لا تزال العديد من مشاريع الاستثمار السياحي في فو لوك غير مكتملة.

لا تزال هناك العديد من الاختناقات.

وفي الاجتماع الأخير لمجلس الشعب بالمنطقة، أشار التقرير الاجتماعي والاقتصادي للجنة الشعبية بالمنطقة بصراحة إلى أن السياحة في منطقة البحيرة لم يتم استغلالها بشكل فعال. في الواقع، عند القدوم إلى فو لوك، يرغب العديد من السياح في العثور على جولات مثيرة للاهتمام في البحيرة ولكن لا يوجد أي منها. وباستثناء خدمات التجديف وقوفاً وبعض الأنشطة البسيطة، لم يتم استغلال المنتجات السياحية في البحيرة هنا من قبل شركات السفر بما يتناسب مع إمكاناتها الكامنة.

بالإضافة إلى البحيرة، تتمتع فو لوك بإمكانيات طبيعية للسياحة البحرية وسياحة الشلالات. إذا كانت الخدمات البحرية الرئيسية هي السباحة والاستمتاع بالمأكولات البحرية، وتفتقر إلى الخبرات وخدمات الترفيه على البحر، فإن مستوى استغلال الخدمات في أماكن السياحة الشلالات لا يزال يعاني من العديد من المشاكل. كما تم خلال الدورة الثامنة لمجلس الشعب بالمنطقة للفترة 2021-2026 الإشارة إلى العديد من القيود والنقائص في السياحة. ومن بينها، على الرغم من أن العديد من الوجهات السياحية لديها مستثمرين، إلا أن تقدم التنفيذ لا يزال بطيئا أو متوقفا، مثل مجرى فوي، والمنتجعات على طول شاطئ لانغ كو... وبعض الوجهات السياحية في الجداول والخلجان عفوية، وغير مرخصة، ومستوى مساهمة الميزانية فيها ليس مرتفعا.

وبحسب آراء العديد من المواطنين من خلال اللقاءات مع الناخبين والتبادلات مع الصحافة، فإن ما يشعرون بالأسف والقلق بشأنه هو المشاريع غير المكتملة التي تبلغ قيمتها مليار دولار، والتي من المتوقع أن تغير من السياحة في فو لوك. ومن الأمثلة النموذجية على ذلك مشروع Minh Vien، الذي استثمرته شركة Minh Vien International Joint Stock Company وبدأ بناؤه في ديسمبر 2018 على مساحة حوالي 102 هكتار، برأس مال استثماري إجمالي قدره 7,728 مليار دونج (ما يعادل 368 مليون دولار أمريكي). ومع ذلك، بعد 6 سنوات من البناء، لم يتمكن المشروع إلا من إكمال بناء مباني الفندق جزئيًا. العديد من الفلل قيد الإنشاء، والجص يتقشر.

أو المشروع القريب هو منطقة السياحة المتوسطية التي تستثمرها شركة فيكولاند للإنشاءات وتنمية الإسكان، برأس مال يزيد عن 838 مليار دونج. بدأ هذا المشروع في عام 2016، ويغطي مساحة 6.9 هكتار، ومن المتوقع أن يصبح منتجعًا شاطئيًا من الطراز العالمي. مع ذلك، حتى الآن، لا يزال هذا المشروع مجرد مبنى مهجور ومتدهور، مُسيّج ومحمي... قال السيد نجوين فان هاي، أحد سكان فو لوك: "أشعر بحزن شديد لعدم اكتمال هذه المشاريع بعد. إذا وُجدت أي مشاكل، فعلى الحكومة المحلية والشركات التركيز على حلها".

أعرب أحد القادة في منطقة فو لوك عن قلقه من أن السياحة في فو لوك لا تزال تعاني من العديد من الاختناقات. عندما لا تكون البنية الأساسية للخدمة متاحة بعد ولا يمكن استغلال الخدمة، فإن الإمكانات لا تزال مجرد ألماس خام. على سبيل المثال، في سياحة البحيرات، إذا لم نتمكن من الاستثمار في البنية التحتية والمراسي والقوارب المعتمدة، ولم تكن هناك طرق، فلن تتمكن السياحة من الإقلاع وستظل الاختناقات قائمة.

الحاجة إلى تغييرات جذرية

إن المشاكل المذكورة أعلاه ليست جديدة بل كانت موجودة منذ فترة طويلة وقد أشارت إليها السلطات المحلية بصراحة أيضًا. ومع ذلك، لمعالجة هذا الاختناق، هناك حاجة إلى تغييرات جذرية.

وقال السيد تشونغ إنه بالنسبة لمشاريع الاستثمار المتأخرة عن الجدول الزمني، طلبت لجنة الشعب بالمنطقة والإدارات والوكالات ذات الصلة من اللجنة الشعبية الإقليمية والوكالات ذات الصلة مراجعة التقدم وإيجاد حلول لإزالة الصعوبات. بالنسبة للمواقع السياحية ذات الشلالات العفوية، تعمل المنطقة على تعديل تخطيط استخدام الأراضي للإيجار من خلال المزاد العلني وفقًا للأنظمة القانونية. وفيما يتعلق بالسياحة في البحيرة، تبذل المنطقة أيضًا جهودًا لجذب الاستثمار، وتسعى إلى تشكيل فريق لقيادة القوارب في أقرب وقت، والعمل مع الإدارات والفروع لمنح التراخيص لتفتيش القوارب والطرق، وما إلى ذلك.

وقال رئيس منطقة فو لوك إن الحكومة المحلية والقطاعات ذات الصلة تنفذ حاليا العديد من الحلول لتحسين البيئة السياحية تدريجيا وتعزيز جودة الخدمة وإنشاء منتجات تقليدية ومتخصصة لجذب السياح. ستعمل المنطقة على الابتكار بشكل كبير في أعمال الترويج السياحي والإعلان؛ تعزيز الطلب السياحي المحلي والدولي، والترويج لوجهات سياحية جديدة ومنتجات سياحية. وبالإضافة إلى ذلك، سنركز على استغلال رصيف قوارب كاي دا باك بشكل فعال؛ دعوة لتنظيم جولات ومسارات تجربة في بحيرة كاو هاي، والاستثمار في المطاعم العائمة وفقًا للخطة.

المقال والصور: هوو فوك