عند تشغيله، سيصبح طريق باو لوك - ليان خونغ السريع حلقة الوصل لاستكمال محور طريق داو جاي - ليان خونغ السريع، الذي يزيد طوله عن 200 كيلومتر. سيشكل هذا الطريق طريقًا مروريًا عالي السرعة يربط مدينة هو تشي منه بمركز هضبة دا لات.
في كلمته خلال حفل وضع حجر الأساس، أكد نائب رئيس الوزراء الدائم نجوين هوا بينه على أهمية مشروع طريق باو لوك - ليان كونغ السريع، وطلب من مقاطعة لام دونغ التركيز على توجيه المستثمرين والمقاولين لضمان التقدم والجودة والسلامة. وينبغي على سلطات مقاطعة لام دونغ اعتبار هذه المهمة مهمة سياسية بالغة الأهمية.
سيُسهم إنجاز هذا المشروع في حل جذري ودائم لمشكلة التحميل الزائد والازدحام المروري المتكرر، والتي تُعتبر عائقًا أمام حركة المرور على الطريق السريع الوطني رقم 20 الحالي. والأهم من ذلك، أنه لا يقتصر على تقصير وقت السفر فحسب، بل يُفعّل أيضًا ويزيد من كفاءة الأجزاء التي تم الاستثمار فيها ويجري العمل عليها، مثل داو جاي - تان فو، وتان فو - باو لوك. ولا تكمن قيمة المشروع في طوله البالغ 74 كيلومترًا فحسب، بل في إطلاقه العنان لإمكانات الممر الاقتصادي الاستراتيجي بأكمله، الذي يمتد على مئات الكيلومترات، مما يُسهم في خلق زخم نمو جديد للمنطقة بأكملها، وفقًا لما أكده نائب رئيس الوزراء.
![]() |
ألقى نائب رئيس الوزراء الدائم نجوين هوا بينه كلمة توزيع المهام في حفل وضع حجر الأساس لطريق باو لوك - ليان خونغ السريع. |
طلب نائب رئيس الوزراء من اللجنة الشعبية لمقاطعة لام دونغ التركيز على توجيه المستثمرين والاستشاريين المشرفين والمقاولين لتعزيز أعلى درجات المسؤولية، وتنفيذ المشروع بما يضمن التقدم والجودة والسلامة. ويتعين على قادة المقاطعة اعتبار هذه المهمة السياسية العليا، وتوجيه جميع الموارد بشكل مباشر وتركيزها لإتمام تطهير موقع المشروع بالكامل، الذي تبلغ مساحته 610 هكتارات، في أسرع وقت ممكن.
خلال عملية التنفيذ، يجب على المقاطعة إيلاء اهتمام خاص لأعمال إعادة التوطين ودعم استقرار الإنتاج للشعب. ويجب عليها تطبيق رؤية الحزب والدولة باستمرار: ضمان أن يكون مكان الإقامة الجديد وسبل العيش الجديدة للشعب "مساوٍ وأفضل من المكان القديم". هذه مسؤولية، وهي أيضًا شعور تجاه الشعب، ويجب أن يتم ذلك بطريقة معقولة ومفهومة، بحيث يتفق الشعب ويدعم مصلحة التنمية المشتركة.
تقديرًا لجهود اتحاد المستثمرين، طلب نائب رئيس الوزراء من الشركات التحلي بروح المسؤولية، وتركيز جميع الموارد على تنظيم عملية البناء لضمان إنجاز المشروع في غضون 30 شهرًا وفقًا للمواعيد المحددة؛ وعدم السماح بزيادة تكلفة المشروع، ومنع الهدر، وتوحيد المصالح خلال فترة البناء وقبول المشروع. وعلى وجه الخصوص، طلب نائب رئيس الوزراء الدائم من المواطنين، وخاصةً سكان منطقة المشروع، دعم المشروع وتوحيد جهودهم لإتمامه في الموعد المحدد.
![]() |
وتعهد رئيس مجلس إدارة شركة لام دونج، تران هونغ ثاي، بتقديم أقصى قدر من الدعم لمساعدة المستثمرين على إكمال المشروع في الموعد المحدد. |
على الصعيد المحلي، طلب رئيس مجلس إدارة مقاطعة لام دونغ، تران هونغ تاي، من المستثمر حشد أقصى الموارد اللازمة لبناء المشروع بما يضمن الجودة والجمال والبيئة. وتعهد مسؤولو مقاطعة لام دونغ بمرافقة المستثمر، وتسريع وتيرة أعمال تطهير الموقع، وتهيئة أفضل الظروف لبدء تشغيل المشروع؛ وفي الوقت نفسه، أعربوا عن أملهم في أن تواصل الحكومة المركزية دعم لام دونغ في عملية تنفيذ المشروع.
ممثل اتحاد المستثمرين، السيد دوآن توان آنه - رئيس مجلس إدارة شركة تي آند تي للنقل للاستثمار والتطوير المحدودة، ممثل اتحاد المستثمرين، تعهد بتركيز جميع الموارد لتنفيذ البناء لضمان السلامة والجودة وإكمال المشروع في الموعد المحدد، وفقًا للمعايير الفنية؛ واحترام والحفاظ على البيئة الإيكولوجية والمناظر الطبيعية وحياة الناس على طول الطريق؛ ومرافقة مقاطعة لام دونج لفترة طويلة لاستغلال البنية التحتية بشكل فعال، وتطوير الخدمات المساعدة، وجذب الاستثمارات الثانوية.
![]() |
منظور بوابة الترحيب على الطريق السريع باو لوك - لين خونغ. |
يُعد مشروع طريق باو لوك - ليان خونغ السريع جزءًا نهائيًا بالغ الأهمية من طريق داو جاي - ليان خونغ السريع ، أحد الطرق السريعة الوطنية العشرة في المنطقة الجنوبية. كما يُعدّ شريانًا استراتيجيًا، إذ يُسهم في ربط مدينة هو تشي منه - دونغ ناي - باو لوك - دا لات، ويمتد إلى موانئ بحرية مثل فان ثيت، وكام رانه، وفو مي، ومطار لونغ ثانه، ومنطقة جنوب وسط البلاد بأكملها.
يبلغ طول المشروع 73.62 كيلومترًا، ويبدأ عند الكيلومتر 126+484.93 في حي لوك فات بمدينة باو لوك، ويتزامن مع نهاية طريق تان فو - باو لوك السريع، وينتهي عند الكيلومتر 200+100 تقريبًا، متقاطعًا مع طريق ليان كونغ - برين السريع. يمر الطريق السريع عبر مدينة باو لوك ومقاطعات باو لام، ودي لينه، ودوك ترونغ.
في المرحلة الأولى، يبلغ عرض الطريق السريع 17 مترًا، و4 حارات، وسرعة تشغيل تبلغ 80 كم / ساعة؛ وفي المرحلة المكتملة، يتم توسيع الطريق إلى 24.75 مترًا مع 4 حارات كاملة لمركبات الطريق السريع الكاملة (سرعة التصميم 100 كم / ساعة)، مع حارتين للطوارئ.
![]() |
ضغط المندوبون على الزر لبدء المشروع. |
يبلغ إجمالي استثمارات المشروع حوالي 17,718 مليار دونج فيتنامي، وقد استثمرها تحالف من المستثمرين، بما في ذلك شركة تي آند تي المحدودة للاستثمار والتطوير في البنية التحتية للنقل، وشركة فونغ ترانج جروب للاستثمار المساهمة (FUTA Group)، وشركة فونغ ثانه للنقل والاستثمار والإنشاءات المساهمة. من المتوقع أن تستغرق مدة الإنشاء 30 شهرًا، وسيبدأ التشغيل اعتبارًا من الربع الأخير من عام 2027. بعد اكتماله، سيتم تشغيل الطريق السريع وتحصيل رسوم المرور لمدة 19 عامًا و10 أشهر، قبل أن تنتقل إدارته إلى الدولة.
عند تشغيله، سيصبح طريق باو لوك - ليان خونغ السريع حلقة الوصل لاستكمال محور طريق داو جاي - ليان خونغ السريع، الذي يزيد طوله عن 200 كيلومتر. سيوفر هذا الطريق حركة مرورية عالية السرعة تربط مدينة هو تشي منه بمركز هضبة دا لات، مما يُسهم في اختصار وقت السفر من 6 ساعات إلى حوالي 3 ساعات، وزيادة سعة النقل، وتخفيف الضغط على الطريق السريع الوطني 20، المكتظ أصلاً والمحفوف بالمخاطر.
المصدر: https://baophapluat.vn/pho-thu-tuong-thuong-truc-nguyen-hoa-binh-du-le-khoi-cong-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-post553445.html
تعليق (0)