المركبات التعاقدية والسياحة متعددة الوسائط بين فيتنام ولاوس لا تتجاوز 30 يومًا
بالمقارنة مع المرسوم 119/2021، يكمل المرسوم 41/2024 اللوائح المتعلقة بتراخيص النقل البري الدولي وتراخيص النقل المتعدد الوسائط لمركبات نقل الركاب التعاقدية ومركبات نقل الركاب السياحية.
ينص المرسوم 41/2024 على منح مركبات نقل الركاب بموجب عقد ومركبات نقل الركاب السياحية ترخيصًا للنقل المتعدد الوسائط بين فيتنام ولاوس وفقًا لمدة الرحلة أو مدة الجولة ولكن لا تتجاوز 30 يومًا (صورة توضيحية).
وبناء على ذلك، يُسمح بتصريح العبور بين فيتنام ولاوس من هذا النوع لرحلات متعددة ويتم إصداره وفقًا لمدة الرحلة أو وقت الجولة ولكن لا يتجاوز 30 يومًا.
هناك نوعان من تصاريح النقل المشترك الصادرة للمركبات التجارية بين فيتنام وكمبوديا: النوع الأول يصدر للمركبات التي تسافر ذهابًا وإيابًا عدة مرات، في كل مرة لا تتجاوز 30 يومًا، مع أقصى صلاحية لمدة عام واحد؛ النوع الثاني يصدر للمركبات التي تسافر مرة واحدة مع صلاحية لا تتجاوز 30 يومًا.
بالإضافة إلى ذلك، يضيف المرسوم أيضًا لوائح بشأن تصاريح النقل المتعدد الوسائط الصادرة للمركبات غير التجارية بين فيتنام ولاوس أو فيتنام - لاوس - كمبوديا والتي يُسمح لها بالسفر عدة مرات ويتم إصدارها وفقًا لمدة الرحلة ولكن لا تتجاوز 30 يومًا.
يُسمح لتصاريح النقل المتعدد الوسائط الصادرة للمركبات الرسمية ومركبات الوكالات الدبلوماسية والمنظمات الدولية بين فيتنام ولاوس بالسفر عدة مرات ويتم إصدارها وفقًا لمدة الرحلة ولكن لا تتجاوز عامًا واحدًا.
فيما يتعلق برخصة النقل المتعدد الوسائط الصادرة للمركبات غير التجارية بين فيتنام وكمبوديا (باستثناء سيارات الإطفاء وسيارات الإسعاف المعفاة من الترخيص وفقًا لأحكام اتفاقية النقل البري بين فيتنام وكمبوديا)، هناك أيضًا نوعان: النوع الأول يصدر للمركبات التي تسافر ذهابًا وإيابًا عدة مرات، في كل مرة لا تتجاوز 30 يومًا، بحد أقصى صلاحية لمدة عام واحد؛ يتم إصدار النوع الثاني للمركبات التي تسافر مرة واحدة بصلاحية لا تتجاوز 30 يومًا.
يأتي هذا التعديل امتثالاً للبروتوكول المنفذ لاتفاقية تسهيل عبور المركبات الآلية للحدود بين حكومة جمهورية فيتنام الاشتراكية وحكومة جمهورية لاو الديمقراطية الشعبية.
يتم إلغاء رخصة النقل المتعدد الوسائط عند إلغاء شارة أو علامة المركبة أو إلغائها من قبل جهة مختصة (صورة توضيحية).
مزيد من حالات إلغاء تراخيص النقل المتعدد الوسائط
يُضيف المرسوم رقم 41/2024 حالات إلغاء تراخيص النقل متعدد الوسائط لرابطة دول جنوب شرق آسيا، وتراخيص النقل البري الدولي لدول منطقة الخليج الكبرى، أو دفاتر تسجيل استيراد المركبات المؤقتة (TAD)، وتراخيص النقل البري الدولي بين فيتنام والصين، وتراخيص النقل متعدد الوسائط بين فيتنام ولاوس، وتراخيص النقل متعدد الوسائط بين فيتنام وكمبوديا، وذلك عند إلغاء شارات وعلامات المركبات أو إلغائها من قِبل الجهات المختصة. وبناءً على ذلك، لا يُسمح للمركبات التي أُلغيت شاراتها وعلاماتها بمزاولة أعمال النقل.
بالإضافة إلى ذلك، يضيف المرسوم أيضًا حكمًا لإعادة الترخيص الصادر (باستثناء حالة الفقدان) في حالة انتهاء صلاحية ترخيص عبور الآسيان أو ترخيص عبور منطقة الخليج الكبرى أو دفتر TAD أو ترخيص العبور بين فيتنام ولاوس أو ترخيص العبور بين فيتنام وكمبوديا أو بين فيتنام ولاوس وكمبوديا أو لا يزال ساريًا ولكن الصفحة التي تحتوي على ختم التأكيد من وكالات الإدارة عند بوابة الحدود قد انتهت صلاحيتها أو تعرضت للتلف أو الضياع لوكالة الترخيص.
إذا كانت المنظمة أو الفرد أو وحدة أعمال النقل لا تزال بحاجة إلى التسجيل للاستغلال، فيجب إعداد طلب لإعادة الإصدار وفقًا للوائح.
وقالت وزارة النقل إنه يجب إعادة هذه الورقة إلى سلطة الترخيص للتفتيش وإلغاء الترخيص للمركبات: عدم ممارسة أنشطة النقل البيني الآسياني خلال شهرين من تاريخ إصدار ترخيص النقل البيني؛ عدم ممارسة أنشطة النقل البيني الآسياني لمدة 3 رحلات أو أكثر خلال 6 أشهر متتالية (يتم احتساب الرحلات كرحلات ذهاب وعودة)؛ أو رفض إصدار التراخيص للمركبات التي لا تزال تراخيصها سارية ولكنها لا تزال تطلب ترخيصًا جديدًا.
كما ينص المرسوم 41/2024 على لامركزية السلطة في منح تراخيص النقل البري الدولي بين فيتنام والصين، من النوع D، للمركبات الصينية إلى إدارات النقل في المقاطعات ذات البوابات الحدودية التي تنفذ اتفاقية النقل البري بين فيتنام والصين (صورة توضيحية).
لامركزية السلطة في منح تراخيص النقل المتعدد الوسائط للمحليات
وفي اللائحة الخاصة بمنح تراخيص النقل البري الدولي بين فيتنام والصين، من النوع د، للمركبات الصينية، ينص المرسوم على اللامركزية لإدارة النقل في المقاطعات ذات البوابات الحدودية التي تنفذ اتفاقية النقل البري بين فيتنام والصين لمنح تراخيص النقل من النوع د لتسهيل قيام وحدات النقل الصينية بطلب إصدار ترخيص النقل هذا.
وبناءً على ذلك، فإن إدارات النقل التي لديها سلطة إصدار تراخيص النقل من النوع D تشمل: لاي تشاو، ها جيانج، كاو بانج، لانج سون، كوانج نينه، وإدارة النقل - بناء لاو كاي، بناءً على مسار النقل وأزواج البوابات الحدودية تحت إدارتها، تصدر تراخيص النوع D لمركبات النقل الصينية.
بالإضافة إلى ذلك، تُفرَض لامركزية كاملة لإصدار وإعادة إصدار تراخيص النقل البري الدولي بين فيتنام ولاوس على وزارة النقل، ووزارة النقل - إدارة بناء المقاطعات والمدن. وحاليًا، بالإضافة إلى وزارة النقل، لا تزال إدارة الطرق في فيتنام هي الجهة التي تُصدر تراخيص النقل هذه.
كما نص القرار أيضا على إضافة شهادة تسجيل المركبة إلى ملف منح رخصة النقل من النوع د للتحقق من صحة البيانات المذكورة في طلب رخصة النقل من النوع د وتسجيل البيانات الصحيحة على رخصة النقل من النوع د.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)