هوندا ستيب دبليو جي إن إي: هيفي تفتح أبوابها في جنوب شرق آسيا، فهل ستصل إلى فيتنام؟
هوندا StepWGN e:HEV هي سيارة MPV متوسطة الحجم ذات تصميم عملي ومحرك هجين موفر للوقود.
Báo Khoa học và Đời sống•20/06/2025
تم عرض الجيل السادس من هوندا StepWGN e:HEV في معرض جايكيندو إندونيسيا الدولي للسيارات (GIIAS) 2024. وبعد مرور عام واحد بالضبط، تم فتح هذا الطراز الهجين رسميًا للطلب المسبق في السوق الإندونيسية ويستعد لأول ظهور له في معرض GIIAS 2025. في السوق المحلية اليابانية، يتوفر طراز MPV هذا بنمطين للتصميم الخارجي هما Air وSpada. بغض النظر عن الطراز، تتميز السيارة بمصابيح أمامية LED، ومصابيح نهارية LED على شكل حرف L، وأبواب جانبية منزلقة، وعجلات معدنية قياس 16 بوصة بتصميم خماسي الأضلاع، وطلاء رياضي ثنائي اللون، ومصابيح خلفية LED عمودية تمتد حتى السقف.
على وجه الخصوص، تم تجهيز سيارة هوندا ستيب دبليو جي إن إي: إتش إي في بباب خلفي كهربائي مزود بخاصية ذاكرة زاوية الفتح. وبشكل أكثر تحديدًا، يمكن للمستخدمين ضبط زاوية فتح الباب الخلفي لزيادة راحتهم في الأماكن ذات المساحة المحدودة. أما الباب الجانبي المنزلق، فلا يحتاج المستخدمون سوى لمس أطراف أصابعهم برفق لفتحه أو إغلاقه بفضل أول مستشعر كهروستاتيكي في العالم . تبلغ أبعاد هوندا ستيب دبليو جي إن إي: هجينة (الطول × العرض × الارتفاع) 4,800/4,830 × 1,750 × 1,840/1,855 ملم، وقاعدة عجلاتها 2,890 ملم. وبالتالي، يندرج هذا الطراز ضمن فئة السيارات متعددة الأغراض متوسطة الحجم، مثل تويوتا إينوفا كروس وهيونداي كوستين. كما يتميز بارتفاعه المتميز، مما يوفر مساحة داخلية رحبة للركاب. تتميز هذه السيارة بتصميم داخلي واسع بثلاثة صفوف من المقاعد، يتسع لسبعة أو ثمانية أشخاص. في المنتصف، يوجد مقعدان من درجة الأعمال، يمكن إمالتهما إلى الخلف لتوفير سرير للركاب. كما يمكن تحريك المقعد الأوسط لأعلى/أسفل ولليسار/اليمين، حسب رغبة الراكب.
الجزء الداخلي من سيارة هوندا ستيب دبليو جي إن إي: إتش إي في مغطى بمادة فابتيك المقاومة للماء والزيت، مما يجعلها سهلة التنظيف، مما يجعلها خيارًا مثاليًا للأمهات اللواتي لديهن أطفال صغار. كما أن الخطوط الأفقية تُوازن رؤية الركاب وتُساعد على تقليل دوار الحركة. ليس هذا الطراز متعدد الأغراض عمليًا وواسعًا فحسب، بل يتميز أيضًا بالعديد من الميزات، مثل شاشة معلومات وترفيه تعمل باللمس قياس 11.4 بوصة، ولوحة قيادة رقمية بشاشة قياس 10.25 بوصة، وشاشة سقفية للركاب قياس 15.6 بوصة، أو زر ناقل الحركة. كما يتوفر نظام تكييف هواء مزود بفلتر قادر على كشف الغبار الناعم، مثل PM2.5، في الهواء. وأخيرًا، يتضمن نظام السلامة النشط القياسي Honda Sensing ميزات مثل مثبت السرعة التكيفي، وفرامل تخفيف الاصطدام، والمصابيح الأمامية الأوتوماتيكية، ومساعدة الازدحام المروري، ومنع الاستخدام الخاطئ لدواسة الوقود، ومساعدة التوجيه لتجنب المشاة، وما إلى ذلك. وتتمتع السيارة أيضًا بنظام تحذير مغادرة المسار، ومساعدة الحفاظ على المسار، وتحذير مغادرة السيارة الأمامية، في حين أن كاميرا 360 درجة، ونظام تحذير النقطة العمياء، ومساعدة ركن السيارة/تغيير المسار في الرؤية المنخفضة ستكون مجهزة فقط في بعض الإصدارات.
تستخدم سيارة هوندا ستيب دبليو جي إن إي: هايف محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر ومحركين كهربائيين. يُنتج المحركان قوة قصوى تبلغ 145 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 175 نيوتن متر. أما بالنسبة لمحرك الدفع، فيبلغان 184 حصانًا و315 نيوتن متر. وبفضل ناقل الحركة الإلكتروني المتغير باستمرار (e-CVT) ونظام الدفع الأمامي، يُسهم هذا الناقل في خفض استهلاك سيارة هوندا متعددة الأغراض إلى 20 كم/لتر فقط (حوالي 5 لترات/100 كم). لا تتوفر حاليًا أي معلومات عن سعر أو مواصفات هوندا ستيب دبليو جي إن إي: إتش إي في للسوق الإندونيسي. من المعروف فقط أن السيارة ستستخدم نظام الدفع الهجين من هوندا. وليس من الواضح ما إذا كانت هوندا تخطط لبيع هذا الطراز متعدد الأغراض (MPV) في أسواق جنوب شرق آسيا الأخرى، مثل فيتنام، بعد إندونيسيا.
فيديو : تفاصيل هوندا StepWGN e:HEV في سوق جنوب شرق آسيا.
تعليق (0)