سا لانغ، قريب ولكنه بعيد.

(Baothanhhoa.vn) - قرية سا لانغ، التابعة لبلدية فو شوان (مقاطعة كوان هوا)، هي قرية إعادة توطين تأثرت بمشروع هوي شوان للطاقة الكهرومائية. ورغم أنها لا تبعد سوى أقل من كيلومتر واحد في خط مستقيم عن المركز الإداري للبلدية، إلا أن نهر ما يفصلها عنها، مما يجعل التنقل والإنتاج والوصول إلى الخدمات العامة أمراً صعباً على السكان.

منظر لقرية إعادة التوطين سا لانغ.

تضم القرية 54 أسرة يبلغ عدد سكانها قرابة 300 نسمة. ومنذ انتقالهم إلى منطقة إعادة التوطين، تحسنت حياة السكان من حيث السكن، والوصول إلى شبكة الكهرباء الوطنية، والبنية التحتية الأساسية. ومع ذلك، لا تزال صعوبة النقل هي التحدي الأكبر. فحتى يومنا هذا، تعتمد جميع أنشطة السكان، كالسفر ونقل البضائع والإنتاج وتعليم الأطفال والرعاية الطبية، على عبور نهر ما بالعبّارات.

بحسب تصريح كاو هونغ دوك، رئيس اللجنة الشعبية لبلدية فو شوان: "يُسبب عدم وجود جسر متين فوق النهر معاناةً كبيرةً للسكان. فالوصول إلى مركز البلدة يتطلب ركوب عبّارة لمدة عشر دقائق تقريباً. وخلال موسم الأمطار، يرتفع منسوب المياه وتشتدّ التيارات، مما يجعل التنقل محفوفاً بالمخاطر."

"تم إنشاء خدمة العبارات للسكان المحليين من خلال التعبئة الاجتماعية والدعم المالي من البلدية، لكنها تعمل بشكل متقطع فقط ولا تستطيع تلبية جميع الطلبات"، هذا ما ذكره السيد دوك.

أدى ضعف البنية التحتية للنقل إلى عواقب وخيمة على حياة الناس. فلشراء مواد البناء كالأسمنت والحديد والصلب والطوب، يضطر الناس إلى استئجار القوارب والحمالين، مما يزيد التكاليف أضعافاً مضاعفة. وفي الوقت نفسه، يصعب نقل المنتجات الزراعية المحلية كالرز والذرة والكسافا والخيزران وأشجار السنط لبيعها، ما يدفع التجار غالباً إلى خفض الأسعار.

"في كل مرة نقوم فيها بتجديد منزلنا، علينا أن نحسب أسعار السوق بدقة. ذات مرة، بلغت تكلفة استئجار قارب لنقل المواد وحدها عشرات الملايين من الدونغ. أما بالنسبة للمنتجات الزراعية التي ننتجها، فإن التجار غير مهتمين بها بسبب صعوبة النقل"، هذا ما قالته السيدة ها ثانه كوين من قرية سا لانغ.

لا يقتصر التأثير على الإنتاج فحسب، بل يمتد ليشمل التعليم أيضاً. ففي قرية سا لانغ، يضطر أكثر من 60 طالباً من مختلف المراحل الدراسية إلى عبور النهر بالعبّارة يومياً للوصول إلى مدارسهم. وفي الأيام الممطرة، عندما يرتفع منسوب المياه، يُجبر أولياء الأمور على إبقاء أطفالهم في المنزل حرصاً على سلامتهم، مما يُسبب اضطراباً في دراستهم. وقالت السيدة كاو ثي نونغ، مديرة روضة فو شوان: "تضم الروضة 11 طالباً في قرية سا لانغ. وخلال موسم الأمطار، نسمح للأطفال بالبقاء في المنزل وتعويض الدروس الفائتة في عطلة نهاية الأسبوع. إضافةً إلى ذلك، تُوفر المدرسة وجبات غداء للأطفال الذين يداومون طوال اليوم الدراسي لتقليل الحاجة إلى عبور النهر."

كما أن صعوبة المواصلات تُشكل عقباتٍ جمة أمام حصول الناس على خدمات الرعاية الصحية . ففي حالات الطوارئ، كالأمراض الخطيرة، يعتمد نقل المرضى عبر النهر كلياً على الأحوال الجوية وعبّارة بدائية.

للوصول إلى منطقة إعادة التوطين في سا لانغ، يتعين على السكان عبور النهر بالعبّارة.

بحسب السكان والسلطات المحلية، كانت قرية سا لانغ مرشحة سابقًا للاستثمار في بناء جسر للمشاة. إلا أن هذا المشروع لم يُنفذ بعد بسبب القيود التخطيطية المفروضة على ممر مشروع هوي شوان للطاقة الكهرومائية. كما يواجه بناء الجسور المؤقتة أو المعلقة عقبات جمة لعدم إدراجها ضمن قائمة المشاريع الاستثمارية ذات الأولوية.

أعرب كاو ثانه بينه، نائب سكرتير فرع الحزب في قرية سا لانغ، عن قلقه قائلاً: "لقد قدمنا ​​التماسات متكررة إلى السلطات العليا للاستثمار في جسر للمشاة، أو على الأقل جسر معلق فوق النهر. ومع ذلك، فإن القرية لا تُصنف حاليًا ضمن المناطق المحرومة بشكل خاص، مما يجعل من الصعب عليها الحصول على موارد الدعم. وفي الوقت نفسه، فإن الأراضي الصالحة للزراعة محدودة، ويعتمد القرويون بشكل أساسي على الزراعة والحراجة على نطاق صغير واكتفاء ذاتي."

على الرغم من استقرارهم، لا يزال سكان قرية سا لانغ يواجهون صعوبات جمة في مسيرتهم نحو تحقيق الاستقرار والتنمية. فقد باتت عوائق النقل تشكل عائقًا خفيًا يحد من فرص التنمية المتاحة للمجتمع بأكمله. حاليًا، وبالإضافة إلى صيانة محطة العبّارات المؤقتة بتمويل حكومي، تقترح حكومة بلدية فو شوان على اللجنة الشعبية لمنطقة كوان هوا النظر في إدراج قرية سا لانغ ضمن قائمة المناطق ذات الأولوية للاستثمار في البنية التحتية للنقل خلال الفترة المقبلة. تهدف هذه الجهود إلى إزالة هذا العائق تدريجيًا، وتحسين الظروف المعيشية، وإرساء دعائم التنمية الاجتماعية والاقتصادية المستدامة لسكان المنطقة.

النص والصور: دينه جيانغ

المصدر: https://baothanhhoa.vn/sa-lang-gan-ma-xa-248187.htm