إن التنفيذ الفعال لسبعة جسور فوق النهر الأحمر يفتح محوراً تنموياً جديداً للعاصمة.

تشهد هانوي فترة من التسارع السريع في بنيتها التحتية للنقل، مع الإنشاء المتزامن لسبعة جسور عبر النهر الأحمر في عام 2025. ومن المتوقع أن لا تخفف هذه المشاريع الازدحام على الجسور الحالية فحسب، بل ستفتح أيضًا مساحات جديدة للتنمية الحضرية، مما يساهم في وصول معدل التحضر في العاصمة إلى 65-70% بحلول عام 2030.

فريق مشروع الجسر الاستراتيجي

أعلنت لجنة الشعب في هانوي عن تحديد سبعة جسور - تو ليان، ونغوك هوي، وتران هونغ داو، وثونغ كات، وفان فوك، وهونغ ها، ومي سو - كمشاريع استراتيجية ستؤثر بشكل مباشر على الربط الإقليمي وتُشكّل المشهد الحضري على ضفتي النهر الأحمر لعقود قادمة. وقد بلغت الاستثمارات الإجمالية في العديد من هذه المشاريع عشرات التريليونات من عملة الدونغ الفيتنامية، حيث استُخدمت فيها تقنيات بناء حديثة كالجسور المعلقة بالكابلات مع عوارض الالتواء، بالإضافة إلى 4 إلى 6 مسارات للمركبات الآلية، مما يضمن قدرتها على استيعاب أحجام المرور الكبيرة في المستقبل.

من بين هذه المشاريع، يُتوقع أن يصبح جسر تو ليان، الذي بدأ تشييده في 19 مايو/أيار باستثمار إجمالي يقارب 20 مليار دونغ فيتنامي، معلمًا بارزًا جديدًا للبنية التحتية في العاصمة. أما جسر تران هونغ داو، الذي بدأ تشييده في 9 أكتوبر/تشرين الأول، فيربط بين هوان كيم ولونغ بين، وسيشكل إضافة معمارية مميزة إلى جانب الجسور التاريخية مثل لونغ بين وتشونغ دونغ. ويلعب جسر نغوك هوي، المتصل بالطريق الدائري 3.5، دورًا بالغ الأهمية في تخفيف الازدحام المروري في الجنوب.

منظر بانورامي لجسر تران هونغ داو فوق النهر الأحمر في هانوي. (صورة: BQLDACC)

عند اكتمالها، ستشكل جسور ثونغ كات، وهونغ ها، وفان فوك، ومي سو شبكة من "الأعمدة الفقرية الأفقية" على طول النهر الأحمر، مما يفتح مراكز نمو جديدة في دونغ آنه، ومي لينه، ولونغ بين، وجيا لام، وفان جيانغ، وفو شوين، مع زيادة القدرة التنافسية لهانوي في جذب الاستثمار والخدمات اللوجستية الإقليمية.

يتم تنفيذ أعمال إزالة الأراضي والبناء في "3 نوبات عمل، 4 فرق".

في أوائل ديسمبر، أصدرت لجنة الشعب في هانوي وثيقةً وقّعها نائب الرئيس دوونغ دوك توان، تطلب فيها من الإدارات والوكالات والمحليات "اتخاذ إجراءات عاجلة وحاسمة"، مع إيلاء الأولوية القصوى لإزالة الأراضي. ويتعين على البلديات والأحياء مثل تاي هو، ودونغ آنه، ولونغ بين، وبو دي، وثانه تري، ونام فو، وبات ترانغ، وثونغ كات، وثين لوك، وفوك ثو، ومي لينه، وأو دين، وهونغ فان، بالإضافة إلى بلديات فان جيانغ، وفونغ كونغ، ومي سو في مقاطعة هونغ ين، إتمام جميع عمليات إزالة الأراضي قبل 31 ديسمبر 2025.

يلعب فريق مشروع بناء الجسر دوراً استراتيجياً، إذ يؤثر بشكل مباشر على الربط الإقليمي ويُشكّل المشهد الحضري على ضفتي نهر ريد. (صورة: مقدمة)

ذكر مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء الطرق في هانوي أن العديد من المناطق قد وصلت إلى نسبة إنجاز تتراوح بين 70 و80%، ولكن لا تزال هناك عقبات تتعلق بأسعار التعويضات وإعادة التوطين وسياسات الإسكان المؤقت، مما يتطلب آلية خاصة لتقليل الشكاوى وخلق توافق اجتماعي.

فيما يتعلق بالبناء، تشترط المدينة على المقاولين تطبيق نظام "ثلاث ورديات، أربعة فرق"، مع حشد أقصى قدر من القوى العاملة والآلات، وتنظيم أعمال البناء على مراحل في كل قسم من المسار، وتحديد "مسار حرج" باستخدام طريقة العد التنازلي اليومي. وتتولى شرطة المدينة والقوات المختصة الأخرى مهمة تعزيز الإشراف الميداني، وضمان سلامة العمال وأمن المواد، والتعامل بحزم مع التعدين أو المضاربة غير القانونية في الرمال والحصى.

يُعدّ توفير المواد تحديًا رئيسيًا آخر في ظلّ دخول قانون الجيولوجيا والمعادن لعام 2024 حيز التنفيذ. وقد كلّفت اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه إدارة الزراعة والبيئة بالتنسيق مع مقاطعتي فو ثو ونينه بينه، وذلك بتطبيق الآلية الواردة في القرار الحكومي رقم 66.4، والتي تسمح باستغلال معادن المجموعة الرابعة في المشاريع الرئيسية بإجراءات مبسطة.

يساهم هذا الحل في ضمان إمداد مستقر بالمواد، والحد من تجاوزات التكاليف، والحفاظ على الشفافية في استغلال الموارد. وفي الوقت نفسه، تقترح المدينة آليات محددة في مشروع القرار الذي سيُقدم إلى الجمعية الوطنية عام 2026 لمعالجة العقبات السياسية المتعلقة بالتعويضات، وزيادة جدوى المشروع، وتقليل الشكاوى أثناء التنفيذ.

تهدف هانوي إلى إنجاز جسور رئيسية مثل تو ليان، وتران هونغ داو، ونغوك هوي قبل انعقاد مؤتمر أبيك 2027. وبمجرد تشغيلها، لن تساهم هذه الجسور السبعة في تخفيف الازدحام المروري وتقصير وقت السفر فحسب، بل ستشكل أيضاً أساساً جديداً للبنية التحتية، مما يساعد العاصمة على توسيع نطاق تنميتها، وزيادة الترابط بين المناطق، وتأكيد مكانة هانوي كمدينة حديثة ومتكاملة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.

المصدر: https://thoidai.com.vn/quyet-liet-trien-khai-7-cau-vuot-song-hong-mo-truc-phat-trien-moi-cho-thu-do-218336.html