وقد أدت التوجيهات الهامة مثل القرار رقم 206/2025/QH15 بشأن آلية محددة للتعامل مع المشاكل القانونية التي تخدم التنمية الاجتماعية والاقتصادية ، والقرار رقم 66.2/2025 الصادر عن الحكومة لإزالة الصعوبات في تعديل مستويات التخطيط في سياق ترتيب الوحدة الإدارية، والقرار رقم 273/NQ-CP في اجتماع الحكومة في أغسطس 2025 إلى إنشاء إطار قانوني ضروري، مما فتح مساحة جديدة للمحليات لتشكيل محركات نمو أقوى، مما يساهم في تحقيق هدف النمو الاقتصادي الوطني بأكثر من 10٪ في الفترة 2026-2030.

انطلاقًا من ممارسات التنمية، واستنادًا إلى الإمكانات المتميزة لقطاعات الاقتصاد البحري والخدمات اللوجستية والصناعة والطاقة والبنية التحتية الاستراتيجية، اقترح كوانغ نينه على الجمعية الوطنية والحكومة تحديث خمسة مشاريع كبرى للمقاطعة ضمن التخطيط الوطني وقائمة مشاريع الاستثمار ذات الأولوية في مسودة برنامج العمل لتنفيذ قرار المؤتمر الحزبي الرابع عشر. وبالتالي، ضمان الوحدة والتناغم بين مستويات التخطيط (التخطيط الوطني الرئيسي، والتخطيط الإقليمي، والتخطيط الإقليمي)، وفي الوقت نفسه ضمان التوليف والآراء متعددة الأبعاد للجهات المعنية مع الجهات المختصة، لتكون أساسًا للتنفيذ المتزامن للمهام والحلول ذات الصلة.
هذه كلها مشاريع لديها القدرة على زيادة القدرة التنافسية الإقليمية، وترسيخ مكانة قاطرة النمو في منطقة الشمال الشرقي، وفي الوقت نفسه إنشاء أساس للمقاطعة لتصبح مركزًا إقليميًا للاقتصاد البحري والخدمات اللوجستية. بما في ذلك مشروع ميناء كون أونج - هون نت (في منطقة رصيف كام فا)، والذي تم تحديده ليكون لديه رؤية حتى عام 2050 وفقًا للقرار رقم 140 / QD-TTg بتاريخ 16 يناير 2025 لرئيس الوزراء. ومن المتوقع أن يطور نطاق الميناء حوالي 18 رصيفًا لتلبية الطلب المتزايد على البضائع. يتمتع ميناء كون أونج - هون نت بأهمية خاصة لمنطقة دلتا النهر الأحمر، لأنه بوابة بحرية استراتيجية، تكمل وتشارك حركة البضائع مع أنظمة موانئ هاي فونج وكاي لان، مما يساعد على تحسين قدرة النقل البحري للمنطقة بأكملها. يساهم الاستثمار في بناء ميناء كون أونج - هون نت في مقاطعة كوانج نينه في تحقيق هدف تحويل كوانج نينه - هاي فونج إلى مركز اقتصادي بحري، وقوة دافعة لتنمية دلتا النهر الأحمر.
تم إدراج ميناء كون أونج - هون نت (في منطقة ميناء كام فا) من قبل وزارة البناء في قائمة مشاريع الاستثمار ذات الأولوية للفترة حتى عام 2030 في القرار رقم 860 / QD-BXD بتاريخ 19 يونيو 2025 (02 أرصفة عامة وحاويات وسائبة بطول إجمالي 950 مترًا، تستقبل السفن العامة والحاويات بسعة تصل إلى 100000 طن أو أكثر عند تأهيلها، وسفن البضائع السائبة بسعة تصل إلى 200000 طن أو أكثر عند تأهيلها، وتلبية الطلب على البضائع المارة من 4.5 مليون طن إلى 6.0 مليون طن).
إلى جانب ذلك، اقترحت مقاطعة كوانغ نينه إدراج ميناء هاي ها البحري في التخطيط الوطني وقائمة مشاريع الاستثمار ذات الأولوية في مسودة برنامج العمل لتنفيذ قرار المؤتمر الوطني الرابع عشر للحزب. وقد تم تحديد هذا الميناء ضمن خطة الرؤية لعام 2030، وفقًا للقرار رقم 140/QD-TTg الصادر عن رئيس الوزراء بتاريخ 16 يناير 2025 (مع توقعات بتطوير ميناءين (يشملان 3 و4 أرصفة) لتلبية احتياجات تخليص البضائع من 1.3 مليون طن إلى 1.8 مليون طن). أدرجت وزارة البناء منطقة ميناء هاي ها في قائمة مشاريع الاستثمار ذات الأولوية للفترة حتى عام 2030 في القرار رقم 860/QD-BXD بتاريخ 19 يونيو 2025 (بشأن نقل البضائع: من 1.25 مليون طن إلى 1.80 مليون طن؛ بإجمالي 02 ميناء بما في ذلك من 03 إلى 04 أرصفة بطول إجمالي يتراوح من 750 مترًا إلى 1000 متر (باستثناء الموانئ الأخرى). ميناء عميق المياه، يمكنه استيعاب السفن ذات الحمولة الكبيرة. يهدف الاستثمار في بناء الموانئ إلى تعزيز ميزة الساحل الطويل، وتطوير الاقتصاد البحري، وخلق زخم للنمو الاجتماعي والاقتصادي للمقاطعة. يهدف هذا المشروع إلى بناء بنية تحتية تنافسية للموانئ البحرية، ذات نطاق إقليمي ودولي، مع المساهمة في تعزيز الدفاع والأمن الوطنيين.
فيما يتعلق بالبنية التحتية الاستراتيجية للنقل، اقترح كوانغ نينه تسريع تقدم خطين مهمين للسكك الحديدية. سيفتح خط سكة حديد هاي فونغ - ها لونغ - مونغ كاي، الذي يبلغ طوله حوالي 187 كم وبخارطة طريق استثمارية معدلة قبل عام 2030، ممرًا لنقل البضائع يربط مباشرة المنطقة الساحلية الشمالية بالسوق الصينية، مما يعزز التجارة عبر الحدود بقوة ويزيد من جاذبية الاستثمار للمنطقة بأكملها. سيشكل خط السكك الحديدية الجديد عالي السرعة هانوي - كوانغ نينه، الذي يربط من محطة كو لوا إلى محطة ها لونغ زانه بطول إجمالي يبلغ حوالي 124 كم، عند نشره محورًا مروريًا حديثًا، ويقصر وقت السفر، ويزيد من الاتصال بين العاصمة وقطب النمو في الشمال الشرقي، وفي الوقت نفسه يفتح مساحة جديدة للتنمية الحضرية والسياحية والصناعية لكل من منطقة العاصمة وكوانغ نينه.
على وجه الخصوص، اقترح كوانغ نينه بجرأة دراسة مشروع محطة الطاقة النووية في بلدية دونغ هوا، بمنطقة دام ها، وإضافته إلى قائمة المشاريع الوطنية المهمة للفترة 2021-2030. ووفقًا لتوضيح المقاطعة، تُعدّ الطاقة النووية مصدرًا نظيفًا للطاقة، قادرًا على تلبية متطلبات الطاقة المستقرة والاتجاه الحالي للتنمية الخضراء والطاقة المتجددة في آنٍ واحد. لا يُسهم تطوير الطاقة النووية في توفير مصدر طاقة آمن للتنمية الاجتماعية والاقتصادية فحسب، بل يُشكّل أيضًا دافعًا هامًا لفيتنام لإتقان التكنولوجيا المتقدمة، وخاصةً التكنولوجيا الذرية، مما يُعزز تطوير الصناعات الداعمة والموارد البشرية ذات التقنية العالية في البلاد.
في 25 نوفمبر 2024، وافق المؤتمر الثالث عشر للجنة المركزية للحزب على سياسة إعادة تشغيل مشروع نينه ثوان للطاقة النووية ومواصلة البحث في برنامج الطاقة النووية في فيتنام. بناءً على دراسة موارد الأرض والموقع الجيوسياسي، تُعتبر كوانغ نينه موقعًا مثاليًا وملائمًا لبحث وتطوير الطاقة النووية.
لذلك، يقترح إقليم كوانغ نينه أن تنظر الجمعية الوطنية والحكومة في إضافة محطة الطاقة النووية المقترحة في بلدية دونغ هوا، وبلدية دام ها، وإقليم كوانغ نينه (مساحة حوالي 300-400 هكتار؛ سعة 2 * 1200 ميجاوات؛ إجمالي الاستثمار حوالي 10 مليار دولار أمريكي) إلى قائمة المشاريع الوطنية الرئيسية المتوقعة للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050 المرفقة بالقرار رقم 81/2023/QH15 المؤرخ 9 يناير 2023 للجمعية الوطنية. وفي الوقت نفسه، يقترح تحديثها وإضافتها إلى تعديل خطة الطاقة الثامنة (القرار رقم 768/QD-TTg المؤرخ 15 أبريل 2025 لرئيس الوزراء)، لتكون بمثابة أساس للمقاطعة لتنفيذ الخطوات التالية وفقًا للوائح الحالية.
لقد برهنت المقترحات المذكورة أعلاه على روح المبادرة والإبداع والطموح القوي الذي تتحلى به كوانغ نينه في فترة التنمية الجديدة، كما برهنت في الوقت نفسه على عزمها على المساهمة بفعالية في تحقيق الرؤية المشتركة للبلاد التي حددها قرار المؤتمر الوطني الرابع عشر. إن دراسة هذه التوصيات وتحديثها من قبل الجمعية الوطنية والحكومة ضمن نظام التخطيط الوطني وبرنامج العمل سيُرسي أساسًا هامًا لمدينة كوانغ نينه لمواصلة تحقيق الإنجازات، مؤكدةً دورها كقطب نمو ديناميكي، تقود عملية التحديث الاقتصادي والتنمية المستدامة في منطقة الشمال الشرقي خلال العقود القادمة.
المصدر: https://baoquangninh.vn/quang-ninh-de-xuat-thuc-hien-nhieu-du-an-chien-luoc-trong-giai-doan-2026-2030-3385430.html






تعليق (0)