متوسط معدل النمو السنوي للناتج المحلي الإجمالي في الفترة 2021 - 2023 هو 11٪ سنويا.
تسعى داك لاك إلى تحقيق معدل نمو سنوي متوسط للناتج المحلي الإجمالي بنسبة 11% خلال الفترة 2021-2030. ومن المتوقع أن يصل نصيب الفرد من الناتج المحلي الإجمالي بحلول عام 2030 إلى 131 مليون دونج.
الهيكل الاقتصادي : يمثل قطاع الزراعة والغابات ومصايد الأسماك 20.6%، ويمثل قطاع الصناعة والبناء 39.5%، ويمثل قطاع الخدمات 35%، وتمثل ضريبة المنتجات مطروحًا منها دعم المنتجات 4.9%.
بلغت نسبة الاقتصاد الرقمي 20%. وبلغت نسبة تخصيص الناتج المحلي الإجمالي للتنمية في الميزانية حوالي 13%-14%. وبلغ إجمالي رأس مال الاستثمار الاجتماعي حوالي 40%-41% من الناتج المحلي الإجمالي خلال هذه الفترة. وبلغ متوسط نمو حجم الصادرات 3.5%-4.5% سنويًا. وبلغ معدل التحضر حوالي 47%.
خفض معدل الفقر السنوي (متعدد الأبعاد) بنسبة 1.5% - 2%؛ ومعدل فقر الأقليات العرقية بنسبة 3% - 4% سنويًا خلال الفترة 2021 - 2030. خفض معدل النمو السكاني الطبيعي إلى 0.81%.
خفض نسبة العمال الزراعيين من إجمالي القوى العاملة النشطة اقتصاديًا إلى حوالي 52%. خفض معدل البطالة في المناطق الحضرية إلى 2%-3%. زيادة نسبة العمال المؤهلين الحاصلين على شهادات ودرجات علمية إلى 25%-30%. 85% من البلديات تُلبي المعايير الريفية الجديدة.
المهام الرئيسية واختراقات التطوير
فيما يتعلق بالمهام الرئيسية، إعادة هيكلة قطاعي الإنتاج الزراعي والصناعي لتحسين الكفاءة بالاعتماد على التكنولوجيا المتقدمة والتحول الرقمي والقيمة المضافة العالية. بناء سلاسل إنتاج سلعية واسعة النطاق وعالية الجودة تستهدف الأسواق المحلية وأسواق التصدير. إعطاء الأولوية لقطاعي الإنتاج والخدمات وفقًا للنموذج الاقتصادي الأخضر والاقتصاد الدائري.
تطوير الشبكة الحضرية، مع إعطاء الأولوية لموارد الاستثمار، وتوسيع الحدود الإدارية لمدينة بون ما ثوت، لتصبح مدينة جديرة بأن تكون منطقة حضرية مركزية في المرتفعات الوسطى. بناء وتطوير مدينة بون هو لتصبح منطقة حضرية من الفئة الثالثة. الاستثمار في تطوير البنية التحتية وتطوير منطقة إيا كار لتتوافق مع معايير المناطق الحضرية من الفئة الرابعة، لتصبح مدينة.
استغلال الموارد الطبيعية واستخدامها بعقلانية، وإدارة الغابات وحمايتها واستعادتها، والاستخدام الأمثل لأموال الأراضي. حماية البيئة، والتصدي لتغير المناخ، والحفاظ على التنوع البيولوجي، وحماية القيم الجوهرية للطبيعة والتاريخ الثقافي.
تعزيز الربط بين المناطق والمحافظات. تطوير بنية تحتية واسعة النطاق للنقل متعدد الوسائط، تجمع بفعالية بين الخدمات اللوجستية لتسهيل استيراد وتصدير البضائع عبر الموانئ البحرية في منطقة الساحل الأوسط.
فيما يتعلق بتحقيق إنجازات تنموية، وتعزيز الإصلاح الإداري، وبيئة الاستثمار في الأعمال، ولامركزية الإدارة، مع التركيز على بناء سياسات التدريب، واستقطاب الكفاءات، وتطوير العلوم والتكنولوجيا، والابتكار.
ربط نظام النقل مع المحافظات والمناطق المجاورة على الصعيد الوطني والدولي؛ وتسريع الاستثمار في المشاريع الرئيسية والديناميكية؛ وخلق الظروف المواتية لتنمية التجارة والسياحة والصناعة.
التركيز على تطوير وتطبيق العلوم والتكنولوجيا والابتكار؛ وتشكيل مجموعات الخدمات والتقنيات الزراعية، ونقل العلوم والتكنولوجيا إلى المحليات، وتوجيه نماذج الإنتاج، وربط الشراء والحفظ والمعالجة وفحص جودة المنتج.
- إحداث نقلات نوعية وشاملة في مجالات التعليم والتدريب وتطوير الرعاية الصحية، وتنمية الموارد البشرية عالية الجودة، وإعطاء الأولوية للقطاعات والمجالات المهمة، ووضع آليات لجذب المواهب واستخدامها ومكافأتها.
بناء بنية تحتية متزامنة وحديثة تربط المناطق الديناميكية والممرات الاقتصادية وبين المناطق الفرعية في المقاطعة؛ وتوسيع فرص جذب الاستثمارات من القطاعات الاقتصادية غير الحكومية. إعطاء الأولوية لتطوير البنية التحتية للنقل المرتبطة بالخدمات اللوجستية، والبنية التحتية الحضرية الذكية، والبنية التحتية الرقمية، وتكنولوجيا المعلومات.
تركيز واحد - ثلاثة أقطاب - ثلاثة ممرات - ثلاث مناطق فرعية
وبحسب الخطة، فإن مقاطعة داك لاك سوف تنظم الأنشطة الاجتماعية والاقتصادية وفقا للهيكل المكاني "نقطة رئيسية واحدة - ثلاثة أقطاب - ثلاثة ممرات - ثلاث مناطق فرعية".
فيما يتعلق بنقطة رئيسية، مدينة بون ما ثوت ومحيطها: التركيز على التنمية الاقتصادية لمقاطعة داك لاك، ومنطقة المرتفعات الوسطى، والمنطقة الحضرية الرائدة في تطوير القطاعات الاقتصادية الجديدة، والتحول الرقمي المرتبط بعملية التحضر والتحديث نحو الأخضر والبيئي والذكي والفريد من نوعه على أساس تطبيق التكنولوجيا الرقمية وعملية التحول وإعادة هيكلة القطاعات الاقتصادية الحضرية نحو الجودة والاستدامة والتكامل الاقتصادي الدولي.
فيما يتعلق بأقطاب التنمية الثلاثة، بما في ذلك: تلعب مدينة بون هو (قطب النمو المركزي للمنطقة الفرعية الشمالية من المقاطعة) دور مركز للبحث والابتكار والتجارة والخدمات والسياحة والبيئة والثقافة والتنمية الزراعية عالية التقنية؛ مدينة إيا كار (قطب النمو الشرقي): هي مركز صناعي، وخاصة صناعة تجهيز الأغذية المرتبطة بمناطق إنتاج الأرز والمحاصيل والثروة الحيوانية عالية الجودة... لديها القدرة على تطوير خدمات السياحة والتجارة مع مزايا في مجال النقل؛ مدينة إيا درانج والمناطق المجاورة، ومنطقة إيا هيليو (قطب النمو الجديد في الشمال): تلعب دور منطقة حضرية بوابة في شمال المقاطعة، وتتصل بمقاطعة جيا لاي من خلال ممر الطريق السريع الوطني 14.
فيما يتعلق بالممرات الديناميكية الثلاثة، بما في ذلك: الممر الاقتصادي العام (الطريق السريع الوطني 14): له دور في تعزيز تطوير الربط والعبور والتجارة الاجتماعية والاقتصادية لمقاطعة داك لاك. تطوير الزراعة والصناعة والتجارة - الحضرية - الخدمات؛ الممر الزراعي عالي التقنية واقتصاد الخدمات والسياحة (الطريق السريع الوطني 29): هو المحور الرئيسي للتنمية الاجتماعية والاقتصادية المهمة في شمال شرق المقاطعة؛ الممر الشرقي (الطريق السريع الوطني 26 وطريق خان هوا - بون ما ثوت السريع): تشكيل وظائف الخدمة السياحية ونقل البضائع.
فيما يتعلق بالمناطق الفرعية الثلاث، بما في ذلك: المنطقة الفرعية المركزية، بما في ذلك مدينة بون ما ثوت، ومقاطعات كو مغار، وكرونج باك، وكو كوين، وكرونج آنا، وبون دون، هي المنطقة الفرعية الديناميكية الأكثر أهمية في المقاطعة، وهي منطقة التحضر المركزة في المقاطعة مع مدينة بون ما ثوت كمركز والمناطق المجاورة؛ المنطقة الفرعية الشمالية: بما في ذلك مدينة بون هو والمقاطعات: إيا سوب، وإيا هيليو، وكرونج نانج، وكرونج بوك هي المنطقة الفرعية الاقتصادية التي تلعب دورًا مهمًا في الربط التنموي بين مقاطعة داك لاك ومقاطعات المرتفعات الوسطى الشمالية، وهي أيضًا بوابة مهمة للمقاطعة التي تتصل بمقاطعات منطقة الساحل الأوسط المرتبطة بالممر الاقتصادي بين الشمال والجنوب؛ المنطقة الفرعية الجنوبية الشرقية: بما في ذلك مقاطعات إيا كار، ومدراك، وكرونج بونج، ولاك، تلعب دورًا مهمًا في الثقافة والبيئة، والحفاظ على التنوع البيولوجي، والمساهمة في تطوير السياحة والزراعة والغابات في المقاطعة.
المصدر: https://www.mpi.gov.vn/portal/Pages/2024-1-3/Phe-duyet-Quy-hoach-tinh-Dak-Lak-thoi-ky-2021--203604476.aspx
تعليق (0)