
سوف تنمو صناعة السياحة
يتجلى اندماج مدينتي دا نانغ وكوانغ نام ، من منظور قطاعي الثقافة والسياحة، بوضوح تام. تقع المدينتان على طريق التراث المركزي، وتُعد السياحة القطاع الاقتصادي الرئيسي فيهما.
منذ زمن طويل، طورت مدينة دا نانغ ومقاطعة كوانغ نام قطاع السياحة بشكل متبادل ومتكامل. يزور حوالي 90% من السياح القادمين إلى دا نانغ مقاطعة كوانغ نام، والعكس صحيح. يهدف التنسيق الوثيق بين المدينتين إلى ابتكار منتجات سياحية جديدة ذات خصائص مميزة، والحد من المنافسة المباشرة.
تتميز دا نانغ بتميزها في سياحة الفعاليات وسياحة المنتجعات الفاخرة. أما كوانغ نام، فتتميز أيضًا بتميزها في السياحة الثقافية والسياحة البيئية. وتُقام فعاليات دولية في دا نانغ وكوانغ نام، مما يُظهر نجاح التعاون وتنمية السياحة، بما في ذلك ازدهار قطاعها الثقافي.
وفقًا للسيد نجوين تين كوانغ، مدير فرع غرفة تجارة وصناعة فيتنام في دا نانغ، ستصبح دا نانغ بعد الاندماج مدينةً كبرى ذات دورٍ رياديٍّ في المنطقة الاقتصادية ضمن سلسلة المناطق الحضرية الساحلية في المنطقة الوسطى. ويتجلى ذلك في المزايا النسبية، والحجم الاقتصادي، والإمكانات الكامنة لهذه المدينة الجديدة.
وفقًا للسيد نجوين ثانه هونغ، مدير إدارة الثقافة والرياضة والسياحة في مقاطعة كوانغ نام، سيتم دمج المنطقتين، مما سيعزز قطاع السياحة. ستركز دا نانغ الجديدة على تطوير منتجات سياحية جديدة، تشمل السياحة الخضراء، والسياحة البيئية، والسياحة المجتمعية، والسياحة الثقافية.
بالإضافة إلى موقعي التراث الثقافي العالميين، تضم مدينة دا نانغ المدمجة أكثر من نصف مليون هكتار من الغابات البكر، وهي أكبر مساحة غابات في البلاد. كما تضم مدينة دا نانغ الجديدة منتزه سونغ ثانه الوطني، ومحميات الفيلة والساولا، وسون ترا، ومحمية كو لاو تشام للمحيط الحيوي. وستكون هذه الموارد قيّمة للغاية للاستثمار السياحي.
تستقبل كوانغ نام ودا نانغ حاليًا حوالي 12 مليون سائح، مما يُدرّ دخلًا اجتماعيًا يتجاوز 40 تريليون دونج. بعد دمج المنطقتين، من المتوقع أن ينخفض عدد السياح، لكن الدخل المباشر وغير المباشر سيزداد.
مساحة واسعة للتطوير
بعد الدمج، ستصبح مدينة دا نانغ الأكبر مساحةً بين المدن الست ذات الإدارة المركزية. وستضمّ مطارين وميناءين بحريين من الطراز الأول، ونظام نقل متزامن إلى حدٍّ ما، متصلاً بسلاسة على طول المحورين الشمالي والجنوبي والشرقي والغربي. ويمكن أن يصل إجمالي حجم البضائع المنقولة عبر ميناءي تيان سا وتشو لاي إلى 20 مليون طن سنويًا.

بعد الاندماج، تُعتبر الخدمات اللوجستية قطاعًا رئيسيًا، مما يُشكّل محرك نمو جديد بعد قطاع السياحة. في الجنوب، رسّخت منطقة تشو لاي الاقتصادية المفتوحة مكانتها الريادية في علامتها التجارية واقتصادها بفضل نقاط قوتها في تصنيع منتجات رئيسية مثل السيارات والصناعات الداعمة والميكانيكا الدقيقة.
في وسط المدينة، تضم دا نانغ مجمعًا تكنولوجيًا عالي التقنية متخصصًا في إنتاج المكونات الإلكترونية والبرمجيات والذكاء الاصطناعي. تُعزز هذه المجالات مكانة دا نانغ كحلقة وصل مهمة، تُسهم بشكل أعمق في سلسلة التوريد العالمية.
أكد نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج نام، السيد تران نام هونغ، أن اندماج مدينتي دا نانج وكوانج نام ليس مفيدًا من حيث الثقافة والاقتصاد فحسب، بل أيضًا من حيث الدفاع الوطني والأمن.
بعد الاندماج، ستتمتع دا نانغ بمساحة وإمكانات واسعة للتنمية القوية، مما يعزز قدرتها التنافسية الإقليمية. وعلى وجه الخصوص، يُعد قطاع الخدمات اللوجستية نقطة قوة تربط موانئ ليان تشيو وتشو لاي بدول منطقة نهر ميكونغ الفرعية عبر الممر الاقتصادي الشرقي الغربي 2.
إن نموذج منطقة التجارة الحرة والمركز المالي الدولي بآليات خاصة من شأنه أن يخلق اختراقاً جديداً لمدينة دا نانغ، ليس فقط في المنطقة الوسطى، بل وينتشر أيضاً في جميع أنحاء البلاد.
بعد ما يقرب من 30 عامًا من البناء، أرست مدينة دا نانغ أساسًا متينًا للبنية التحتية، معززةً مكانتها كمدينة عصرية ديناميكية، ومركز اقتصادي وثقافي وسياحي رائد في البلاد. ويمكن القول إن دمج كوانغ نام في دا نانغ يُمثل إضافةً جديدةً للموارد لتوسيع نطاق تطوير هذه المدينة الساحلية.
يتطلع أكثر من 3 ملايين شخص في كوانغ نام ودا نانغ إلى مرحلة جديدة من تطوير المدينة المطلة على البحر، بدعم من ترونغ سون. ويبقى السؤال المطروح هو كيفية تعزيز المزايا واستغلال الموارد المتاحة للارتقاء بدا نانغ إلى آفاق جديدة، وهو أمر يعتمد على عوامل عديدة، أهمها العامل البشري.
المصدر: https://baoquangnam.vn/quang-nam-va-da-nang-hop-nhat-do-thi-moi-co-hoi-moi-3155191.html






تعليق (0)