تقدم البناء "زحف الحلزون"
هناك مشروعان مروريان رئيسيان في منطقة كيو سون (مقاطعة كوانج نام ) هما مشروع توسيع طريق DH3.QS ومشروع طريق المرور الذي يربط مناطق إنتاج المواد الخام الزراعية والغابات بالمتنزهات الصناعية وتجمعات كيو سون (DH21).
وبحسب الخطة، من المقرر الانتهاء من كلا المشروعين وتشغيلهما بحلول نهاية عام 2024. ولكن في الواقع، يواجه المستثمرون والمقاولون صعوبات، ويتأخر التقدم.
وبناءً على ذلك، يبلغ إجمالي استثمار مشروع DH3.QS قرابة 100 مليار دونج فيتنامي، ويمر عبر بلديتي كي فو وكي كوونغ. بدأ المشروع في أبريل 2022، إلا أن المشروع المشترك بين شركتي نهات هوي وفو هونغ لم يحقق سوى حوالي 60% من قيمة العقد. وقد تم إنجاز أكثر من 700 متر من سطح الطريق الإسفلتي الخرساني من بداية الطريق إلى جسر 9 مان، وحوالي 900 متر من بلدية كي مي.
يبلغ إجمالي استثمارات مشروع الطريق السريع DH21 حوالي 340 مليار دونج فيتنامي، وسيبدأ البناء مطلع عام 2023. ولم يُنجز المشروع المشترك للمقاولين فو هوونغ - ترونغ لونغ - نهات هوي سوى حوالي 27% من قيمة العقد. وتشمل أعمال البناء الرئيسية جسر لي لي وجسر تشو دون وجسر السكة الحديدية العلوي وقناة تصريف المياه ذات البوابتين عند الكيلومتر 4+655.38.
وفقًا لصحيفة "كينه تي ودو ثي"، يسود الهدوء مواقع بناء المشروعين، مع غياب عدد كبير من المعدات والعمال. وبينما لا يزال مشروع DH21 يضم مجموعات قليلة من العمال لبناء الجسر ونظام العبارات، فقد توقف مشروع DH3.QS تقريبًا عن العمل. كما أن طول مسار البناء غير متواصل، فالعديد من أجزاء الطريق ذات أرض مستوية لكنها قصيرة جدًا، مما يجعلها غير مناسبة لجمع المواد والآلات.
صرح ممثل الجهة المستثمرة في المشروع (اللجنة الشعبية لمنطقة كيو سون) بأن مشروع DH3.QS يندرج ضمن مجموعة المشاريع التي تحثّ الناس على التبرع بالأراضي والمحاصيل، وقد تم تسليم حوالي 80% من الموقع. مع ذلك، وبشكل عام، الموقع بأكمله غير مكتمل، لذا لم يُنجز سوى حوالي 60% من أعمال البناء.
يشمل مشروع DH21 مساحة إجمالية قدرها 23 هكتارًا من الأراضي المطلوب استعادتها، و10 أسر بحاجة إلى إعادة توطين. وحتى نوفمبر 2024، قامت المنطقة بإحصاء وتقدير مساحة المنطقة المتضررة بـ 124,853 مترًا مربعًا، وتضم 401 أسرة و695 قطعة أرض؛ وتبلغ المساحة المؤهلة للتعويض 52,047 مترًا مربعًا. ولم تضع الأسر العشر التي سيتم تطهيرها خطة تعويض بعد.
انتقادات محلية للتقدم البطيء
أقرّ السيد نجوين فوك سون، رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة كيو سون، بأن المشروعين يواجهان صعوبات ومشاكل عديدة تتعلق بتقدم أعمال البناء والتعويضات وتطهير الموقع. كما يواجه المشروعان أيضًا عقبات بسبب الأحوال الجوية وندرة الأراضي المخصصة للردم، مما أدى إلى تعليق أعمال البناء مؤقتًا في كثير من الأحيان.
بالنسبة لمشروع DH3.QS، نظّم المستثمر إعداد وثائق لتعديل وتكملة تصميم بعض عناصر البناء لضمان ملاءمتها للواقع، وفعاليتها في الاستخدام، وتوفيرها للتكاليف. وسيستمر العمل خلال الفترة المقبلة على حشد جهود الأسر للموافقة على الخطة وتسليم الموقع في عام ٢٠٢٤.
وعلى وجه الخصوص، لا يزال مشروع DH21 يواجه العديد من الصعوبات في استكمال مواقع إعادة التوطين، ومعالجة إجراءات صندوق الأراضي بنسبة 5٪، ووثائق الخطة التعويضية.
من ناحية أخرى، ضمن منطقة استملاك الأراضي لبناء الطرق، توجد حوالي 7,097.6 مترًا مربعًا من الأراضي التي تعدّت عليها بعض الأسر في بلدية بينه كوي، مقاطعة ثانغ بينه. وتخضع هذه المنطقة لإدارة اللجنة الشعبية لبلدية كيو مي، مقاطعة كيو سون.
ويأمل رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة كوي سون أن يقوم قادة مقاطعة كوانج نام بتعديل فترة تنفيذ كلا المشروعين من 2021-2024 إلى 2021-2025.
انتقد نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ نام، تران نام هونغ، مسؤولي منطقة كوي سون والمقاول لبطء صرف المشروع وتباطؤ وتيرة البناء، مما يؤثر سلبًا على التنمية الاجتماعية والاقتصادية المحلية، ويؤثر سلبًا على حياة السكان المحليين.
طلب السيد هونغ من منطقة كيو سون أن تكون أكثر مرونةً واستباقيةً في أعمال التعبئة الجماعية، مع تركيز أقصى موارد الإدارات والمكاتب والمنظمات. يجب أن يكتمل مشروع DH3.QS أعمال تطهير الموقع في عام 2024، مع ضمان جميع حقوق السكان. يجب تنفيذ طريق DH21 بالتوازي مع تطهير الموقع وبناء بنود المشروع الأخرى. يجب ألا يكون هناك أي مقاولين ينتظرون الموقع "متكاسلين".
كما كلف نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ نام الإدارات والقطاعات والمحليات بإعادة حساب خطة تمديد مدة تنفيذ المشروع وتمويله. ويتعين على اللجنة الشعبية للمقاطعة أيضًا تقديم تقرير وشرح، مع الإشارة بوضوح إلى الأفراد والجماعات التي تُبطئ التقدم.
[إعلان 2]
المصدر: https://kinhtedothi.vn/quang-nam-phe-binh-dia-phuong-thi-cong-du-an-rua-bo.html
تعليق (0)