بورشه باناميرا 2025 معروضة للبيع بأكثر من 8 مليار دونج

في الوقت الحالي، قد يستغرق طلب سيارة بورشه باناميرا 2025 ما يصل إلى عام، لذا تحظى هذه السيارة المتاحة بالكثير من الاهتمام.

يُعرض الجيل الجديد من بورشه باناميرا للبيع بسعر يتجاوز 8 مليارات دونج فيتنامي، وقد حظي باهتمام واسع على الإنترنت. مقارنةً بسعر السيارة المعلن البالغ 6.42 مليار دونج فيتنامي، فإن هذه السيارة أعلى بنحو ملياري دونج فيتنامي، فهل يحقق البائع "ربحًا كبيرًا"؟

أولاً، هذه سيارة بورش باناميرا جديدة كلياً وغير مسجلة، وعلى الأرجح أن أحد العملاء طلبها لكنه انتظر طويلاً وأراد إعادة بيعها. بالنظر إلى قائمة الأسعار، يبلغ سعر السيارة 6.42 مليار دونج، وتبلغ قيمة الخيارات الإضافية 1.664 مليار دونج، مما يجعل القيمة الإجمالية للسيارة تصل إلى 8.08 مليار دونج.

في هذه المرحلة، قد يستغرق طلب سيارة بورشه باناميرا 2025 ما يصل إلى عام، لذا فإن هذه السيارة المتاحة تحظى باهتمام كبير، ولكن السعر قد يكون عائقًا يمنع السيارة من العثور على مالك.

مقارنةً بالإصدار القديم، فإن التغيير الأبرز في مظهر الجيل الثالث من بورشه باناميرا هو مقدمتها. هنا، تتميز السيارة بشبك أمامي ضيق في الأعلى وفتحة تهوية مركزية واسعة في الأسفل.

إلى جانب ذلك، توجد مجموعة مصابيح Matrix LED القياسية بتصميم جديد يتماشى مع التغييرات في الرفارف الأمامية. أما على الجانب، فقد أضافت بورش فتحات تهوية جديدة في الرفارف الأمامية، وزجاج نوافذ أكثر زاوية، ونافذة خلفية بدون إطار للجيل الجديد من باناميرا.

وبالطبع، تأتي السيارة مزودةً بعجلات جديدة، منها عجلات اختيارية قياس 21 بوصة، مستوحاة من تصميم بورشه 911 جي تي 3. كما حافظ الجيل الثالث من باناميرا على خط السقف الكوبيه كما كان من قبل.

صُممت المصابيح الخلفية LED بالكامل لتكون أنحف. بالإضافة إلى ذلك، يوجد جناح خلفي بوضعيتي فتح، ومصد خلفي جديد. هذه التفاصيل تجعل بورش باناميرا 2024 تُذكرنا بشقيقتها 911 ST.

تم تجهيز مقصورة القيادة في سيارة بورشه باناميرا الجديدة بتصميم داخلي أكثر حداثة مع المزيد من الشاشات لمواكبة اتجاهات السوق وتلبية أذواق المستهلكين، مثل 3 شاشات.

وتبلغ مساحة لوحة العدادات الرقمية وشاشة اللمس المركزية 12.6 بوصة، مع شاشة ترفيهية اختيارية بقياس 10.9 بوصة للركاب الأماميين.

من التغييرات الأخرى اختفاء ذراع ناقل الحركة التقليدي من الكونسول الوسطي. وبدلًا منه، أصبح هناك ذراع ناقل حركة مدمج يقع بين لوحة القيادة وشاشة المعلومات والترفيه. وهذا يمنح الكونسول الوسطي تصميمًا أكثر بساطةً وترتيبًا.

من حيث التشغيل، يمثل الجيل الجديد من Panamera المرة الأولى التي يتم فيها تجهيزه بنظام دفع هجين كهربائي مع بطارية بقوة 25.9 كيلووات في الساعة، مما يساعد على زيادة كفاءة التشغيل وتوسيع النطاق الكهربائي وتقصير وقت الشحن.

تتميز النسخة الأكثر تطورًا من Turbo S E-Hybrid بقوة تصل إلى 771 حصانًا، مع قدرة على التسارع من صفر إلى 100 كم/ساعة في 2.9 ثانية، وسرعة قصوى تبلغ 325 كم/ساعة. السيارة مزودة بنظام تعليق هوائي نشط Porsche Active Ride بتقنية غرفتين وصمامين، مما يُسهم في الحفاظ على ثبات عالٍ في جميع ظروف التشغيل.

فيديو : تفاصيل بورشه باناميرا 2025 الجديدة في فيتنام

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/porsche-panamera-2025-duoc-chao-ban-hon-8-ty-dong-post1547095.html