاريع كبيرة مثل السكك الحديدية عالية السرعة. إن فرض التعريفات الجمركية المتبادلة من قبل الولايات المتحدة لا يؤثر بشكل كبير على الشركات لأن نسبة الصادرات لا تمثل سوى حوالي 1%.

أجاب السيد تران دينه لونج، رئيس مجلس إدارة مجموعة هوا فات ، على أسئلة المساهمين.

حار مع تقاسم الأرباح، من الصعب التعامل معه؟

كيفية توزيع الأرباح السنوية للمجموعة بشكل معقول؛ هل تخطط المجموعة لتعديل خطة أعمالها بسبب تأثير فرض الضرائب الأمريكية؟ تحتاج المجموعة إلى تخصيص نسبة قليلة من أرباحها بعد الضرائب لإنشاء صندوق استثماري لتشجيع الشركات الناشئة الإبداعية بروح القرار رقم 57، وفترة استرداد مشروع السكك الحديدية عالية السرعة، وما إلى ذلك. هذه هي الأسئلة التي طرحها العديد من المساهمين على رئيس مجلس إدارة شركة هوا فات في الاجتماع العام للمساهمين الذي عقد صباح يوم 17 أبريل.

كيف تستعد شركة هوا فات في ظل توقعات بصعوبة الصادرات، ووجود طلبات محلية ضخمة لمشروع السكك الحديدية الذي يربط لاو كاي - هاي فونغ، ومشروع فينجروب في كان جيو. مشروع لاو كاي - هاي فونغ برأس مال صيني، فهل يمكن لشركة هوا فات المشاركة؟ سأل أحد المساهمين رئيس مجلس إدارة هوا فات، تران دينه لونغ.

إيرادات وأصول شركة Hoa Phat على مر السنين

وطرح المساهمون أيضًا العديد من الأسئلة المتعلقة بخطط شركة هوا فات لتعديل خطة أعمالها، والتوسع في الاستثمار متعدد الصناعات بدلاً من التركيز على المجالات الأساسية. ويأتي تغيير الخطة وعدم دفع نقدي في عام 2025 استعدادا لأسوأ السيناريوهات وتحتاج المجموعة إلى زيادة الدفع النقدي إلى 15٪ بدلا من دفع 100٪ في الأسهم في السنوات القادمة عندما يتحسن الوضع التجاري.... كما تساءل العديد من المساهمين عن رد فعل المجموعة على ضريبة الإغراق المرتفعة المفروضة على HRC وتأثيرها على وضع التصدير للمجموعة في الفترة المقبلة.

كما تعد المعلومات المتعلقة بمشروع توسعة منطقة ين ماي الصناعية، ومشروع تربية الأبقار في ثاي بينه، ومشروع الإسكان الاجتماعي للمجموعة في هونغ ين ، ومشروع بناء السكك الحديدية، من القضايا الساخنة التي يهتم بها المستثمرون ويطرحونها مع رئيس مجلس إدارة شركة هوا فات.

رداً على مخاوف المساهمين، قال السيد تران دينه لونج، رئيس مجلس إدارة مجموعة هوا فات، إن فرض الولايات المتحدة للرسوم الجمركية المتبادلة على فيتنام كان له تأثير على سوق الأسهم الفيتنامية في الأيام الأخيرة. ويعتقد أن الوضع العالمي في المستقبل سيكون متقلبا للغاية، ومن يدري ماذا سيحدث؟ مع هوا فات، الروح هي دائما أن تكون مستعدة جيدا وحذرة للغاية. إذا تمكنت فيتنام من التفاوض بشكل جيد ولم يتم فرض الضرائب عليها، فإن الاقتصاد سوف ينمو، ولكن في هذا الوقت "يجب على السادة حماية أنفسهم"، وكيفية تحقيق التنمية المستدامة. في عام 2025، قامت شركة Hoa Phat بالعديد من الأشياء العظيمة. أولاً، إكمال المرحلة الأولى من مشروع Dung Quat 2 وإنتاج المنتجات. وتتمثل المشكلة الرئيسية الثانية التي ذكرها السيد لونج أيضاً في أن العديد من المساهمين أثاروا في العام الماضي تساؤلات حول تدفق الصلب الصيني إلى فيتنام، ولكن الوضع لا يزال مستقراً. لقد ناقشنا وتبادلنا الآراء بجرأة، وحددنا هدفًا يتمثل في تحقيق إيرادات بقيمة 170,000 مليار دونج، وأرباح بعد خصم الضرائب بقيمة 15,000 مليار دونج في عام 2025. وفي الربع الأول من عام 2025، حققت المجموعة أرباحًا بعد خصم الضرائب بقيمة 3,300 مليار دونج. وحاليًا، أصبحت شركة هوا فات شركة رائدة في صناعة الصلب، حيث يبلغ عدد مساهميها حوالي 164,000 مساهم. وهذا أكبر عدد من مساهمي الشركة في سوق الأسهم الفيتنامية، ولأول مرة يُسجل هذا العدد الكبير من المساهمين. لقد أصبحت الشركة شركة وطنية، والمسؤولية الملقاة على عاتقها ثقيلة جدًا.

وتمثل صادرات شركة هوا فات إلى الولايات المتحدة 1% فقط من هيكل صادراتها، لذا لا يوجد أي قلق بشأن تأثير الضرائب المتبادلة.

وفيما يتعلق بفرصة المشاركة في مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب، والسكك الحديدية الحضرية، وخط سكة حديد لاو كاي - هاي فونج، قال السيد لونج إنه في الاجتماع الذي عقد في سبتمبر 2024 عندما دعا رئيس الوزراء الشركات الكبرى للقيام بذلك، قبلت شركة هوا فات وتم تكليفها بالمهمة بعد ذلك. لا تقوم شركة Hoa Phat بتصنيع القاطرات أو العربات، ولكنها ستقوم بتوفير الفولاذ والمواد اللازمة للشركات الأخرى لتصنيعها. وبحسب الحسابات فإن إجمالي كمية الفولاذ المطلوبة لمشاريع السكك الحديدية حاليا تبلغ نحو 10 ملايين طن، لكن هذا الرقم غير ثابت ويتقلب بسرعة كبيرة بسبب تنفيذ مشاريع جديدة.

لدينا مشروع إنتاج سكك حديدية باستثمار إجمالي قدره 14,000 مليار دونج في دونج كوات 2. وبفضل تقاليدنا وعزيمتنا، تثق شركة هوا فات بقدرتها على إنتاج فولاذ عالي الجودة للسكك الحديدية عالية السرعة، وفولاذ للأنفاق والجسور، وفولاذ عالي الجودة للمعالجة والتصنيع. وستشارك هوا فات في مشاريع محددة، مثل مشروع سكة ​​حديد سايغون - كان جيو، ومشروع سكة ​​حديد لاو كاي - هاي فونغ، حسبما أفاد السيد لونغ. وقال أيضا إنه بالإضافة إلى تصميم هوا فات، قدمت وزارة البناء الأسبوع الماضي إلى الحكومة مرسوما يعين المهام للمؤسسات الكبرى، بما في ذلك هوا فات، للمشاركة. هذه أخبار جيدة جدًا. وتعاونت شركة هوا فات مع وحدات محلية أخرى مثل شركة ثاكو وشركة السكك الحديدية لتصنيع المنتجات ذات الصلة لخدمة التنمية الاقتصادية والدفاعية للبلاد. وكشف أنه "سيتم يوم الاثنين المقبل توقيع اتفاقية تعاون استراتيجي مع المجموعة الوطنية لصناعة الطاقة لتوريد الصلب لمشاريع طاقة الرياح والطاقة".

لم تكن شركة هوا فات تخشى المنافسة أبدًا، والضرائب المتبادلة ليس لها تأثير كبير

وفيما يتعلق بالمخاوف بشأن تأثير الرسوم الجمركية الأميركية على الأرباح في عام 2025، قال السيد لونج إن المجموعة حددت هدفًا مرتفعًا للغاية، لكن هذا هدف يجب السعي لتحقيقه، وهو قوة دافعة، ولم تعدل المجموعة أي شيء، ولا تزال تعمل بشكل طبيعي على الرغم من أن النمو والأرباح في كل ربع سنة من الآن وحتى نهاية العام مرتفعة للغاية.

الخبر السار هو أنه بعد إعلاننا عدم توزيع أرباح نقدية، حظينا بدعم من السوق والمساهمين. لا نعلم ما سيحدث في الأرباع الثلاثة المتبقية، لكننا ملتزمون بأنه في حال لم يحدث أي طارئ، ستدفع شركة هوا فات أرباحًا نقدية كالمعتاد ابتداءً من عام ٢٠٢٦. هذا هو تقليد المجموعة، كما قال السيد لونغ.

وفيما يتعلق بالمخاوف بشأن دخول الصلب الصيني الرخيص إلى فيتنام، أكد رئيس مجلس إدارة هوا فات أن الأمر لا يستحق القلق. في مثل هذا الوقت من العام الماضي، كان العديد من المساهمين أيضًا قلقين بشأن هذا الأمر، وحتى الآن، تم بيع جميع طلبيات الصلب التي أنتجتها المجموعة. سجل مشروع Dung Quat 2 إيرادات وأرباحًا منذ شهر مارس. وفيما يتعلق بتأثيرات الرسوم الجمركية الأميركية، أكد رئيس مجموعة هوا فات أن وجهة نظر المجموعة لا تتمثل في التركيز كثيرا على الصادرات. لم تكن شركة هوا فات تخشى المنافسة قط، فقد فقدت رباطة جأشها منذ زمن طويل. مع فرض الولايات المتحدة ضريبة التبادل التجاري، لطالما وجهتُ بعدم الإفراط في التصدير، ولذلك ما زلت أشعر أنني على صواب. فإنتاج المجموعة وأعمالها يضعان مصالح المساهمين دائمًا في المقام الأول، كما أكد السيد لونغ.

وفي إجابته على أسئلة تتعلق بنشاط المجموعة التجاري والاستثمار العقاري، أفاد السيد لونج أن وجهة نظر المجموعة في المشاريع العقارية والعقارات الصناعية كانت دائماً هي الحفاظ على نسبة 5 - 7% فقط. هذا مستوى آمن جدًا. وفيما يتعلق بمشاريع الإسكان الاجتماعي، يعتقد هوا فات أن هذا مجال ذو إنتاجية جيدة للغاية وأن المجموعة تتحرك في هذا الاتجاه. المجموعة تقوم بمشروع في ين مي،

وفيما يتعلق بالمخاوف من تأثير الضريبة على أسعار الصرف والعمليات التجارية، قال السيد نجوين فيت ثانج، المدير العام لشركة هوا فات، إنه لا أحد يستطيع التنبؤ بسعر صرف الدولار الأمريكي. إذا تم تنفيذ السياسة الضريبية بعد مرور 90 يومًا، فسوف يؤثر ذلك على عمليات الشركات. تبلغ حصة صادرات شركة Hoa Phat حاليًا 31% وهي مقسمة إلى 40 دولة حول العالم. تصدر العديد من الشركات إلى الولايات المتحدة ما نسبته 40-60% من صادراتها، في حين أن صادرات شركة هوا فات إلى الولايات المتحدة لا تشكل سوى 1%، لذا عندما تكون هناك تقلبات، فإن تقسيم السوق سيساعد في تقليل التأثير بشكل كبير. وللتعامل مع تقلبات أسعار الصرف، قال السيد تانج إن المجموعة ستتخذ تدابير تحوطية لحماية أسعار الصرف. قال السيد ثانغ: "سيؤثر ارتفاع سعر الصرف على سعر البيع. وسيعتمد ارتفاع السعر وكيفية إدراجه في سعر البيع على متانة الاقتصاد وإدارة الحكومة".

لأول مرة، تعتبر اللجنة التنفيذية المركزية الشركات الخاصة المحرك الرئيسي للتنمية. وهذا يُمثل قوة دافعة عظيمة، وأساسًا للتنمية المتميزة والمتألقة لمجموعة هوا فات. ويُمثل صندوق دعم الشركات الناشئة الإبداعية بموجب القرار رقم 57 سياسةً رئيسية. والمجموعة شركة كبيرة، وعندما تتوفر سياسة تنفيذية محددة من الحزب والحكومة وتوجيهات، تُنفذها المجموعة. وبفضل تقاليد المجموعة في الابتكار المستمر، فإن هوا فات مستعدة للمشاركة، كما صرّح السيد تران دينه لونغ، رئيس مجلس إدارة مجموعة هوا فات.

المصدر: https://tienphong.vn/ong-tran-dinh-long-hoa-phat-chua-tung-so-canh-tranh-thue-doi-ung-khong-anh-huong-nhieu-post1734467.tpo