صناعة السياحة سوف تنمو
يتجلى اندماج مدينتي دا نانغ وكوانغ نام بوضوح من منظور قطاعي الثقافة والسياحة. تقع المدينتان على طريق التراث المركزي، وتُعد السياحة القطاع الاقتصادي الرائد فيهما.
منذ زمن طويل، طورت مدينة دا نانغ ومقاطعة كوانغ نام قطاع السياحة بشكل متبادل ومتكامل. يزور حوالي 90% من السياح القادمين إلى دا نانغ مقاطعة كوانغ نام، والعكس صحيح. يهدف التنسيق الوثيق بين المدينتين إلى ابتكار منتجات سياحية جديدة ذات خصائص مميزة، والحد من المنافسة المباشرة.
تتميز دا نانغ بمزاياها في سياحة الفعاليات وسياحة المنتجعات الفاخرة. أما كوانغ نام، فتتميز أيضًا بمزاياها في السياحة الثقافية والسياحة البيئية. وقد أثبتت الفعاليات الدولية التي أقيمت في دا نانغ وكوانغ نام نجاحها في التعاون وتطوير السياحة، بما في ذلك ازدهار قطاعها الثقافي.
وفقًا للسيد نجوين تين كوانغ، مدير فرع غرفة تجارة وصناعة فيتنام في دا نانغ، ستصبح دا نانغ بعد الاندماج مدينةً عملاقةً ذات دورٍ قياديٍّ في المنطقة الاقتصادية ضمن سلسلة المدن الساحلية في المنطقة الوسطى. ويتجلى ذلك في المزايا النسبية، والحجم الاقتصادي، والإمكانات الكامنة لهذه المدينة الجديدة.
وفقًا للسيد نجوين ثانه هونغ، مدير إدارة الثقافة والرياضة والسياحة في مقاطعة كوانغ نام، سيتم دمج المنطقتين، مما سيعزز قطاع السياحة. ستركز دا نانغ الجديدة على تطوير منتجات سياحية جديدة، تشمل السياحة الخضراء، والسياحة البيئية، والسياحة المجتمعية، والسياحة الثقافية.
بالإضافة إلى موقعي التراث الثقافي العالميين، تضم مدينة دا نانغ المدمجة أكثر من نصف مليون هكتار من الغابات البكر، وهي أكبر مساحة غابات في البلاد. كما تضم مدينة دا نانغ الجديدة منتزه سونغ ثانه الوطني، ومحميات الفيلة والساولا، وسون ترا، ومحمية كو لاو تشام للمحيط الحيوي. وستكون هذه الموارد قيّمة للغاية للاستثمار السياحي.
تستقبل كوانغ نام ودا نانغ حاليًا حوالي 12 مليون سائح، مما يُدرّ دخلًا اجتماعيًا يتجاوز 40 تريليون دونج. بعد دمج المنطقتين، من المتوقع أن ينخفض عدد السياح، لكن الدخل المباشر وغير المباشر سيزداد.
مساحة واسعة للتطوير
بعد الدمج، ستصبح مدينة دا نانغ الأكبر مساحةً بين المدن الست ذات الإدارة المركزية. وستضمّ مطارين وميناءين بحريين من الطراز الأول، ونظام نقل متزامن إلى حدٍّ ما، متصلاً بسلاسة على طول المحورين الشمالي والجنوبي والشرقي والغربي. ويمكن أن يصل إجمالي حجم البضائع عبر ميناءي تيان سا وتشو لاي إلى 20 مليون طن سنويًا.
بعد الاندماج، أصبحت الخدمات اللوجستية قطاعًا رئيسيًا، مما شكّل محرك نمو جديد بعد السياحة. في الجنوب، رسّخت منطقة تشو لاي الاقتصادية المفتوحة مكانتها الريادية في مجال علامتها التجارية واقتصادها بفضل نقاط قوتها في تصنيع منتجات رئيسية مثل السيارات والصناعات الداعمة والميكانيكا الدقيقة.
في وسط المدينة، تضم دا نانغ مجمعًا تكنولوجيًا عالي التقنية متخصصًا في إنتاج المكونات الإلكترونية والبرمجيات والذكاء الاصطناعي. تُعزز هذه المجالات مكانة دا نانغ كحلقة وصل مهمة، تُسهم بشكل أعمق في سلسلة التوريد العالمية.
أكد نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج نام، السيد تران نام هونغ، أن دمج مدينتي دا نانج وكوانج نام ليس مفيدًا من الناحية الثقافية والاقتصادية فحسب، بل أيضًا من حيث الدفاع الوطني والأمن.
بعد الاندماج، ستتمتع دا نانغ بمساحة وإمكانات واسعة للتنمية القوية، مما يعزز قدرتها التنافسية الإقليمية. وعلى وجه الخصوص، يُعد قطاع الخدمات اللوجستية نقطة قوة تربط موانئ ليان تشيو وتشو لاي بدول منطقة نهر ميكونغ الفرعية عبر الممر الاقتصادي الشرقي الغربي 2.
إن نموذج منطقة التجارة الحرة والمركز المالي الدولي بآليات خاصة من شأنه أن يخلق اختراقاً جديداً لمدينة دا نانغ، ليس فقط في المنطقة الوسطى، بل وينتشر أيضاً في جميع أنحاء البلاد.
بعد ما يقرب من 30 عامًا من التطوير، أرست مدينة دا نانغ أساسًا متينًا للبنية التحتية، معززةً مكانتها كمدينة ديناميكية وحديثة، ومركز اقتصادي وثقافي وسياحي رائد في البلاد. ويمكن القول إن دمج كوانغ نام في دا نانغ يُمثل إضافةً جديدةً للموارد لتوسيع نطاق تطوير هذه المدينة الساحلية.
يتطلع أكثر من ثلاثة ملايين شخص في كوانغ نام ودا نانغ إلى مرحلة جديدة من التنمية للمدينة المطلة على البحر، مدعومين بترونغ سون. ويبقى السؤال المطروح: كيف نعزز المزايا ونستغل الموارد المتاحة للارتقاء بدا نانغ إلى آفاق جديدة؟ ويعتمد هذا على عوامل عديدة، أهمها العامل البشري.
المصدر: https://baoquangnam.vn/quang-nam-va-da-nang-hop-nhat-do-thi-moi-co-hoi-moi-3155191.html
تعليق (0)