صورة توضيحية. |
أصدر وزير البناء للتو الإرسالية الرسمية رقم 1204/QD-BXD التي توافق على تعديل تخطيط مطار جيا بينه الدولي للفترة 2021 - 2030، مع رؤية حتى عام 2050.
يقع مطار جيا بينه الدولي في بلديات جيا بينه ولوونغ تاي ونها ثانغ ولام ثاو - باك نينه ، ويحتوي على مستوى مطار 4E وهو مطار يستخدم للأغراض المدنية والأمنية والدفاعية.
من المقرر أن يستوعب مطار جيا بينه الدولي خلال الفترة 2021 - 2030 حوالي 30 مليون مسافر / سنة و 1.6 مليون طن من البضائع / سنة؛ أنواع الطائرات العاملة هي B777 و B787 و A350 و A321 وطائرات خاصة ومخصصة أخرى؛ طريقة الهبوط وفقًا لمعيار CAT III للمدرج 07L / 25R، ومعيار CAT II للمدرج 07R / 25L.
رؤية 2050، سيكون مطار جيا بينه الدولي قادرًا على استيعاب حوالي 50 مليون مسافر سنويًا و2.5 مليون طن من البضائع سنويًا؛ أنواع الطائرات العاملة هي B777 وB787 وA350 وA321 وطائرات خاصة ومتخصصة أخرى؛ طريقة الهبوط: وفقًا لمعايير CAT III لـ 4 مدارج 07L/25R و07R/25L و06L/24R و06R/24L.
بالمقارنة مع المطارات في المنطقة الشمالية وفيتنام، يتميز مطار جيا بينه الدولي بعدد المدرجات ومواقف الطائرات والمساحة القابلة للاستخدام.
على وجه التحديد، بالنسبة لنظام المدرج، في الفترة 2021 - 2030، من المخطط أن يحتوي مطار جيا بينه الدولي على مدرجين في الاتجاه 07-25 في المنطقة الشمالية، بحجم (3500 × 45) مترًا، والمسافة بين المدرجين حوالي 366 مترًا؛ حجم هامش المواد وفقًا للوائح.
رؤية 2050، يخطط مطار جيا بينه الدولي لبناء مدرجين 06-24 في المنطقة الجنوبية، بمساحة (3500 × 45) متر، والمسافة بين المدرجين حوالي 366 متر؛ وحجم هامش المواد وفقا للوائح.
وفيما يتعلق بمواقف الطائرات، فمن المخطط أن يضم مطار جيا بينه الدولي في الفترة 2021 - 2030 منطقة لوقوف الطائرات في محطة الركاب ومنطقة محطة الشحن لاستيعاب حوالي 81 موقفًا لوقوف الطائرات.
بحلول عام 2050، سيقوم مطار جيا بينه الدولي بتوسيع ساحة انتظار الطائرات حول محطة الركاب ومحطة الشحن لاستيعاب حوالي 123 موقفًا للسيارات؛ مع الاحتفاظ بالتوسع عند الحاجة.
يبلغ الطلب على استخدام الأراضي للفترة 2021 - 2030، ورؤية 2050 لمطار جيا بينه الدولي حوالي 1،959.95 هكتارًا، منها الأراضي المخطط لها لأعمال الطيران المدني حوالي 957.65 هكتارًا؛ والأراضي المخطط لها لأعمال المطار المشترك حوالي 927.23 هكتارًا؛ والأراضي الأمنية التي تديرها وزارة الأمن العام حوالي 75.07 هكتارًا.
ومن أبرز ما يميز تخطيط مرافق خدمة الطيران أن مطار جيا بينه الدولي من المقرر أن يضم محطة تخدم الطائرات الخاصة - محطة كبار الشخصيات في المنطقة الجنوبية الغربية من محطة الركاب، جنوب منطقة وقوف الطائرات الخاصة؛ وتبلغ مساحة الأرض حوالي 5.4 هكتار.
وفيما يتعلق بمحطة الركاب، يخطط مطار جيا بينه الدولي في الفترة 2021 - 2030 لإنشاء محطة ركاب شمال شرق محطة كبار الشخصيات بسعة حوالي 30 مليون مسافر / سنة.
رؤية 2050 تهدف إلى توسعة محطة الركاب لتستوعب نحو 50 مليون مسافر سنويا.
فيما يتعلق بمحطة الشحن، من المقرر إنشاء مطار جيا بينه الدولي في المنطقة الشرقية من محطة الركاب خلال الفترة 2021-2030، بسعة استيعابية تبلغ حوالي 1.6 مليون طن من البضائع سنويًا. وتهدف رؤية 2050 إلى توسيع محطة الشحن لتستوعب حوالي 2.5 مليون طن سنويًا؛ مع تخصيص أراضٍ للتطوير عند الحاجة.
وقد أوكلت وزارة البناء إلى هيئة الطيران المدني في فيتنام مسؤولية دراسة وقبول تقرير التقييم المقدم من إدارة التخطيط والمالية لاستكمال ملف التخطيط؛ ورئاسة والتنسيق مع اللجنة الشعبية لمقاطعة باك نينه والوكالات ذات الصلة لتنظيم الإعلان عن التخطيط وإدارته وتنفيذه وفقًا للوائح.
اللجنة الشعبية لمقاطعة باك نينه مسؤولة عن مراجعة وتحديث محتويات التخطيط المذكورة أعلاه في التخطيط المحلي والتخطيط ذي الصلة ؛ تنظيم إدارة المجال الجوي وارتفاع البناء وفقًا للوائح ؛ البحث عن حلول لإمدادات الكهرباء وإمدادات المياه والصرف الصحي وما إلى ذلك للمنطقة المجاورة للمطار ؛ ترتيب وحماية أموال الأراضي وفقًا للتخطيط المعتمد ، ووضع خطط للتخطيط واستخدام الأراضي لضمان أن أموال الأراضي جاهزة لتلبية احتياجات تطوير التوسع وفقًا للتخطيط ...
كما تم تكليف اللجنة الشعبية لمقاطعة باك نينه بإكمال التخطيط والاستثمار في طريق المرور الذي يربط المطار بالعاصمة هانوي، والطريق الرئيسي للمطار لضمان استغلال وقدرة الاتصال لمطار جيا بينه الدولي.
المصدر: https://baodautu.vn/phe-duyet-dieu-chinh-quy-hoach-san-bay-gia-binh-thoi-ky-2021---2030-tam-nhin-den-nam-2050-d348811.html
تعليق (0)